轴承的安装方式，以及错误安装示范

7月前浏览4275

本文摘要：（由ai生成）

本文介绍了轴承安装的正确方法和常见错误。安装时应选择适当方法，并在干燥无尘环境中进行。小轴承可用冷安装，大型轴承需热安装，注意加热温度不超过120℃。圆锥轴承内圈通常过盈配合，可用游隙减小量或轴向推进距离确定过盈量。安装时应避免走圈、直接敲击、通过滚动体传力、加热过高等错误。正确安装可延长轴承寿命，减少故障。

装轴承应尽量在干燥、无尘的区域进行，并应远离会产生金属碎屑和灰尘的设备。当必须在复杂的环境下安装时，应当把污染降到最低。

安装轴承时，应当根据类型和尺寸，选择机械，加热或液压等方法进行。

圆柱轴承安装

冷安装

安装配合不是太紧的小轴承时，可以通过一个套筒（图5、图6）并以锤击的方法，轻轻敲击套筒把轴承装到合适的位置。敲击时应尽量均匀的作用在轴承套圈上，以防止轴承倾斜或歪斜。

大部分轴承都采用压入法进行安装。如果要将轴承的内外圈同时装到轴上和轴承座中，必须确保以相同的压力同时作用在内外圈上，且必须与安装工具接触面在同一平面上。

热安装

通常情况下，对于较大型轴承的安装，不通过加热轴承或轴承座是不可能的，因为随着尺寸的增大，安装时需要的力越大。热安装所需要的轴承套圈和轴或轴承座之间的温差主要取决于过盈量和轴承配合处的直径。

开式轴承加热的温度不得超过120℃。不推荐将带有密封件和防尘盖的轴承加热到80℃以上（应确保温度不超过密封件和润滑脂允许的温度）。

加热轴承时，要均匀加热，绝不可以有局部过热的情况。

轴承感应加热器

圆锥轴承安装

带圆锥孔的轴承，其内圈大部分是以过盈配合的方式来安装的。过盈量是由内圈在圆锥形轴径、紧定套或退卸套上的轴向推进距离决定的。在圆锥形配合面上的推进距离越大，轴承的径向内部游隙就越小可通过测量游隙减小量或轴向推进距离来确定过盈量。

中小型轴承可以利用轴承安装工具或最好用锁紧螺母把内圈推进到圆锥形轴径上的适当位置。在使用紧定套的情况下，使用可以用钩形扳手或冲击扳手锁紧的套筒螺母。对退卸套可用轴承安装工具或端板将其推入轴承内孔。

较大轴承需要更大的力来安装，因此应使用液压螺母。液压螺母可以把圆锥孔轴承安装在圆锥形轴径上（图11），紧定套上（图12），退卸套上（图13）。

注油法

注油法的工作原理是：液压油在高压下通过油孔和油槽，注入轴承和轴径之间的配合面，形成一层油膜。油膜将配合面分开，使得配合面之间的摩擦大幅减少。

这种方法通常用于直接把轴承安装在圆锥形轴径上的情况。必须的油孔和油槽应是整体轴设计的一部分。如果紧定套和退卸套，已加工有油孔油槽，这种方法也可用于将轴承安装在紧定套或退卸套上。

