Altair, 不只是HyperMesh 之鸟撞分析

本文摘要（由AI生成）：

本文讨论了飞机设计中飞鸟撞击对结构安全性的影响，并强调在设计初期评估鸟撞安全性能的重要性。文章介绍了Altair公司的RADIOSS软件模块，其多种算法和技术能解决非线性问题，特别适用于飞机鸟撞分析。文章还列举了该软件在飞机设计中的多个应用实例。最后，文章提及了与主题无关的领奖通知。

飞鸟撞击飞机通常会引起重大事故，如何从结构设计的角度保证飞机遭受飞鸟撞击后，仍具有足够的安全性，是飞机设计的一个重要课题。特别是在现代飞机设计采用各种新材料，新结构的趋势下，在设计初期就对飞机的鸟撞安全性能进行评估，从而指导或改进相应部件的结构设计，避免设计后期出现的风险，具有重要的意义。

Altair公司的RADIOSS软件模块是著名的通用数值分析软件，该软件包括显式求解器，拉格朗日、SPH（无网格分析技术）、欧拉、ALE等算法，有限元、有限体积、边界元等数值处理技术；可用于解决结构的几何非线性（大位移、大转动和大应变）、材料非线性和接触非线性等非线性问题；也可以用于计算动载荷结构、流体、流固耦合等问题。其SPH技术特别适合于求解爆炸，超高速碰撞，被动安全/结构适撞性，跌落， 水上迫降，高频振动等非线性动力冲击问题，提供无与伦比的先进技术以帮助用户提高产品性能。目前，RADIOSS已经广泛应用于飞机的鸟撞分析。

RADIOSS可以进行关于鸟撞的各种分析：

l 空客公司采用RADIOSS对复合材料机翼前缘进行鸟撞分析。

l 欧直公司采用RADIOSS对直升机的风挡鸟撞进行分析，改进设计，提高抗鸟撞结构性能。

l Latecoere航空公司采用RADIOSS进行航空发动机的鸟撞分析。