首页/文章/ 详情

『新闻』国家碳纤维工程技术研究中心浙江分中心绍兴揭牌

2月前浏览2007

本文摘要:(由ai生成)

国家碳纤维工程技术研究中心浙江分中心在绍兴文理学院揭牌,旨在推动碳纤维及复合材料产业发展,服务绍兴传统产业升级。中心将开展技术研究、成果推广、性能检测及人才培养等。精功集团、滨海工业区等将提供支持,共同打造“中心+园区+基地”模式。

6月11日上午,国家碳纤维工程技术研究中心浙江分中心揭牌仪式在绍兴文理学院举行。国家碳纤维工程技术研究中心、滨海工业区、浙江精功碳纤维有限公司和绍兴文理学院共同为中心揭牌。

国家碳纤维工程技术研究中心主任徐樑华教授,浙江精功集团董事局主席金良顺、浙江精功碳纤维有限公司董事长孙卫江,柯桥区滨海工业区管委会副主任赵卫刚,绍兴文理学院党委书记汪俊昌、党委副书记沈赤,浙江省特级专家、俄罗斯自然科学院院士伍法权,纺织服装学院、土木工程学院、外联处、科学技术处等部门负责人和相关学科老师参加揭牌仪式。仪式由沈赤主持。

孙卫江宣读浙江省科技厅副厅长章一文专程发来的贺信。他在贺信中表示,碳纤维及复合材料是国家“十三五”期间战略性新兴产业的发展重点之一。浙江分中心的成立,必将为浙江省省建设制造强省、实现制造业转型升级,引领材料工作升级换代,支撑高端装备制造,践行《中国制造2025》注入强大动力;必将为绍兴新材料产业的发展提供智力支撑,为相关科技人才的集聚搭建平台,前景值得期待。

碳纤维及复合材料作为新材料和战略材料,已成为国家“十三五”期间战略性新兴产业的发展重点之一。为服务绍兴传统产业升级改造,为绍兴市经济社会可持续发展提供强大的智力支持和技术保障,绍兴文理学院、滨海工业区、浙江精功碳纤维有限公司依托国家碳纤维工程技术研究中心,进行校、政、企合作,成立国家碳纤维工程技术研究中心浙江分中心,打造升级碳纤维及复合材料检测中心和碳纤维及复合材料研究基地,共创“中心+园区+基地”的产业创新发展模式。

据悉,中心成立后将开展碳纤维应用技术研究创新及成果推广和应用;接受产业链企业的委托项目研究,提供系统技术解决方案;开展碳纤维产品性能检测;培养相关工程技术和管理人才等服务。

揭牌仪式上,汪俊昌还为徐樑华颁发了鉴湖学者讲座教授聘书。

徐樑华在简要介绍国家碳纤维工程技术研究中心基本情况后表示,接受了鉴湖学者讲座教授聘书意味着今后就是文理学院的一员,他将全力以赴,支持浙江分中心的发展建设,为绍兴文理学院学科建设、人才培养等工作和故乡绍兴的发展做出自己应有的贡献。

汪俊昌表示,提高服务社会、服务地方的能力和水平,一直是学校的职责所在,他希望中心成立以后要站在更高更全局的视角推进分中心建设,以高度的责任感推动各项任务的落地落实,加强高素质的人才队伍集聚和培养建设,拓展产教融合、校企合作的新路径,全面提升办学水平和层次,为培养更多高素质应用型创新型人才服务。

金良顺在讲话中表示,今年是精功集团成立50周年,今天共建浙江分中心也是集团发展中的一件大事喜事。精功集团于2012年在滨海工业区成立浙江精业新兴材料有限公司,通过人才引进科技创新,集成创新首条千吨级碳纤维生产线,可取代进口的高端碳纤维产品,广泛应用于航天、航空、汽车、深海设备等高端制造领域。他表示,纺织业是绍兴的传统产业,中心成立后,可以有所作为的空间很大,精功集团将积极投身到中心建设工作中去,给予最大限度的支持,推动中心健康有序发展。

赵卫刚代表滨海工业区管委会作表态发言,他表示将尽全力共促中心发展,实现优势互补、资源共享、互惠共赢。



新闻回顾:


     

  4月22日,在2018年绍兴市碳纤维及复合材料产业创新发展高峰论坛现场,国家碳纤维工程技术研究中心、滨海工业区(马鞍镇)、浙江精功碳纤维有限公司和绍兴文理学院共同签订了国家碳纤维工程技术研究中心绍兴分中心共建合作框架协议。




