重磅来袭：《ADAMS/Car汽车底盘动力学虚拟开发》专著上市啦
近日，Adams底盘悬架动力学爱好者的《ADAMS/Car汽车底盘动力学虚拟开发》已经在京东2024/1/20~2024/1/25开售！作品主要讲解ADAMS/Car模块在汽车底盘动力学（K&C、操稳、平顺、载荷）开发中的应用，力争做到软件、动力学理论知识、实际工程三者有机结合，使读者在学习过程中，不仅知其然，更知其所以然，真正做到软件指导实际工程开发...
一、致谢仿真秀和海克斯康
此书的创作和出版得到了很多人的大力支持，Adams底盘悬架动力学爱好者本人在此表示由衷的感谢:
感谢“仿真秀”平台的“牵线搭桥”，使我得以结识机械工业出版社，并最终达成合作；感谢海克斯康中国区 ADAMS 技术专家汤涤军先生于百忙之中为本书作序，并提出宝贵建议；感谢机械工业出版社编辑从早期的图书内容规划和写稿建议，到中期的审稿，直至最终的图书出版，整个过程中所付出的辛勒劳动与努力；感谢素未谋面的数位网友在本人创作过程中给予的鼓励与支持。最后，让我们共同致力于中国汽车工业的不断发展!
因篇幅所限，部分内容无法详细讲解:同时因时间仓促及编者水平有限，书中难免会有纰漏之处，敬请广大读者予以指正。最后声明，本书所用素材主要来自编者多年工作积累，部分素材来自网络公开资料，如有引用不当，敬请谅解并及时告知。
第1~4章：软件基础操作；
第5~7章：常见悬架、稳定杆、转向系统的结构、功能及动力学建模；
第8~10章：悬架动力学模型调参、K&C仿真分析、实车K&C指标解读及应用；
第11~13章：整车动力学建模、调参，整车操纵稳定性仿真分析，整车平顺性仿真分析；
第14章：悬架静态载荷、整车动态载荷的提取与分解。
详细、全面、系统，适合不同层次人员学习或借鉴；
软件应用、汽车理论、实际工程三者有机融合；
K&C、操稳、平顺、载荷，覆盖底盘动力学多个方面；
多款实车K&C数据，为实际工程开发提供宝贵参考。
整车主机厂、第三方技术服务公司、科研单位专业技术工程师；
高校车辆工程或机械工程的教职工、学生；
高校图书馆。
