速看！泥浆泵的结构与使用
本文摘要：（由ai生成）
泥浆泵是石油钻井中的关键设备，将马达旋转运动转换为活塞往复直线运动，用于输送高压钻井液，冷却钻头、冲刷井底和破碎岩石。它由液力端和动力端组成，具有理论排量、工作压力等性能参数。安装时需保持水平或略倾斜，首次启动前要检查润滑油、间隙等。日常维护包括定期保养和更换易损件，确保泥浆泵正常运行和延长寿命。重视泥浆泵的安装与维护，对保障钻井作业的安全与高效至关重要。
泥浆泵概述
1、简介
泥浆泵是一种往复式柱塞泵，它通过曲柄连杆机构，把马达的旋转运动转换为十字头及活塞的往复直线运动，把低压的泥浆压缩成高压泥浆。在钻井过程中以高压向井底输送高粘度、大比重和含砂量较高的钻井液，用以冷却钻头、冲刷井底、破碎岩石，从井底返回时携带出岩屑，是石油钻井作业最重要的工艺设备之一。
2、工作原理
泥浆泵的工作过程分为吸入过程和排出过程两步。
习惯上我们把泥浆泵分为液力端和动力端两部分。动力端用来传递动力和转换运动方式及速度。为液力端提供合适的动力；液力端用来将机械能转变为液体内能，以输送泥浆。
3、结构组成
1）动力端
底座
机架
小齿轮轴总成
大齿轮轴总成
曲轴总成
十字头总成
直流马达
2）液力端
液缸
吸入阀、排出阀
缸套、活塞、活塞杆(柱塞、盘根及缸套)
吸入管、吸入空气包（减轻水击现象）
排出管、排出滤网总成
排出空气包l安全阀
缸盖、阀盖
喷淋泵总成
3）辅助部件
润滑机构
链条的润滑
齿轮和轴承的润滑
缸套冷却润滑
氮气包
其作用可以有效地减少排出系统的压力波动，从而获得更加均匀的液流。
安全阀
当泥浆压力超过泵的设定压力时，能够迅速剪断安全柱销，旁通管线
打开，泥浆泵泻压，从而起到保护泵体的作用。
△小齿轮轴总成
△曲轴总成
△十字头总成
△液力端总成
△排出管路总成
△排出空气包总成
4、基本性能参数
1）泵的理论排量：
泵在单位时间内排出的介质体积称为泵的理论平均排量，简称为泵的理论排量，以Q表示。
2）泵的工作压力
通常是指泵排出口处单位面积上所受到的液体作用力，简称为泵压，以p表示。
3）泵的额定功率和效率
单位时间内动力机传递给泵主动轴的能量，称为泵的输入功率；泵工作与额定冲次时的输入功率称为泵的额定功率，以N表示；
单位时间内液体经泵作用后增加的能量称有效功率，也称水功率，以Nr表示，泵的效率是有效功率与输入功率的比值。
4）冲次
也称泵冲，指单位时间内活塞的往复次数，以n表示。
5）冲程长度
指活塞往复运动的距离，以S表示。
泥浆泵的使用
泥浆泵作为钻井作业的重要装备，在工作时向井底输送循环高压钻井液，冲洗井底、破碎岩石、冷却润滑钻头，并将岩屑携带返回地面。
1、泥浆泵的安装
泥浆泵应安装在水平或略向液力端倾斜的底座上（倾斜度≤3°），以利于润滑油的流动。
泵的安装位置应尽量降低，泥浆池的位置应尽量提高，以提高泥浆泵的吸入效率。
泵的吸入管入口端应高于泥浆池底约300mm，而且吸入管内径必须一致，吸入管的入口端不能正对泥浆池的入口（对泥浆罐也是如此）。
按使用说明书的要求正确安装安全阀及排出管汇。
牢固的支撑所有吸入和排出管线，不使它们受到不必要的应力，同时也是为了减少振动，决不可由于没有足够的支撑而让管线悬挂在泵上。
2、首次启动前的准备工作
检查动力端机架底部，放空润滑油并清洗油池。
检查十字头与上下导板的间隙是否合格。
检查喷淋泵水箱内冷却润滑液是否达到要求。
检查所有螺纹连接是否紧固及泵内是否有杂物。
检查泥浆管线上的所有阀门是否置于正确位置。
检查排出空气包充气压力是否在4±0.5MPa 间。
打开喷淋泵统和灌注系统的进排液阀门。
检查安全阀和压力表是否齐全灵敏。
向吸入管路腔内灌满水或泥浆，排净空气。
3、启动
应以低速起动，逐渐增速，以提高容积效率。
如果需要高泵速时，就必须使用灌注泵。
检查动力端润滑油压表读数是否正常。
注意检查各部温度，不得有局部过热现象。
启动泵必须与有关操作及检查人员取得联系。
开泵时检查人员必须注视压力表的压力变化。
4、泵在运转中的监护
应以低速起动，逐渐增速，以提高容积效率。
如果需要高泵速时，就必须使用灌注泵。
检查动力端润滑油压表读数是否正常。
