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揭秘大型无人机天鹰 精功复材参研 整机复合材料占比超80%

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摘要

11月13日下午,精功(绍兴)复合材料有限公司与北航天宇长鹰公司合作研发的天鹰无人机在台州下线。该无人机机身由精功复材公司历时11个月研制,采用碳纤维复合材料制造,复合材料占比超80%,工艺水平领先国内。无人机最大起飞重量1500公斤,最大续航时间40小时,可自主起飞降落并追踪攻击目标,适用于长时间侦察作业。这一成功研发是精功复材在无人机全复材机体结构设计和制造技术的重大突破,公司将继续发挥优势,努力提升工艺水平,为我国新型军机和大型民机研制提供坚实保障,促进国防和民用科技工业发展。



正文


11月13日下午,精功(绍兴)复合材料有限公司与北京航空航天大学天宇长鹰公司合作研发生产的长鹰系列之天鹰无人机首架机,在台州湾循环经济产业集聚区北航长鹰航空科技(台州)有限公司总装下线,精功(绍兴)复合材料股份有限公司董事长孙卫江、总经理王国平等公司领导出席仪式。

中国工程院院士北航徐惠彬校长(左四)、北航天宇长鹰公司符骏辉总经理(左三)、北航天宇长鹰公司副总经理兼总师王建平(右三)与孙卫江董事长、王国平总经理合影


北航天宇长鹰公司副总经理兼总师王建平与孙卫江董事长合影

“天鹰”无人机整体机身由精功复材公司历时11个月研制完成,最大起飞重量为1500公斤,机翼翼展长达18米。机体结构除主承力框及起落架外,均采用碳纤维复合材料制造,整机复合材料占比超过80%。机翼盒段采用整体共固化一体成型,工艺水平在国内居于领先地位。“天鹰”无人机整体机身总重500公斤,最大续航时间40小时,最高飞行高度可达7500米,能够自主起飞和降落,并且可以在不需要任何人工干预的情况下追踪和攻击目标,可广泛应用于陆地和海洋环境下的长时间侦察作业。

“天鹰”无人机的研发成功,是精功复材公司在大型无人机全复材机体结构设计和制造技术上的重大突破,也是公司碳纤维复合材料产业在在航天领域多年积累和沉淀的丰硕成果。

精功复材公司从碳纤维复合材料基础研发、产品设计、工艺选择到成品生产上环环相扣,提高研发及生产工艺水平,努力成为中国企业在复合材料航空航天领域中具有世界级竞争力的旗手。在今后的研发生产中,精功复材公司将在新型军机和大型民机预研中持续发挥自身优势,开发潜能,对标国际先进,努力提高工艺研发水准,为我国新型军机和大型民机的研制和定型生产提供坚实保障,进一步促进国防科技工业建设和民用科技工业的发展。

来源:复材网   复材网


来源:碳纤维生产技术
复合材料航空航天汽车海洋材料试验无人机
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首次发布时间:2024-04-16
最近编辑:8月前
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