浅析客车电磁兼容性的电磁干扰原因

摘要：现代客车装载的电子设备越来越多 ,其产生的电磁干扰 ,已不同程度地影响整车电路正常工作。研究客车电磁干扰原因 ,逐渐解决现存电子设备干扰问题 ,是浅析客车电磁兼容性的主要目的。

现代客车装载的电子设备越来越多 ,其产生的电磁干扰 ,已不同程度地影响整车电路正常工作。研究客车电磁干扰原因 ,逐渐解决现存电子设备干扰问题 ,是浅析客车电磁兼容性的主要目的。以下是中汽研张广玉演讲内容，演讲主题为“电动客车电磁兼容解决方案浅析”！

一、概述：新能源电动客车EMC现状

1.汽车技术发展带来的新问题

（1）无线通讯设备增多

（2）电控系统增多

（3）总线通信数据率加快

2.纯电驱动面临的新问题

（1）电驱动系统

（2）高压动力线束系统

（3）充电系统

3.新能源电动客车面临的EMC问题

电动客车EMC设计开发能力整体比较欠缺，目前大多采取问题解决法，即出现问题后再进行测试和整改。

（1）EMC问题

①抗扰性差引发安全问题。

②收音机杂音、倒车影像雪花等问题。

③公告试验指标。

（2）EMC能力

①设备能力。

②技术人员配备。

③无EMC开发经验。

4.汽车EMC不仅是设计出来的，还是管理出来的。

二、开发流程

1.EMC开发和车辆产品开发良好的契合度

2.V字形的技术路线

3.详尽的分析与评审

4.整车EMC设计风险评审

三、零部件管控

1.零部件目标确定

2.零部件EMC设计方案审核

3.零部件EMC试验分类及要求

（1）零部件EMC测试选择表

P:无源电子模块

R: 电磁继电器、线圈和其他含有电磁线圈产品

BM:直流有刷电机

EM:电子电路控制的电机

A: 包含有源器件的电器模块

AY：封装内包含电磁继电器的模块

AW: 无外部导线的模块，例如遥控钥匙

（2）零部件EMC测试规范选择矩阵

4.零部件EMC试验室认可

四、整车验证试验

1.完整的测试评价过程

（1）分析整车或零部件不合格项实验数据；

（2）分析整车或零部件不合格项相关技术状态；

（3）分析整车或零部件不合格骚扰源、耦合途径、敏感设备；

（4）定位不合格项物理状态；

（5）消除不合格项；

2.完整的测试评价过程

（1）验证试验

（2）非暗室评价方法

手持频谱分析设备

DIY干扰信号分析系统

接地检查

五、整改优化

（1）整改优化流程

2.整改案例分析

（1）高压系统大致电气拓扑

（2）GBT18387整改

对动力蓄电池和高压配电盒连接的高压线缆进行屏蔽和接地处理，增加高压配电盒接地，增加动力蓄电池壳体接地，优化UVW的屏蔽层接地后，同时电机控制器高压正负极对车身增加Y电容。