马赫动力高效混动专用发动机关键技术研究
马赫动力的产品拥有多项核心技术，主要包括以下几个方面：
1. 高效混动专用发动机技术：马赫动力通过突破燃烧、摩擦、热管理技术，提升发动机的有效功比例，并通过混动架构确保发动机更多工作在高效区。
2. MHD混动电驱动系统：该系统集成了驱动电机、发电机、多模变速箱和电压系统控制器等组件，形成了高集成度的设计，提供高效的电驱动解决方案。
3. 智能热管理技术：马赫动力采用了集成智能热管理技术，提升了系统的效率和可靠性，例如通过双金属片机油温控技术实现快速达到最佳工作温度。
4. 高效抗爆震快速燃烧技术：运用高压缩比、高滚流比、长冲程、高压EGR、350bar系统等手段，提升发动机的燃烧效率。
5. 运动件轻量化技术：通过采用轻量化材料和设计，减少运动件的摩擦和损耗，提高发动机的整体效率。
6. NVH控制技术：通过极致隔音、标定策略等措施，针对不同工况进行NVH精细优化，提高驾驶舒适性。
7. 混动专用VGT增压器：使用水冷低压EGR、电动水泵等技术，提升发动机的性能和效率。
8. 高能点火和350bar直喷技术：提供更精确的燃油喷射和更好的燃烧效果，从而提高发动机效率。
9. 映射可变机油泵和PCJ技术：通过这些技术降低发动机的能耗，进一步提升整车的燃油经济性。
马赫动力的核心技术不仅体现在单一部件的性能提升上，更重要的是在系统层面的整合和优化，从而实现了高效、节能和环保的动力输出。
1. 高集成电驱动总成：马赫动力MHD混动电驱动系统采用了高集成的设计，使得驱动电机峰值/额定功率达到130kW/65kW，起步轮边扭矩超过3500Nm。
2. 高效率：电驱动总成传动效率非常高，可达98%以上，适用于HEV (混合动力汽车) 和PHEV (插电式混合动力汽车) 车型。
3. 高集成度系统：马赫MHD混动电驱动系统采用了高集成度的设计，将驱动电机、发电机、多模变速箱和电压系统控制器等多个组件集成在一起，形成一个9合1的高集成度设计。
4. 先进的热管理系统：采用了集成智能热管理技术，通过双金属片机油温控技术，提升了系统的可靠性和效率。
5. 良好的NVH性能：通过极致隔音和标定策略等措施，针对驻车发电、串联等工况进行NVH精细优化，提高了驾驶舒适性。
6. 运用先进技术：包括高效抗爆震快速燃烧技术、混动专用VGT、水冷低压EGR、电动水泵、高能点火120mJ、350bar直喷、MAP可变机油泵+PCJ等，使得系统性能更加出色。
7. 混动专用发动机：马赫动力还提供了高效的混动专用发动机，如马赫1.5T高效版发动机，其热效率达到41.07%。
综上所述，马赫动力的混动电驱动系统展现了高集成度、高效率、良好 NVH 性能以及先进的技术特性。
