文章摘要
中国多个城市在锂电新能源产业领域取得了显著成果。福建宁德成为全球最大的聚合物锂离子电池生产基地，江苏常州、湖南长沙等地也形成了完整的产业集群，吸引了众多链主企业设立制造基地和研发机构。同时，江西宜春、四川宜宾、四川遂宁、贵州贵阳等城市依托资源优势和产业基础，加速打造新能源产业重要集聚区。青海西宁则依托盐湖资源，构建千亿锂电产业基地。湖北荆门也在积极打造锂电池全产业链。这些城市的努力推动了中国锂电新能源产业的持续发展和壮大。
作为宁德市的主导产业之一，自宁德时代落户以来，宁德锂电新能源产业高速发展，形成覆盖核心材料、电池构件、智能制造装备等三大类配套项目以及服务型制造等产业延伸新业态的锂电新能源产业集群，已建成投产和在建电池总产能合计330GWh，成为全球最大的聚合物锂离子电池生产基地。
据官方数据，宁德市主导产业持续发展壮大，2023年四大主导产业实现产值5806亿元，其中锂电新能源产业2948亿元。
常州有中创新航、蜂巢能源、天合光能这些总部型链主企业，同时宁德时代、理想、比亚迪、贝特瑞、星源材质等国内超70%的细分领域链主企业也在常州设立制造基地和研发机构，比如宁德时代在长三角地区最大的生产基地设在常州、理想汽车全国最大的生产制造基地也设在常州。 目前，常州的整车、动力电池产销量均占江苏全省一半，全球每10辆新能源汽车就有1辆搭载“常州造”电池。常州官方表示，2023年常州新能源产业规模突破6500亿元，新能源汽车整车产量突破70万辆，目标到2025年实现新能源产业产值和市值“两个超万亿”。 长沙是比亚迪的重量级战略生产基地，当地还有上汽、吉利、广汽、天际等多个车企。同时长沙先进储能材料近几年也迎来发展，吸引了包括中伟股份、巴斯夫杉杉、合纵科技、长远锂科、永杉锂业、邦盛新能源等多个材料企业投资布局。 目前，长沙已形成了上游前驱体、正极材料、负极材料、隔膜、电解液、电芯及PACK到废旧电池回收的完整产业链条，长沙先进储能材料产业产值已突破1000亿元。
江西宜春市具有得天独厚的资源优势，为锂电产业提供了广阔的发展空间。目前，宜春市共有锂电企业159家。 2023年底，江西省宜春市发布14个领域的行动计划，其中《宜春市新能源（锂电）产业链现代化建设行动方案（2023—2026年）》提到，加快突破和应用含锂瓷土矿高效提锂和尾砂锂渣消纳处理技术，加大高性能正极材料、储能电池、电池管理系统等领域招引力度，着重铝塑膜、动力电池、新能源电机等领域培育力度，保持碳酸锂、负极材料、隔膜材料等领域领先优势，支持废旧锂电池梯度利用和回收技术研发。到2026年，产业链营业收入突破2500亿元，打造国家级新能源产业重要集聚区。
宜宾作为四川省副中心城市的最强候选人之一，因长江水而生，水电资源丰富且价廉。据官方数据统计，至今宜宾已集聚电芯、正负极材料、结构件、铜(铝)箔、隔膜、电解液等电池组件，以及导电浆料、生产装备等多领域产业链项目超110个、总投资超2700亿元。电池产能规划超300GWh，排名世界前列，已建成产能150GWh。 动力电池产业集群已成为宜宾正在全力打造的四大千亿产业集群之一。2023年，宜宾新签约动力电池产业项目48个，总投资1017亿元。
四川锂矿资源储量占全国总量57%，居全国之首，主要分布在马尔康、金川、康定、雅江、道孚等县。 遂宁市锂电产业规模占全省比重25%以上，占全国比重约4%。全市拥有各类锂电企业42家，其中规模以上企业28家。全市已拥有包括天齐锂业、盛新锂能、四川路桥等14家上市公司在内投资的各类锂电产业项目60余个，投资总额600亿元以上，全面投产后预计年产值可达到1000亿元以上。
根据数据显示，截至2023年1月，贵州省处于存续及在业的锂电产业链企业数量超1.1万家，其中新能源汽车电池制造企业69家，配套的动力电池回收企业超过140家，充换电设施达到88家。目前省内已经培育出包括中伟新材料、振华新材料、宁德时代、奇瑞万达、吉利汽车等一批锂电产业链龙头企业。 其中，贵阳市锂电产业链企业数量合计占全省锂电产业链企业数量比重超30%，锂电全产业链建设相对完善。
近年来，依托青海丰富的盐湖资源和既有产业基础，城市加速构建“千亿锂电产业基地”。如今西宁依托弗迪锂电池、时代新能源、泰丰先行等一批锂电池及关键材料生产企业，形成锂电正负极材料、隔膜、电池、电解铜箔完整产业链，实现锂电池32.5吉瓦时、正极材料2.3万吨、隔膜1.5亿平方米、电解铜箔5万吨、壳体3500万套等综合产能规模。 同时，西宁还建成年产3000吨六氟磷酸锂、600吨氟化锂项目，引进年产5000吨碳酸锂、2万吨废旧锂电池回收等项目。
近年来，亿纬锂能不断重仓荆门，在当地设立全资子公司，2022年，公司还把“高性能锂离子圆柱电池产业化项目”从惠州转至荆门。 目前，荆门正在打造“电池材料生产—电池电芯制造—废旧电池梯级回收再利用”的全生命周期产业链。数据显示，2023年1至5月，荆门高新区锂电产业产值193.9亿元，同比增长30%，发展势头强劲。荆门高新区集聚了新能源电池企业23家，规模企业12家，其中上市公司8家，形成了动力储能电池全产业链。
宁波目前已引进包括上汽大众、吉利汽车、比亚迪等车企，整车产销量占浙江省汽车产业的一半以上，形成了一条完整的新能源汽车产业链。宁波市经信局数据，截至目前，宁波市汽车产业关联企业超过5000家，其中规上企业突破1210家，产值亿元以上企业逾300家。 同时宁波也吸引了吉利集团、维科技术、利维能、容百科技、杉杉股份、震裕科技等电池产业链企业落户。
