『新闻』运用农作物秸秆和竹柳为原料提炼碳纤维

轻量化是汽车未来发展中一个至关重要的方向，碳纤维复合材料以其优异的性能（比强度和比模量高）已成为实现汽车轻量化的必然选择。北京国际车展期间，众多车企前来W409展位与康得复材洽谈合作，更有重庆快星新能源有限公司（以下简称“重庆快星”）、华晨汽车工程研究院（以下简称“华晨汽车”），立邦涂料（中国）有限公司（以下简称“立邦涂料”）与康得复材缔结战略合作协议，为汽车产业的轻量化发展及环保喷涂工艺开发而努力，共同定义汽车绿色新未来。康得复材，定义汽车轻量化未来 康得复材总裁谢富原、重庆快星常务副总唐城非代表双方签署战略合作协议4月25日上午，康得复材与重庆快星签署战略合作框架协议，双方首先基于新近开发的全碳纤维新能源电动跑车展开合作，未来将在高性能电动跑车轻量化设计、零部件设计、材料工艺研发、样件试制、车身胶结等全方位展开合作。双方将共同努力，完善碳纤维轻量化汽车产业链，合力开拓汽车新能源市场，为用户提供安全放心的汽车系列产品和全面优质服务。康得复材副总裁、轻量化技术研究院院长何鹏，华晨汽车工程研究院前期开发部部长王隆宇，代表双方公司签署战略合作协议4月25日下午，康得复材与华晨汽车签署碳纤维复合材料应用技术研究战略合作框架协议。双方约定，就碳纤维材料、设计、制造、性能验证等方向开展双向渗透，深度合作。未来，双方将在碳纤维复合材料轻量化技术研发、产业化应用、联合人才培养、课题申报等四方面实现以碳纤维轻量化为基础的战略合作。双方以碳纤维复合材料产业化应用为出发点，未来，将充分利用华晨汽车整车平台和康得复材汽车碳纤维轻量化产业链，共享资源，解决产业化过程中成本、生产效率以及质量一致性等关键问题，在共同推进碳纤维复合材料产业化进程中协同前进。“绿色”涂装，环保再升级 4月27日上午， 康得复材与立邦涂料举行战略合作签约仪式，康得复合材料公司副总裁、CTO何鹏博士（前排左），立邦涂料母公司新加坡立时集团CTO洪江博士（前排右），代表双方企业出席签约仪式。何鹏博士表示，碳纤维复合材料的涂装技术一直是业界的难点。康得复材已经掌握了Surface-RTM批量化生产工艺技术，可使零部件达到A级表面，无需进行表面处理直接喷涂面漆，可大大节省后续的周期和成本。这次和立邦合作，希望双方能够在涂装材料与技术方面进行优化提升，降低成本，彻底解决好复合材料A级表面的喷涂问题。洪博士表示，以立邦在涂料领域的强大研发实力，我们有充分的信心和康得复材一起联合开发，攻克碳纤维复合材料A级表面的涂装技术难题。此次的战略携手，双方将以中国日趋严格的环保法规为基础点，在碳纤维复合材料制品的涂料体系、涂装工艺的开发及应用标准方面开展全面合作，共同开发并保持市场领先的环保型碳纤维复合材料涂装技术，为用户提供从碳纤维复合材料汽车零部件涂装到整车智能化、批量化涂装的整体解决方案。康得复材总裁谢富原表示，康得复材是碳纤维复合材料应用领域的领军品牌，致力于低碳环保的碳纤维轻量化产品的产业化应用，立邦是涂料行业的领导品牌，致力于创新环保涂料的开发。未来，双方将为碳纤维复合材料在汽车、高端装备领域的应用打通重要技术环节，为更环保的碳纤维复合材料规模应用带来新契机。 为了中国汽车更轻、更强、更绿色安全，康得复材一直在努力，在进步，在创新，基于先进高分子材料的全球领先优势，康得复材还将携手更多汽车厂商、原料商、设备商、研发机构聚力合作，以专业的汽车整体解决方案，助力汽车产业快速实现战略转型升级，为民族工业腾飞，为中国制造2025做出更多贡献，共同开创中国汽车新时代！ 特别声明:公 众号部分文章和图片来源于网络，发布的目的在于传递更多信息及分享，并不代表本公 众号赞同其观点和对其真实性负责，也不构成任何其他建议。版权归原作者所有，任何组织或个人对文章版权或内容的准确性存在疑议，请第一时间联系我们，我们会及时修改或删除。广告免责声明:为了公 众号稳定发展，本公众 号会不定时承接行业广告、产品推广、会议培训推广等广告展示方式有文章前/中/后以图片形式展示、软文展示、产品链接展示等。本公 众号只提供发布平台，对广告内容的真实性或有效性不做评价，请自行判别。所有广告内容及相关事项与本公 众号无关，特此声明。来源：碳纤维生产技术