首页/文章/ 详情

力学概念 | 超高层建筑顶部阻尼器的原理

7月前浏览8084

本文摘要(由AI生成):

本文介绍了超高层建筑中调谐质量阻尼器的应用,通过上海中心大厦和台北101大楼的实例,解释了阻尼器如何控制建筑在风或地震作用下的晃动,确保安全。此外,文章还深入探讨了三层刚架结构的动力学问题,通过计算各层横梁的振幅,揭示了质量变化对结构位移的影响。通过这些力学概念的学习,我们能更好地理解建筑结构的稳定性和安全性。

为控制超高层建筑在风或地震作用下的晃动,一般都在建筑内装有调谐质量阻尼器。比如上海中心大厦在125层和126层之间安装的调谐质量阻尼器---重达1000吨的质量块,由12根长25米的钢索吊住。当大风作用于建筑物产生摆动时,建筑物内的阻尼器就会反方向运动,以控制建筑物的摆动幅度,确保建筑物安全。

▲图1 上海中心的阻尼器

此外,台北101大楼也有类似重达660吨的阻尼器。他们的共同点都是质量较大。为什么阻尼器要那么重?

▲图2 台北101大厦的阻尼器

图3所示三层刚架各横梁为无限刚性,刚架的质量全部集中在横梁上,分别为    ,各层间侧移刚度分别为    ,第一层横梁上作用有水平简谐荷载    。设    ,求各层横梁的振幅。

▲图3

各层横梁分别发生单位侧移时体系的刚度系数分别为:

 

动力平衡方程为

 

设    ,代入上面的方程并消去公因子    ,可得

 

其中    为动力荷载幅值。此时    代入方程解得

 

如果    ,带入方程解得

 

由上述计算可知,第三层的质量增加6倍,该层位移幅值为原来的    .

★★★★★★★ 往期 ★★★★★★★★

力学概念| 梁的极限弯矩

力学概念| 自平衡体系(一)

力学概念| 自平衡体系(二)

力学概念| 空腹桁架

力学概念| 直接传力路径




来源:数值分析与有限元编程
建筑控制
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2024-04-01
最近编辑:7月前
太白金星
本科 慢慢来
获赞 5粉丝 14文章 326课程 0
点赞
收藏
作者推荐

力学概念 | 等强度概念的应用

本文摘要(由AI生成):本文探讨了三种桥墩设计方式:等强度设计、等截面设计和阶梯型设计。等强度设计使得桥墩任意截面的压应力都等于许用应力,从而得出桥墩横截面面积随高度变化的表达式,并计算了桥墩的体积和重量。等截面设计则基于轴力最大的危险截面来确定横截面面积。阶梯型设计将桥墩分为几段等直杆,每段具有不同的横截面面积。文章指出,从节约材料角度看,等强度桥墩最为经济,其次是阶梯形桥墩,这在工程实践中得到了广泛应用。通过对比不同设计方式,强调了合理选择桥墩截面设计对于经济效益和工程实践的重要性。已知一根高度为 的桥墩,顶部有一轴向荷载 ,材料容重为 ,许用压应力 。若按照等强度设计,即任何一个截面的压应力都等于许用应力,如图1所示,桥墩顶面的横截面面积为:▲图1 再来推导等强度桥墩沿着高度任意横截面的面积。如图1所示,设柱在距离顶端为处的截面积为 ,轴力为 。在 处的截面积为 ,轴力为 ,于是有 由微元段 的平衡条件 化简得 对上式两边进行积分得 即 其中, 为柱顶截面面积。于是,变截面桥墩中任一横截面面积的表达式为 等强度桥墩的体积为 重量为 如果按等截面设计,如图2a所示,应根据轴力最大的危险截面来设计。由其强度条件为▲图2 可得到等直杆的横截面面积为 等截面桥墩的体积为 ,总重为 如果按照阶梯型设计桥墩的横截面,如图2b所示,将桥墩设计成三段高度相等的等直杆,分别可得到横截面的面积为 阶梯形桥墩的体积为 ,总重为 以上结果表明:等强度桥墩的重量最小,从节约材料的角度来看,等强度桥墩最为经济。其次是阶梯形,如果阶梯形杆的分段比较合理,同样能获得良好的经济效益。因此,工程上广泛采用阶梯形杆来代替工艺上比较复杂的等强度杆。比如建筑结构的竖向受力构件的截面积就是从基础到顶部不断缩小。▲图3 天津117大厦巨柱截面变化▲图4 某超高层巨柱型钢截面变化即各分区含钢量统计★★★★★★★ 往期 ★★★★★★★★力学概念| 梁的极限弯矩力学概念| 自平衡体系(一)力学概念| 自平衡体系(二)力学概念| 空腹桁架力学概念| 直接传力路径来源:数值分析与有限元编程

未登录
还没有评论
课程
培训
服务
行家
VIP会员 学习 福利任务 兑换礼品
下载APP
联系我们
帮助与反馈