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乱石包高速远程滑坡流态化运动模式及摩擦热效应研究

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论文题目


 
乱石包高速远程滑坡流态化运动模式及摩擦热效应研究
王玉峰1,2,3,明杰1,冯止依1程谦恭1,2,3
1. 西南交通大学 地球科学与环境工程学院,四川 成都  611756
2. 高速铁路线路工程教育部重点实验室,四川 成都  610031
3. 西南交通大学 高速铁路运营安全空间信息技术国家地方联合工程实验室,四川 成都  611756

 

研究内容

摘 要高速远程滑坡动力学机制一直是国际滑坡领域研究的热点挑战性难题,聚焦这一科学问题,以乱石包高速远程滑坡为研究对象,借助MatDEM软件,开展了滑坡运动演化全过程有效模拟,从细观角度进一步论证滑坡的流态化运动模式与摩擦热效应。研究发现:(1)滑体运动速度呈现明显的垂向分带特征,底部为速度较低的强剪切带,中上部为速度较高的主滑体;(2)滑坡质心最大运动速度为33.3 m/s,最大水平和垂直位移分别为1469.9和374.1m,等效摩擦因数为0.255;(3) 摩擦能占总能量损失的44.3%,主要集中于流通区的强剪切带,与之相应,流通区滑体与下伏层之间的铲刮裹挟作用明显高于堆积区;(4) 滑体运动过程中所产生的摩擦能可使流通区剪切带颗粒平均升温约64 ℃,产生摩擦热效应;(5)滑体等效摩擦因数在流通区和堆积区中后部呈低值分布,流通区强烈动量传递作用、铲刮裹挟效应和摩擦热效应的出现,应为摩擦因数降低的主要原因。该数值模拟结果与现场调查所得滑坡特征有较好的一致性,有助于滑体流态化运动过程和摩擦热现象的定量揭示,对高速远程滑坡运动学和动力学机制研究具有重要科学价值。

关键词边坡工程;乱石包高速远程滑坡;MatDEM;运动模式;动量传递;裹挟效应;摩擦热效应

图4 乱石包滑坡堆积体碎屑粒径分布

图5 乱石包滑坡二维离散元模型

图8 不同运动时刻滑体内部层序保留与底部铲刮效应

图9 乱石包高速远程滑坡能量演化曲线

图10 乱石包滑坡总摩擦热值分布


 

了解详情

 
 
王玉峰,明杰,冯止依,程谦恭.乱石包高速远程滑坡流态化运动模式及摩擦热效应研究[J].岩石力学与工程学报,2022,41(S2):3174-3188.
DOI:10.13722/j.cnki.jrme.2021.1177.

来源:矩阵离散元MatDEM
离散元
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2023-12-30
最近编辑:11月前
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