『应用』中国唯一！康得复材入选2018 JEC WORLD 创新奖汽车应用领域候选名单
摘要
康得复材的“全碳纤维复合材料车身开发制造”项目已成功入选2018 JEC WORLD创新奖汽车应用类别的候选名单，成为全球30家候选企业中唯一入选的中国企业。JEC创新奖是国际复合材料行业的重要奖项，表彰在复合材料领域有突出贡献的创新技术。康得复材开发的全碳纤维复合材料车身为一款国内超跑设计，通过模块化设计解决了结构布置和工艺性评估的挑战，显著减少了部件数量和相应的模具、工装成本。该车身总重量仅为102kg，比传统汽车白车身轻很多，有助于提高汽车性能，尤其是在新能源汽车领域。2018年3月6-8日，康得复材将在法国巴黎的JEC国际复合材料展会上展示这款轻量化超跑汽车车身，同时展出碳纤维复合材料在多个领域的应用实例。
正文
近日，获JEC组委会通知，康得复材提报的“全碳纤维复合材料车身开发制造”成功进入2018 JEC WORLD 创新奖候选名单。在全球30家候选企业中，康得复材是唯一一家入选汽车应用领域的中国企业。
JEC国际复合材料展会从1965年起，每年一届，是欧洲乃至世界上历史最悠久，规模最大的复合材料行业专业展览会，集中展示和反映当前复合材料行业的最新技术和应用成果。
JEC创新奖评选每届展会都会举办，根据复合材料的应用领域分几大类，评选出创新优势明显，技术领先，对复合材料行业发展有突出贡献的奖项，进行表彰。今年的JEC创新奖分10类：航空应用、航空工艺、汽车应用、汽车工艺、建筑和基础设施、海洋、轨道交通、运动和休闲、智慧城市、可持续发展，每个类别提名3家候选企业。康得复材成功入选汽车应用类候选名单，最终评选结果将于展会期间正式揭晓。
康得复材成功入选汽车应用类候选名单
康得复材入选的全碳纤维复合材料车身是为国内某车企打造的一款全碳纤维超跑设计的，在成功解决了碳纤维复合材料白车身结构布置和工艺性评估的难题后，实现了车身结构的模块化设计。
全碳纤维复合材料车身
全车身由碳纤维复合材料打造，主结构仅34个部件，大大减少了模具、工装程序和成本投入。全碳纤维复合材料车身，相比于传统汽车200-300kg的白车身重量，整个碳纤维复合材料车身总成重量仅为102kg，碳纤维主结构只有75kg。
在汽车轻量化的行业背景下，碳纤维材料以其高强度、刚度比的优异材料特性成为汽车尤其是新能源汽车应用的首选。碳纤维车身的整体化、模块化设计能够最大程度发挥碳纤维复合材料的结构和性能优势，实现减重与成本控制并举，进而从CO2排放、续航里程、操控性、NVH性能等多方面提高整车的性能，在汽车领域有广泛的应用前景。
3月6-8日，2018JEC国际复合材料展会将在法国巴黎北郊维勒班展览中心举行，这款碳纤维复合材料轻量化超跑汽车车身也将亮相展位现场，期待您的光临赏鉴！
康得复材展位号：6大厅D6号。
展会期间，康得复材还将携碳纤维轻量化整体解决方案到场，并集中展示碳纤维复合材料在汽车、航空等领域的应用实例。
