本文摘要(由AI生成):
本文探讨了汽车行业在NVH技术方面面临的挑战与机遇,特别是轻量化和新能源车的发展对NVH技术的新要求。Altair与Brüel & Kjær联合举办的技术研讨会,为NVH技术人员提供了与全球专家交流、分享解决方案的平台。会议涵盖NVH性能开发、仿真技术、声响与振动质量目标设定等议题,旨在提升NVH流程和产品性能。此次研讨会不仅有助于发布更优质产品,还促进了汽车行业NVH技术的创新与发展。
当前,汽车行业的发展趋势越来越注重高品质的产品。轻量化、新能源车的开发给NVH(噪声、振动与舒适性)技术提出了新的问题,激烈的市场竞争驱使缩短交货时间。这使得汽车研发企业面临新的挑战与机遇。
为实现NVH性能目标,更多更好地利用最新一代CAE仿真与物理测试相结合技术是必要的有效的方式。物理测试应用于产品研发过程的早期,与CAE模型的协同则可应用于整个汽车开发流程。
Altair与Brüel& Kjær联合举办为期两天的技术研讨会,此次会议专门针对汽车行业从事NVH开发和优化相关技术人员。与会的NVH工程师将与我们全球知名的NVH专家零距离探讨和洞悉在产品研发不同阶段所面临的NVH挑战并从中受益。我们的联合团队将展示世界各地汽车公司正在部署的Altair和B&K的解决方案,以及这一集仿真与测试为一体的解决方案如何解决他们在产品研发中遇到的NVH挑战,这是一个自由交流思想和最佳实践的研讨会。
学习- 最新的NVH技术是将CAE仿真与试验相融合,学习在行业领先企业中如何应用这一技术应对挑战;将介绍和讨论欧洲著名OEM制造商的成功案例。在这个为期两天的研讨会上,您将学到:
试验与CAE数据的有效利用
了解NVH在设计过程早期的贡献
如何分析并进行工程变更
评估和分级设计方案
帮助NVH试验工程师和CAE工程师分享和拓展思路
应用- 这些技术来提升你们自己的NVH流程及性能,发布品质优异的产品。
交流- 中国工程师、NVH性能总师以及全球知名的NVH专家互动交流。
David Fothergill
David Fothergill 先生毕业于世界百强名校英国南安普敦大学机械工程专业,在机械工程咨询领域工作超过35年。他曾在英国捷豹路虎汽车公司从事NVH相关工作,参与了各种先进汽车设计和开发领域的CAE项目,包括他极具专长和经验的车辆平顺性、操纵性和噪声与振动等技术领域。目前,DavidFothergill 的主要工作内容集中在利用车辆CAE模型进行理解和改变基于振动数据的测试,控制物理整车NVH的模拟器。
Dr. Gabriella Cerrato
Gabriella Cerrato博士毕业于意大利都灵大学物理学专业。在她30多年的职业生涯中,她一直从事振动与噪声领域的各方面工作,从环境噪音影响评估(空中和地面车辆)到车辆主动噪声和振动控制,以及压缩机、AC和DC电机与小型发动机产品设计中的NVH优化。在过去的20多年里,Gabriella博士的工作内容主要是车辆和产品的声音和振动质量、故障NV问题和试验与模型之间的调校。
Jianmin Guan
Jianmin Guan先生毕业于韦恩州立大学工程管理专业。现任Altair振动与声学解决方案总监,致力于开发Altair HyperWorks NVH解决方案。他先后在福特和Altair公司拥有26年的NVH技术经验。在就职于福特公司期间,曾获得最负盛名的福特技术奖(1996)。他在整车NVH建模、问题诊断等方面拥有丰富的经验,在汽车/车身/底盘/动力系统NVH和耐久性分析的结构力学、高频噪声分析及整车声学包设计等车辆研发方面拥有强大的技术背景。
Dr. AndrewBurke
Andrew Burke博士毕业于英国伯明翰大学汽车工程专业,并获得机械工程一级荣誉。他在NVH CAE分析领域拥有20多年的工作经验,曾经在位于卢森堡的固特异技术中心从事CAE分析工作,后来参与众多车辆开发项目,包括在捷豹路虎进行多年的现场咨询工作。他在Altair工作已超过12年,主要负责全球NVH业务开发和为Altair各地分支机构提供项目支持。