轴承安装的常见错误示范

1、走内圈

轴与轴承内孔配合过松（俗称“走内圈”）

由于轴与内孔选择的配合太松，使轴与内孔表面之间产生滑动。滑动摩擦将会引起发热，使轴承因发热而损坏。

轴与内孔表面之间产生滑动的痕迹

内圈端面与轴肩摩擦发热产生裂纹

当“走内圈”时，内圈与轴之间的滑动摩擦将产生高温，由于内圈端面与轴肩接触面很小，其温度会更高。使内圈端面产生热裂纹，热裂纹的不断延伸，将使轴承内圈在使用中断裂。

轴与内孔表面之间发热后产生粘连

由于“走内圈”使内孔与轴表面之间产生滑动摩擦，引起的高温使表面金属熔化并产生粘连。

2、走外圈

壳体孔径与轴承外径配合过松（俗称“走外圈”）

由于壳体孔径与轴承外径选择的配合太松，使它们表面之间产生滑动。滑动摩擦将会引起发热，使轴承发热而损坏。

壳体孔径与轴承外径表面之间产生滑动的痕迹

3、铁锤直接敲击轴承

安装内圈（或外圈）过盈配合的轴承，禁止用铁锤直接敲击轴承内圈（或外圈）端面，这样很容易把挡边敲坏。应该采用套筒放在内圈（或外圈）端面上，用铁锤敲击套筒来安装。

4、通过滚动体来传递安装力

安装内圈过盈配合的轴承时，不能通过外圈和滚动体把力传递给内圈。这会把轴承滚道和滚动体表面敲坏，使轴承在运转时产生噪音并提前损坏。正确的方法应该用套筒直接把力作用在内圈端面上。

5、加热温度过高

有些用户用乙炔喷枪对轴承内孔进行加热，当加热温度超过727℃（轴承钢的相变温度）时，轴承钢内部的金相组织将发生变化。当轴承冷却后，轴承内孔就不能恢复到原来的尺寸，通常比加热前的尺寸要大。

被乙炔喷枪加热后的轴承，表面变成黑色

机械设计的内容讲解到此结束，欢迎各位进行补充。

-End-

免责声明：本文系网络转载或改编，仅供学习，交流所用，未找到原创作者，版权归原作者所有。如涉及版权，请联系删。

来源：非标机械专栏

同步带及带轮计算与选型

同步带传动是利用带齿与带轮齿啮合来传递动力的一种新型传动方式，具有准确的同步传动功能，不需要润滑、无滑差、无污染、噪音少；传动效率达0.98，速比范围可达1：10，允许线速可达50m/s，传动率从几百瓦到数百千瓦，适宜多轴传动。广泛应用于纺织、汽车、化纤、卷烟、造纸、印刷、化工等机械设备；近年来，采矿冶金、钢铁机械、医疗设备需求量日渐增加。一、竖直同步带及带轮选型计算：竖直方向设计要求：托盘及商品自重20kg（196N），滑块运动1250mm所需时间6s。1、设计功率根据工作情况查表取1.52、带型选择根据和带轮转速查询表格选择5M圆弧带3、带轮齿数z及节圆直径根据带速，和安装尺寸允许，z尽可能选择较大值，通过查表选择5M带，齿数z=26，节圆直径外圆直径4、带速v 5、传动比主动从动带轮一致，传动比i=1，主动轮与从动轮同一个型号6、初定中心距7、初定带的节线长度及其齿数8、实际中心距a9、基准额定功率可查表得10、带宽bs11、挡圈的设置5M带轮，挡圈最小高度K=2.5~3.5 R=1.5 挡圈厚度t=1.5~2挡圈弯曲处直径挡圈外径竖直方向同步带轮：带轮型5M圆弧齿，节径41.38mm，齿数26，外径40.24mm，带轮总宽13.3mm，挡圈外径48.24mm，带轮孔10mm，固定方式紧定螺钉（侧边紧定螺钉固定台宽7mm，螺纹孔m3，两个成90度）竖直方向同步带：带型5M圆弧带，带宽10.3mm，节线长度约3418mmV：swfb520 提醒同步带轮选型需注意的参数：齿形、齿数、材质及表面、带轮形状。一、齿形同步带轮齿形可以分为英制（普通扭矩）MXL、XL、L、H以及公制（高扭矩）S2M、S3M、S4M、S5M、S8M和（普通扭矩)T5、T10齿形的选择可以参照下表：二、齿数齿数是同步带轮重要参数，同步带轮节圆直径＝齿数×齿距/π 三、材质及表面处理同步带轮常用材质为铝合金及45＃钢，表面处理分别为铝轮：本色氧化黑色氧化；钢轮：四氧化三铁保护膜无电解镀镍四、带轮形状K形轮 A形轮 B形轮 D形轮带轮轴孔规格： -End-免责声明：本文系网络转载或改编，仅供学习，交流所用，未找到原创作者，版权归原作者所有。如涉及版权，请联系删。来源：非标机械专栏