知名铜矿铲车突然起火，女操作工遇难
文章摘要
2024年3月8日，智利Codelco公司的Radomiro Tomic铜矿发生事故，一名女性工人在操作矿用铲车时因卡车起火而遇难。Codelco是智利的国有矿业巨头，铜产量占国内四分之一。Radomiro Tomic矿位于阿塔卡马沙漠，是一个露天矿，主要产出含铜量较低的氧化铜矿石。该矿自1997年开始运营，采用传统的采矿方法，并计划扩建以提高产能。事故后，矿工发起无限期罢 工，抗 议生产中的安全问题和设备维护不足。Codelco近三年内发生了多起致命事故，受到多次处罚，部分原因归咎于疫情期间的供应链和人员配置问题导致的设备维护不足。
1. 引言
2024年3月8日下午，智利国有矿业公司Codelco公司的Radomiro Tomic铜矿发生事故，一名30岁的女性工人正在操作一辆矿用铲车，卡车突然起火，导致该女工遇难。警方和国家地质矿产局的有关部门仍在调查事故原因，但尚未公布调查结果。
2. 关于Codelco
智利是世界上最大的铜矿供应国，Codelco 公司的铜产量占智利铜产量的四分之一。Codelco是智利的国有矿业公司【强强联合 | 山特维克接到了智利Codelco的大订单 (岩石力学文献)】，拥有著名的Chuquicamata矿【Chuquicamata铜矿的边坡设计 by Dr. Hoek [视频]】和El Teniente矿【水力压裂技术在崩落采矿中的最新应用(Hydraulic Fracturing)】。此外，Codelco还拥有Salvador, Andina, Ventanas等矿山，并拥有 El Abra 矿 49% 的权益。
3. 关于Radomiro Tomic矿
Radomiro Tomic 是智利 Codelco 公司拥有的一个铜矿，它位于智利北部干旱的阿塔卡马(Atacama)沙漠，距丘基卡马塔铜矿(Chuquicamata)以北15公里，海拔3000米，该地区地震活跃。矿石储量估计为 9.38 亿吨，平均总含铜量为 0.59%。氧化铜矿石主要是阿托孔雀石(atacamite)和绿帘石(chrysocolla)。Radomiro Tomic 是一个露天矿，于 1952 年被发现，但直到 1995 年 Codelco 更新了其开采的可行性研究并获得了开采该矿床盈利所需的技术后，该矿床才开始运营。Radomiro Tomic 矿自 1997 年开始采矿，采用传统的卡车和铲车作业，然后进行破碎、预处理和堆放，然后进行酸浸。项目的预期寿命为 25 年。SX/EW 工厂每天可处理 10万吨矿石，每年可生产 15万吨阴极铜。目前正在进行扩建，以达到年产 25 万吨阴极铜的能力[(2000) Radomiro Tomic Secondary Heap Leach Facility.]。矿石经爆破后，通过两级破碎系统破碎至5cm。矿石经过硫酸固化后，堆放在8米高的一级堆浸台上。45 天后，用斗轮挖掘机将矿石运走，然后用输送机和吊具将矿石运到二级沥滤区。二次沥滤设施由一个半径为3公里的饼状堆场组成，总面积为 550 万平方米。场地主要为平地，坡度为 1% 到 7%。场地准备工作包括铺设双层纹理高密度聚乙烯 (HDPE) 土工膜，安装直径 100 毫米的排水管，排水管中心间距 5 米，并辅以选定材料的基底排水沟。二次沥滤矿石直接通过吊具堆放在衬垫上，形成约 37° 的正常静止角，建议最终堆放高度为110米。二次堆浸设施完工后的轮廓图如下图所示。一条3千米长的输送带和一条 60米长的吊杆输送带用于将矿石沿堆顶输送到吊具上。吊杆的高度可以调节，最大高度为距离之前堆放的物料表面约 25 米。
4. 影响
事故发生后，引发了Radomiro Tomic 矿的罢 工行动，工会工人封锁了通往矿区的入口道路，并完全停止了生产，罢 工将是无限期的。工会认为，此次罢 工的目的是让人们注意到生产中存在的 "严重安全问题和缺乏设备维护"，这是造成事故的原因。Codelco最近3年发生过多次致命事故。2020年，该矿就曾经发生一名33岁的铲车操作员死亡的事故；2022 年 7 月，Chuqui Subterranea 和 Rajo Inca 项目分别发生事故，造成两名工人死亡；2023年6月，El Teniente 矿一名技术工人在安装发电机时因触电而死亡。2021 年至 2023 年期间，Codelco 公司因 7 起致命事故受到 29 次处罚，大部分事故发生在项目建设中，而非日常采矿作业中。
据Codelco公司声称，部分原因是在过去几年的疫情期间，由于供应链和人员配置问题导致设备缺乏维护，造成了一系列延误和设备故障，目前仍能感觉到这些问题的存在。结构性项目的延迟也影响了维护工作，因为公司被迫继续使用原计划在新项目投产后退役的机器。
