电池销量大幅增长76%。这种增长轨迹将持续到2023年。为了满足不断增长的需求，欧洲越来越多的电池生产厂和电池组件厂开始投产。到2023年底，电池产能将达到175GWh/年。本文将介绍欧洲电池生产的现状和发展。
电池是近期欧洲产业政策的重点。欧盟提案设定了多个目标，要求到2030年，每年至少有10%的关键原材料来自欧盟；至少40%的关键原材料应在欧盟加工；至少15%的原材料需要回收利用。石墨等电池所需的关键原材料也在要求之列。 除了设定本土制造比例目标外，欧洲还针对电池行业推出了多项激励措施。2023年12月，欧盟和英国宣布将相互进口电动汽车免税政策推迟三年，为当地电池行业留下更多时间。 
不少机构和外媒注意到，美国的产业补贴正在导致欧洲电池企业流出。数据显示，欧洲在全球锂离子电池投资中的份额将从2021年的41%下降到2022年的仅2%。目前，不少欧洲电池企业都表达了在美国扩张的意向。其中包括瑞典电池制造商 Northvolt 和西班牙电气公司 Iberdrola 等明星公司。 尽管近年来欧洲越来越重视本土电池产业的发展，但迄今为止，欧盟成员国允许的补贴规模仍然普遍较低，预计带动的私人投资规模也较低。相对不足，电池供应链难以立竿见影。 由于美国对本土电池厂商提供较高的补贴，不少电池厂商在进行生产布局时更加注重美国市场。 原材料供应的短板也困扰着欧洲本土电池企业。研究报告称，欧盟和英国电动汽车制造商目前只能获得2030年目标生产所需锂、钴和镍的16%。 在电动汽车电池原材料的全球竞争中，欧洲已经“远远落后”。欧盟成员国完全依赖从智利、美国、中国和俄罗斯等第三方国家进口加工锂。 
欧洲电池行业整体发展进度不及预期。包括北方水务在内的一批电池领域明星创业公司遭遇重大困难，出货计划延迟、产能爬坡缓慢，行业信心受到打击。 一份报告称，欧洲原计划的锂离子电池生产项目中有超过三分之二面临被推迟、削减或取消的风险。 Northvolt成立于2016年，是欧洲最著名的本土电池制造商。获得大众集团、高盛资产管理等知名机构投资。 Northvolt正式宣布成功研发钠离子电池。官方表示，这款钠离子电池由硬碳负极和普鲁士白正极组成，不含锂、镍、钴和石墨。其能量密度超过160Wh/kg。不过，该公司并未透露电池的循环寿命等其他技术指标。 
Northvolt声称，这种钠离子电池比传统的三元锂电池或磷酸铁锂电池更安全、更具成本效益且可持续。三元电池和磷酸铁锂电池是锂电池的两种主要类型。 与传统的镍钴锰（NMC）和磷酸铁（LFP）电池相比，其钠离子电池由于采用市场上较为常见的铁、钠等矿物质作为原材料，因此更加安全且成本更低。 钠离子电池使用钠盐作为电极材料。与锂离子电池相比，钠离子电池具有资源储备丰富、成本低廉、充电速度快等优势，但在能量密度方面落后于锂离子电池。 根据Northvolt的规划，其第一代钠离子电池将主要应用于储能领域，并计划未来发布更高能量密度的钠离子电池，实现在电动汽车领域的应用。 欧洲电池行业面临内部结构性挑战。到2025年，欧洲将缺乏80万技术工人，企业获得能源、土地和政府许可证的成本很高。此外，欧洲目前仅生产电池关键原材料的1%，距离自给自足还很远。 欧盟发展本土电池产业链面临一系列不容忽视的困难。从关键原材料的开采和提炼、电池关键零部件的生产、电池加工组装等各个环节来看，欧洲国内电池产业链都相当脆弱。 
在关键原材料的开采和提炼方面，欧洲国家当地的钴、镍、锰、石墨储量非常有限，对海外开采几乎没有控制权。在电池关键零部件的生产方面，欧洲国家在生产工艺、劳动力技能和设备方面的准入有限。 厂家和生产成本不具备优势；在电池加工和组装方面，欧盟国家在技术和成本上也处于相对劣势。很多缺点是很难在短时间内弥补。 欧洲作为全球汽车产业的长期聚集地，在电气化转型过程中日益显现出内在的制约。欧洲汽车制造商的电气化尝试还为时不晚。例如，宝马于2013年推出了首款量产电动车型i3，几乎与特斯拉同时推出了Model S。 但欧洲长期以来对汽车产业转型心存疑虑，这直接影响了欧洲新能源产业链的发展进度。目前，欧洲电动汽车“赛道”上的厂商类型还不够多，难以形成覆盖全链条和关键节点的产业链。此外，缺乏特斯拉等代表性企业高效培育包括电池在内的新能源产业链，产业链竞争力相对不足。 欧洲始终面临国家间缺乏协调、难以充分挖掘内部大市场潜力的挑战。近年来，德国、法国、意大利等国家竞相制定本土电池产业链的研发和投资计划。但执行过程中始终缺乏有效协调，难以形成合力，造成资源浪费，难以发挥规模效益。 许多电池公司现在认为在欧洲申请资金既复杂又缓慢。现有的欧盟资金是由不充分、不协调和复杂的项目拼凑而成，并且主要侧重于研究和开发，而不是大规模生产。这些项目和资金不足以推动欧洲的绿色转型。 在当前全球电池行业新格局下，欧洲电池行业扩大生产的资源有限。美国电池产业和政策的挤压将进一步影响欧洲电池产业的发展空间。
