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一起学习分析长安深蓝汽车的BMS控制板(上)

11月前浏览4317

最近几周没更新,因为每到年底都有点迷茫哈,会想一想今年都做了啥,收获了啥,有哪些地方做的不好,未来该怎么去保持竞争力;工作总结就不在这里展开了,今年的业余时间也做了一些事情,例如公 众号写文章,但发文还是有些少,平均两周一篇;除此之外,还有就是花了很多时间去学习一些瓶颈的知识点,希望可以拓宽自己的道路,最后也尽量多花时间陪伴家人。

这次又是一个前置挖坑文,前面已经积攒了好几篇了,后面陆续会填上的。

今天看下长安深蓝汽车SL03上面使用的BMS控制板,如下图所示。

它的电池包是下图这个样子的,可以看到似乎一共有两个采集板和一个控制板,都布置在电池包的同一端,电芯的采样线束看起来似乎拉得比较长。

换个角度看下PACK后端的图片,看起来也是有一些采样线束从模组引线出来。

下面主要看下这个控制板,正面如下图,其尺寸大概为155mm*120mm*26mm,壳体呈黑色,塑料材质,分为上下两个部分;在其表面贴有铭牌,可以获知这个控制器是由重庆金美汽车电子公司来设计的,给长安供的产品。

这里插个内容,重庆金美汽车电子公司之前不太了解,特地去官网查了一下,它涉及的领域比较多,但基本都是汽车上面的ECU,客户有长安,金康等等。(下图来自金美官网)

他们的BMS产品介绍如下图,看外观正是今天要介绍的产品。

继续前面,将控制板的下壳体拆下来,如下图所示,上下壳体之间为卡扣连接,PCBA的四角留有固定孔,用于与上下壳体结构配合。

然后将PCBA从上壳体中取出,如下图所示:上壳体内部有两个固定柱用于PCBA的安装限位,另外这个板子的连接器在相邻两侧,上壳体对应做了结构特征。

接下来重点看下PCBA,其T面如下图,整个PCBA的尺寸大概为148mm*115mm*15mm,PCB厚度为2mm,4层板,呈绿色,表面处理为镀锡,过孔未开阻焊并做塞孔处理;单板对外有4个连接器,均为贴片封装。

PCBA的B面如下图,主要器件还是集中在T面,两面的器件都有涂覆三防漆,看起来厚度不大;单板器件最小的封装为0402,器件的位号都未显示出来。

整个板子的具体电路分析放到下一篇来写,这里先整体看下:这个控制板集成了高压采样的功能,可以发现左边的这两个连接器用于高压信号输入,以及左边的高压电路区域,高压采样的分压采样电阻都在B面,T面主要是光MOS开关;菊花链使用的是NXP的桥接芯片MC33664,所以外部AFE也是NXP的;MCU选择的是NXP的SPC5744。

总结:

最近事情多,夜深了,睡觉;以上所有,仅供参考。


来源:新能源BMS
电路汽车电子芯片控制
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2023-12-22
最近编辑:11月前
胡摇扇
新能源BMS
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