浅谈国内碳纤维企业存在的四大问题

目前国内的碳纤维企业也很多，正在运营企业有江苏恒神、威海拓展、永煤碳纤维、山西钢科、中复神鹰、中安信、常州中简、浙江精功、吉林碳谷、中钢吉碳、吉研高科等，正在建设的项目山东新丝路发展有限公司等，正在招商的项目是肥城市高新技术产业开发区项目等，也许在不久的将来还会有企业加入。由于碳纤维的特殊性，碳纤维生产企业多，存在的问题比较多。

由于碳纤维的特殊项，生产成本非常高，盈利的企业并不多。碳纤维生产成本主要包括以下几个部分：

设备成本：项目建设初期，设备投入也是比较大的。国内生产碳纤维关键设备（蒸汽牵伸炉、干燥热辊、氧化炉、低碳炉、高碳炉等）的设计及制造技术与外国比都存在一定差距。所以，很多企业都选择购买外国设备，比如江苏恒神、威海拓展、中复神鹰、中安信、浙江精功等企业的大部分设备外国进口；有的企业选择少部分国外设备，比如永煤碳纤维、山西钢科、常州中简等企业使用大部分国产设备。

制备技术成本：国内的制备技术相对国际上来说还是落后的，国内普遍生产制备成本较高，很多企业都说自己的生产成本有多低，其实都是在自己骗自己，赚新闻画面。说句比较扎心的话就是现在大部分真正生产碳纤维企业都是在硬撑着，赔本经营，能赚到吆喝都算不错啦。当然不乏有赚钱的碳纤维生产企业，这和自身企业的财力物力人力等各方面都有很大的关系。

原材料及助剂成本：由于碳纤维制备的特殊性，需要对制备所需的原材料及助剂的要求也比较高。所以赚钱的其实是碳纤维的相关行业，比如做碳纤维生产设备的、做后续复合材料的、原材料生产及助剂生产企业等等。

能源介质成本：水电气等能源介质也是一块。很多企业建立的位置有的是在工业开发区、有的是独立区域，这使得能源介质成本也有一定的同。区域对企业的扶持政策不一定，能源介质成本也存在一定的差别。

人员成本：无论是申请国家项目还是企业项目，不可缺少的一条就是人员费用问题。碳纤维生产所需的人员包括单位领导班子、技术人员、一线员工、配套的办公室人员等等，都是一笔开销。很多企业选择聘请一个有能力的技术团队，那就需要花费的更多。与此同时，随着企业规模的扩大，所需的人工成本和管理成本在不断上升，这对于大多数企业来说也是一种巨大的压力。

目前来说，碳纤维有两方面的用途，军用和民用。军用所需碳纤维能卖个好价钱，民用的就会很便宜。而且很多民用企业选择的购买外国碳纤维。

军用所需碳纤维的门槛又相对较高，所以现在很多企业都存在两难的问题，自己的碳纤维想进军工进不去，进入民用领域又亏本生产。所以企业定位很重要，随着碳纤维应用市场的竞争加剧，要积极探索更大的碳纤维市场。

目前比较火热的新能源汽车，很多家碳纤维生产企业就瞄准了这一机会，比如中安信等企业。

很多企业都存在生产出的碳纤维质量都或多或少存在一些问题，与外国的产品还存在一定的差距。前段时间在北京举行的军民融合展及最近国家一直倡导的军民融合，都需要降低成本。

目前赛车轻量化、汽车轻量化、轨道交通轻量化、民航客机轻量化等轻量化技术已逐渐成为一种趋势，更重要的是碳纤维作为一种特殊的轻量化材料有着得天独厚的优势，所以迫切的国内碳纤维企业改善自身生产制备技术，降低生产成本，提升碳纤维品质。

管理层存在的问题也比较多，由于碳纤维的特殊性，往往建设一个碳纤维企业是一个政绩工程。尤其是前段时间，很多企业都是为了某些利益而建立起来。政绩工程往往存在一个很大的问题就是管理层为了拿政绩勾心斗角各怀鬼胎，争名夺利。很多时候就这样，整个工程被搞垮。甚至会出现上一届领导获取政绩、升职加薪离开，下届领导不重视这个项目啦。

随着碳纤维企业越来越多，很多企业都在加速发展。人员的职业素养与专业技术水平却很难及时跟进。

还有部分企业急于求成，为了抢占市场先机，自己编造各种新闻展示企业，有的时候其实自己都把自己忽悠信以为真。

碳纤维生产技术（ID:carbonfiber8）小编啰嗦了这么多，想到哪写到哪。但是确实是大实话。但是正是因为存在问题，国内碳纤维发展空间更大，更由于碳纤维的特殊性、用途的广泛性，要求我们更加持续的关注并为之努力奋斗，把我国的碳纤维事业做到更好。