注意检查各部温度，不得有局部过热现象
启动泵必须与有关操作及检查人员取得联系。
开泵时检查人员必须注视压力表的压力变化。
日常维护与保养
1、泥浆泵的日常维护和检查
正确和及时地对泥浆泵进行维护保养，是保证泥浆泵正常工作，延长寿命的必要措施。对于任何一台泵的使用，都应重视这一环节。
u每天的维护保养 u每星期的维护保养 u每月的维护保养 u每年的维护保养 u在维护保养中尚须注意的其它事项。
2、每天的维护保养
停泵后检查动力端的油位。
观察缸套与活塞的工作情况。若发现漏出来的泥浆超出正常限度时，则须更换新缸套、活塞。
检查缸套腔，若有大量泥浆沉淀，应加以清理。
检查喷淋泵水箱内水是否够用，并及时补充，冷却水有污染时加以更换，并同时清理水箱卫生。
检查排出空气包的充气压力，是否符合要求。
定期检查安全阀的可靠性。
每天将活塞杆卡箍松开，把活塞转动四分之一圈左右，然后再上紧卡箍。
在上紧缸盖与阀盖前，先在其丝扣内填涂润滑脂，且在每4小时时间内，检查一次是否有松动现象出现。
3、每星期的维护保养
每周拆卸阀盖、缸盖一次，除去污泥，清洗干净，涂上二硫化钼复合钙基润滑脂，检查阀导向套的内套，如已明显磨损（阀导向杆与导套间的间隙超过3mm）应将其换掉。
检查阀和阀座的使用情况，把磨损严重或刺坏了的阀体，阀胶皮和阀座换掉（更换阀座时应注意同时更换阀体）。
检查活塞锁紧螺母，若遇腐蚀或损坏应换掉（因为一般上紧过三次以后的螺母，镶在其内的密封圈已失去锁紧能力）。
从排泄孔盖的丝堵处放一次水，直至见油为止。
4、每月的维护保养
检查液力端的所有双头螺栓和螺母。例如缸盖法兰螺母，液缸与机架连接的螺母，以及吸入管路、排出管路的连接螺栓、螺母等。如果出现松动，须按规定扭矩重新上紧。
检查中间拉杆填料盒内的密封圈，若已磨损须更换，一般每三个月至少换一次。更换时应注意油封方位。Ø拆卸和清洗装在排出滤网里的滤筒。
每六个月换掉动力端油池和十字头沉淀油槽内的脏油，并同时清理这些油槽。
5、每年的维护保养
检查十字头导板是否松动，十字头运转间隙是否符合规定要求，可在导板下加垫片来调整。在拆卸曲轴总成时，可将十字头旋转180°再进行使用。
推荐每隔两年或三年对整个泵进行一次全面检查。检查主轴承、偏心轮轴承、十字头轴承、小齿轮轴轴承是否磨损或损坏，若不能继续使用，则须另换新的。
检查齿轮的磨损情况，若磨损严重，须将曲轴和小齿轮轴同时调头安装，利用齿面未磨损的一面。
6、注意事项
上卡箍前，必须将25°的锥面擦干净。
更换缸套时，必须将缸套密封圈一起换掉。
冬季停泵后，须将阀腔及缸套内的泥浆清洗放掉。
泵各检查窗孔应注意盖好密封，以防灰砂等混入润滑油内。
排出空气包只能充以氮气等惰性气体，严禁充入易燃、易爆气体。如氧气、氢气等。
泥浆泵易损件
1、阀与阀座
取下阀盖、缸盖、缸盖堵头和定位盘，抽出插板总成，取出阀杆导向器（下）和阀弹簧以及阀体等（含阀胶皮和阀螺母等）。用随机配置的液压拔阀器专用工具，分别将上部排出阀座和下部吸入阀座拔出。
清洗上下阀座孔配合面（使用优质清洗剂），确认各阀座孔十分清洁并干燥（无脏物、油脂、防锈剂等）。用金刚砂纸磨去表面上所有毛刺，砂纸要沿阀座孔循环运动。
彻底清洗并干燥阀座，把吸入和排出阀座装到阀腔孔内装上阀体，用铜棒榔头敲击导向杆上部，使阀座到位。再装上阀弹簧及其它零件。
2、缸套、活塞
取下喷淋管总成、卡箍，移动中间拉杆，退出缸套压盖，与此同时，将缸套-活塞取出。
组装时，首先清洗活塞杆和活塞，将活塞密封圈装到活塞芯的槽内，把活塞装到活塞杆上，旋紧活塞杆上的螺母。在缸套内圆和活塞外圆上涂抹润滑脂。把活塞杆装进缸套里，用硬木或专用工具将活塞打进缸套内。
将缸套密封圈装进液缸的沉孔内。通过双头螺栓装上耐磨盘使其到位。然后装上缸套法兰，在螺母内孔涂上乐泰胶277后，上紧螺母。
装缸套密封圈，涂润滑脂在缸套压盖的内表面，然后，套到缸套上。装缸套锁紧环及O形圈。涂润滑脂在缸套压盖螺纹上，把缸套旋压到缸套法兰内，并敲紧。然后装入卡箍。装卡箍之前，先装挡泥板。
当卡箍磨损后，两瓣将趋于接近。如果已经没有间隙，则卡箍不起作用，此时就应更换卡箍。然后在缸套后部装上缸套端盖。
