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宝马M240i车型今年7月初已正式上市

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摘要

宝马M240i车型今年7月上市,在普通版车型基础上加入大量碳纤维组件,提升性能和视觉美感。新车方向盘采用碳纤维+Alcantara材质,多处增加碳纤维材质组件。动力搭载3.0T直列六缸发动机,匹配6速手动或8速自动变速箱,外观流畅且实力不凡。宝马作为车用碳纤维技术领跑者,早在2007年就确定发展战略,并将碳纤维材料引入汽车制造主流领域,后续不断推出应用碳纤维技术的车型,如i3、i8、7系等,并将轻量化技术应用于新一代5系和3系。


正文

宝马M240i车型今年7月初已正式上市,全新M240i在造型上与普通版车型基本一致,不同的是,新车在普通版车型基础上加入大量碳纤维组件,进一步提升了性能和视觉美感度。

新车方向盘采用碳纤维+Alcantara材质,前进气格栅采用熏黑处理,在后视镜、侧裙、后扩散器、后尾翼等位置均增加了碳纤维材质组件。

动力方面,新车依旧搭载一台3.0T直列六缸发动机,最大功率250kW(340Ps),最大扭矩为500Nm,传动方面匹配的是一台6速手动或8速自动变速箱,在拥有流畅外观的同时兼具了不凡的实力。

宝马作为车用碳纤维技术的全球领跑者,率先开启碳纤维增强复合材料(CFRP,下文简称为碳纤维材料)在汽车领域的应用模式。在此次M240i车型推出之前,早在2007年宝马就确定了持续发展的战略,并在不久后宣布将碳纤维材料引入汽车制造材料主流领域。2010年,宝马宣布与SGL合资建立碳纤维工厂,2013年7月首发碳纤维宝马i3纯电动车,同年9月推出碳纤维i8混合动力超跑,并在2014年底将i3和i8的碳纤维技术应用于宝马7系,使用碳纤维材质底盘;此后又将宝马7系轻量化技术应用于新一代宝马5系和3系……

文章来源:盖世汽车



来源:碳纤维生产技术
复合材料汽车材料传动DCS工厂
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首次发布时间:2024-04-10
最近编辑:5月前
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