Altair、APWORKS、csi,、EOS 、GERG与贺利氏(Heraeus)通过合作为经典款汽车大众开迪打造前端结构,展示了工业3D打印在汽车行业应用的的无限潜能。Altair 和 APWORKS 将于今年 11 月 14 日至 17 日期间在法兰克福举行的 formnext 2017 展览会上携手展示用于工业级 3D 打印的全新设计流程、材料和软件工具。
本文摘要(由AI生成):
本文介绍了多家公司合作利用3D打印技术为大众开迪汽车打造前端结构的项目,展示了工业级3D打印在汽车制造领域的潜力。合作伙伴包括Altair、APWORKS等,共同开发的3i-PRINT项目通过结合仿真软件、创新材料和3D打印技术,实现了现代化制造技术。新一代大众开迪前端结构经优化后,实现功能集成组件的轻量化。Altair完善增材制造产品开发数字流程链,推出云平台。APWORKS展示其专利铝合金Scalmalloy®及增材制造设计理解。AIRBUS APWORKS GmbH作为空中客车子公司,提供全链条服务,推动制造业发展。文章还邀请读者参加CONVERGE 2017大会,了解增材制造技术。
3i-PRINT是Altair、APWORKS、csi entwicklungstechnik、EOS GmbH、GERG 及 Heraeus 携手开展的一个合作项目,该项目向公众深刻地展示了将最先进的仿真软件、创新材料和 3D 打印结合成为用于车身设计的现代制造技术的可能性。作为工业级 3D 打印的一个特别亮点,参展者可以期待在 Altair 和 APWORKS 的合作展位目睹新一代大众开迪的增材制造前端结构。该前端结构针对结构和碰撞性能进行了优化,而且采用了仿真驱动设计并创造性地运用了 3D 打印提供的设计自由度,是一种配备各种功能集成组件(例如,用于被动和主动冷却电力动力总成的组件)的真正意义上的“轻量化”结构。
实现增材制造产品开发数字流程链的闭合是 Altair 软件产品的主要扩展方向。Altair 将在 solidThinking Inspire® 中新增独家的全局预览功能。该软件目前可在进行拓扑优化时考虑 3D 打印的制造约束,例如支持结构、混合格状结构的生成和可视化、打印机中的组件定向等。
Altair 还将展示其即将在欧洲推出的产品开发云平台——Inspire Unlimited。formnext 与会者可以在展位现场体验该平台,并进一步了解这种基于浏览器的开发环境的功能和潜力。
参观 APWORKS 展位的 formnext 来宾将有机会目睹 APWORKS 的专利铝合金——Scalmalloy®。作为全球首款专为 3D 打印开发的材料,Scalmalloy® 将钛的延展性与铝的重量相结合。再加上增材制造提供的设计自由度,这款材料可以用于生产一些最为高效的组件。
在 APWORKS 展位,来宾可以进一步了解该公司对“增材制造设计”的理解,并了解 APWORKS 的合格批量生产组件概念以及该公司的增材制造流程和服务项目。
“我们期待着向 formnext 观众展示我们的全新软件解决方案和开发方法。”Altair 市场及增材制造战略主管 Mirko Bromberger 说道,“我们将展示全新版本 solidThinking Inspire 的产品原型,该产品目前可以实现混合实体/栅格结构的拓扑优化。因此,可以实现具有不同密度和正交各向异性特征的区域,并且可以充分利用增材制造的潜力。根据针对拓扑优化、简单几何体 I/O、打印机中的组件定向、支持结构生成等增材制造特定边界条件以及许多其他功能,我们能够让数字流程链完美合拢。”
“去年,我们在formnext 展览会上展示了Light Rider 项目(全球首款3D 打印摩托车样机),而今年它将再次出现在我们的展位上。”APWORKS市场及销售主管 Sven Lauxmann 解释说,“今年,我们希望‘ReThink’概念能够牢牢抓住参观者的眼球。ReThink 不仅意味着利用 3D 打印的多种设计可能性以及使用Scalmalloy® 等高性能材料,同时还意味着让3D 打印适合批量生产的需求。”
关于 AIRBUS APWORKS GmbH
作为空中客车公司的全资子公司,AIRBUS APWORKS GmbH 将久经验证的航空概念广泛运用于多个行业。该公司专注于金属 3D 打印(增材制造),业务范围涵盖结构和备件生产的整个增值链,包括从组件优化设计到适用材料选择,从样机创建到合格批量生产等。可为机器人、机械工程、汽车、医疗技术及航空航天等领域的客户创造如下附加价值:功能上高度集成和优化的组件、减重以及缩短交货时间。此外,还可助力制造以往难以实现的更为复杂的几何结构。自 2013 年以来,AIRBUS APWORKS GmbH 一直位于慕尼黑附近奥托邦的 Ludwig Bölkow 园区。