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为皮卡车开发创新型储物解决方案

7月前浏览2328

本文摘要(由AI生成):

DECKED项目为皮卡车市场提供创新储物解决方案,由Lance Meller和Jake Peters发起,携手Altair ProductDesign,针对储物安全问题,开发出坚固且实用的储物系统。面临设计挑战,合作团队利用高级工程设计和仿真技术优化产品设计,并简化制造流程降低成本。产品获得市场积极反馈,荣获SEMA大奖。项目成功体现了设计与工程合作的力量,DECKED将持续迭代设计,迈向更高目标。


项目介绍

皮卡车是汽车界的一大独特车型,不仅吸引着需要使用商用车的商务人士,还吸引着希望能够充分发挥储物功能的日常驾驶人。皮卡车之所以能受到这两类客户的欢迎,其中一个原因就在于它可以满足用户对超大载货区和超大装载量的需求。

但是,皮卡车的超大装载量要以牺牲储物空间为代价。载货区往往只是一个简单的货箱,无法安全存放较小的物品,也不具备防盗功能。因此,市场上出现了各种各样试图解决这类问题的第三方产品,产品形式通常是需要专业安装或必须经大规模改造才能正确安装的金属锁闭装置。在看准市场商机后,企业家LanceMeller开始着手开发一种更为精良的替代产品。Lance携手商业伙伴JakePeters共同创办了DECKED,决心为商务用户和私家车主开发一款既坚固又实用的创新型储物解决方案。

挑战

基于之前两年的开发经验,DECKED开发了一个初始设计方案并生成了详细的CAD模型。但是,开发团队发现这项设计还不能达到性能指标。DECKED需要一家能够在设计优化和产品工程设计方面提供支持的开发合作伙伴。经过广泛的寻找,DECKED最终将能够参与概念设计工作和提供高级工程及样机制造服务的AltairProductDesign选为合作伙伴。

他们的目标是打造一套极具性价比的储物系统。这款产品必须能够装入密闭的装运箱、并通过标准运输方式进行运送。这套系统必须能够承受2,000磅的重量,同时还应足够浅,以免完全占用装货台的整个高度。此外,DECKED系统应能装入福特、通用、克莱斯勒、丰田和尼桑等各种型号的皮卡车,兼容车型达到2000款,并能同时适应5.56.5英尺的货箱。

解决方案

探索设计概念

作为开发合作伙伴,Altair ProductDesign的首要任务包括一系列概念和分析研究,以评估设计目标的可行性。开发团队探讨了这套系统的可行包装方式,同时研究了它的组装步骤,并运用仿真技术分析这款产品已经达到和未来可以达到的承重能力。

在经过一番努力并确信这套产品可以达到所要求的设计目标之后,DECKED决定为这套系统寻求一个独一无二的产品形象标识。除了邀请到AltairProductDesign的工业设计团队作为工业设计合作伙伴,DECKED还邀请了Thinklabs参与开发该储物解决方案的产品品牌推广、造型、功能和美观度等设计主题。在此期间,开发团队广泛探讨了各种各样的解决方案,找出了许多可添加到该系统各组件以增强产品实用性的特征。

尽管可以非常轻松地将多个功能集成到这项设计中,但部分特征还需进行操作力和打开流畅度方面的实体评估,以确保选出最佳的设计方案。AltairProductDesign构建了一个全尺寸实体模型,用来演示专门针对抽屉导轨、支架和锁止机构拟定的几种方案。该实体模型展示了板架、带滑轮和滑轨的可操控抽屉、抽屉滑轨和抽屉闩锁等部件。借助该实体模型,设计团队最终找到了最好的抽屉开关方式。

利用仿真技术研究产品性能

圆满完成初期工作之后,DECKED决定继续进行更详细的设计研究。其间,需要使用Altair的虚拟仿真套件HyperWorks来研究该产品的结构性能,从而探究它在真实环境中的性能表现。

例如,对该系统的装载量进行测试就是其中的一项工作。AltairProductDesign工程师使用HyperWorks套件对皮卡车在承载2,000磅的最大重量时驶过坑洞的影响进行了仿真。分析表明,现有钢制和高密度聚乙烯设计会在这种3G负载条件下发生开裂。为解决此问题,设计团队建议在板架中加入模制的横向钢制支撑管。为确保达到性能目标,设计团队再次使用HyperWorks确定了这些支撑管的理想位置,并与DECKED制造商展开直接接触,确保新的结构布局具有可制造性。

原始设计

修改后的设计


尽可能减少制造复杂性

事实证明,Altair ProductDesign的设计和仿真专业技术为整个开发过程提供了充分而有力的支持,尤其在可制造性设计方面发挥了重要作用。项目执行过程中,AltairProductDesign坚持尽最大可能降低设计的复杂性或简化模具本身。最终,DECKED得以利用同一套模具制造出同时适合于5.56.5英尺货箱的产品,并可以使用插入件来调节长度。凭借这样的创新设计,设计团队最大限度地缩减了制造成本。

最终确定设计方案之前,DECKED需要确保这款产品能够引起目标用户的共鸣。AltairProductDesign与快速样机制造商合作打造了一个全尺寸复 制品。DECKED将这个营销样品介绍给多家OEM皮卡车经销商和卡车配件经销商,收到了来自工作人员和客户的有益洞见。

DECKED收到的积极反响让设计团队倍感欣慰,使他们进一步坚定了将样机设计投入制造的信心。AltairProductDesign成功确定了最终的设计方案和模具规格,并将其交付给DECKED的制造合作伙伴。

Altair ProductDesign还根据要求指出了可以申请专利的设计部分,以便对这款产品所采用的一些创新型设计解决方案施加专利保护。为此,设计团队制定了一份综合性报告,其中详细描述了最有可能获得专利的设计元素,并同DECKED其法务团队密切合作,以确保获得专利保护。

研究连接和锁闭方法,以及抽屉操作系统

荣获2015年度“最佳厢型车/皮卡车/SUV新产品”SEMA大奖


结论

事实证明,此次DECKEDAltairProductDesign的合作取得了颇为积极的显著成效。DECKED不仅达到了产品性能、运输要求和制造成本等方面的目标,同时还保证了产品的简单性和易用性。该储物解决方案现已在美国各地出售,并受到行业市场和消费市场的一致欢迎。为表达对产品设计工作的满意,DECKED特意将“由AltairProductDesign 设计”(Engineered by AltairProductDesign) 字样印制在产品上,由此彰显对设计团队所作贡献的高度认可。DECKED将继续使用AltairProductDesign进行产品改进、未来设计迭代和产品扩展。

在拉斯维加斯举办的SEMA展会上,DECKED荣获久负盛名的SEMA大奖——2015年度“最佳厢型车/皮卡车/SUV新产品”。


来源:Altair澳汰尔
通用汽车HyperWorks设计与仿真平台模具Altair
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首次发布时间:2024-03-27
最近编辑:7月前
Altair澳汰尔
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