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『新闻』美国的航空碳纤维零部件 居然是机器人制造的

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今年夏天,美国国家航空航天局得到了一个工具,可以使这些零件的原型更容易。 这是一个21英尺的机器人手臂,其头部由16根看起来像超大缝纫线轴的杆组成,连接到长40英尺长的轨道上,可让机器人手臂在模型周围滑动。

包裹在线轴上的是碳纤维线,当手臂“雕刻”由美国国家航空航天局工程师设计的复合材料部件时,碳纤维线被解开。 这是有史以来最大的复合机器人之一,可以建造宽达26英尺的物体,这意味着它们是“有史以来为宇宙飞行器建造的一些最大的复合结构”,该项目的工程师Justin Jackson说。

该打印机由一家名为Electroimpact的公司建造,该公司负责开发将超薄碳纤维分层为永久形式的技术。 他们的机器是精心制作的,非常昂贵的是卷轴头几乎可以唤起19世纪纺织厂的纺纱室。 

该公司称这种工艺为自动化纤维铺放 ,这对碳纤维复合材料来说是一大步,因为该臂可以非常快速地形成复杂的形状。 这意味着NASA可以“大幅降低成本,提高大型空间结构的质量”,正如项目经理John Vickers今天发布的那样。

Electroimpact帮助美国国家航空航天局定制了自己的胳膊,现在它准备开始其生活,帮助该机构在阿拉巴马州的马歇尔太空飞行中心开发飞行器。 这个想法是“建立和测试这些结构,以确定它们是否适合于将人类送往火星和其他地方的探测任务的太空飞行器”,该空间中心的普雷斯顿琼斯说。

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来源:碳纤维生产技术
ACT复合材料航空航天材料机器人纺织
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首次发布时间:2024-10-27
最近编辑:1月前
碳纤维生产技术
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『资讯』日本碳纤维企业大规模扩厂 韩国紧跟其后

外媒报道,韩国碳纤维加工企业Hankuk Carbon公司在越南的首家海外工厂破土动工,旨在满足持续增长的复材需求。该公司于本周二(2018年3月20日)宣称,其越南工厂位于Becamex-Binh Phuoc工业园区内,该工厂未来将生产预浸碳纤维及玻璃纤维(prepeg carbon and glass fiber)。该园区是越南南部最大的工业中心(industrial complex),该工区占地4633公顷,目前正由Becamex负责开发。Hankuk Carbon旗下的Hankuk先进材料公司(Hankuk Advanced Materials Co)与韩国龙声电机株式会社(Yong Sung)、River Runs、Mi Sung等韩国公司携手,在该园区内建立工厂。该公司期望在今年内完成该工厂的的施工,明年启动生产。Hankuk Carbon表示,在第四次工业革命期间,复合材料的全球需求量在稳步上升,其越南的制造设施应有助于满足对复合材料的高需求。Hankuk Carbon的主流产品为复合材料及超低绝缘材料,后者可被用于液化天然气(LNG)储罐。越南的经济商行(中介公司,brokerage)——DB金融投资公司最近作出预计,该公司的超低绝缘材料业务将占其总销售额的65%。据称,该公司的LNG绝缘面板业务预计将在今年第一季度出现反弹。来源:碳纤维那些事儿特别声明:公 众号部分文章和图片来源于网络,发布的目的在于传递更多信息及分享,并不代表本公 众号赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。版权归原作者所有,任何组织或个人对文章版权或内容的准确性存在疑议,请第一时间联系我们,我们会及时修改或删除。广告免责声明:为了公 众号稳定发展,本公众 号会不定时承接行业广告、产品推广、会议培训推广等广告展示方式有文章前/中/后以图片形式展示、软文展示、产品链接展示等。本公 众号只提供发布平台,对广告内容的真实性或有效性不做评价,请自行判别。所有广告内容及相关事项与本公 众号无关,特此声明。来源:碳纤维生产技术

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