 

  中共绍兴市委常委、组织部长徐晓光现场介绍了绍兴经济社会发展概况,并指出,“2018碳纤维及复合材料产业创新发展高峰论坛”是依托绍兴市纺织产业优势和政府政策引导,为实现人才智力汇聚、军民融合与产业链上下游协同创新而构建的新材料开发和人才汇聚的新平台。


  绍兴文理学院党委书记汪俊昌指出,绍兴文理学院始终以“办一所与绍兴经济社会发展水平相适应的高水平应用型大学”为己任,以更名设置绍兴大学为阶段性目标,积极与企业、地方政府展开交流合作,一手抓内涵建设,一手抓服务地方,积极培养高技术人才为绍兴市产业转型升级、创新驱动、文化建设提供有力的知识技术支持。学校希望通过高峰论坛这个平台,积极搭建平台,深化领域,扩展空间,完善合作机制,广泛开展深层次合作,实现互利共赢,共创美好明天。

 



     

中国科学院院士杨玉良

据了解,碳纤维是《中国制造2025》提出要大力发展的新材料。此次共建合作框架协议的签订,将为绍兴碳纤维产业迎来产业链上下游深度合作的新契机。论坛期间,进行了绍兴市碳纤维产业规划研讨与论证,成立了“运动休闲+”纺织产业技术创新战略联盟碳纤维专门委员。中国科学院院士杨玉良、国家碳纤维工程技术研究中心主任徐樑华教授等7位专家围绕碳纤维及复合材料产业发展趋势与绍兴产业策略、碳纤维复合材料的航天航空应用与军民融合产业化机遇、传统产业转型发展新动能与路径选择等议题展开了深入研讨。


  此次论坛由绍兴市人才办、市经信委、市科技局、市科协和绍兴文理学院联合主办,绍兴市“运动休闲+”纺织产业技术创新战略联盟,绍兴市柯桥区滨海工业区管理委员会,浙江精功碳纤维有限公司,我校纺织服装学院、土木工程学院等协同承办。

特别声明:公 众号部分文章和图片来源于网络,发布的目的在于传递更多信息及分享,并不代表本公 众号赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。版权归原作者所有,任何组织或个人对文章版权或内容的准确性存在疑议,请第一时间联系我们,我们会及时修改或删除。

广告免责声明:为了公 众号稳定发展,本公众 号会不定时承接行业广告、产品推广、会议培训推广等广告展示方式有文章前/中/后以图片形式展示、软文展示、产品链接展示等。本公 众号只提供发布平台,对广告内容的真实性或有效性不做评价,请自行判别。所有广告内容及相关事项与本公 众号无关,特此声明。

 

来源:碳纤维生产技术
复合材料航空航天汽车运动休闲化机材料
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2024-08-22
最近编辑:2月前
碳纤维生产技术
助力国内碳纤维行业发展
获赞 25粉丝 32文章 3739课程 0
点赞
收藏
作者推荐

『大国』碳纤维:为制造强国而战

大型纪录片《大国之材》,聚焦我国奋斗在新材料行业一线的专家、企业家、科学家乃至普通的材料人,以全新的视角讲述新时代“一代材料 一代装备 一代产业”的中国制造故事。该纪录片是由寻材问料携手新材料在线倾心打造的中国首部材料行业科教纪录片。通过记录材料界国之栋梁的人物故事及开拓精神,再现中国新材料行业从艰难起步到赶超世界先进水平,成就大国之材的背后艰辛历程。作为世界第一制造大国,中国500多种主要工业产品中,有220多种产量位居世界第一,115家中国企业进入世界500强榜单。创新驱动的战略下,五年来,中国科技进步贡献率从52.2%上升至57.5%,国家创新能力从全球第20位升至第17位。《中国制造2025》的动员令指出,中国的战略性新兴产业已经占国内生产总值的10%。站在历史新起点,中国正向现代化强国进发。这个东方大国,做出了从制造大国迈向制造强国、智造强国的战略选择。质量、效率、动力,将在这片土地上锻造出怎样的国家脊梁,新的篇章已经翻开!“一代材料,一代装备”,新材料不仅是国民经济建设、社会进步和国防安全的物质基础,更是助推我国从工业大国迈向工业强国转型的基本保障。要实现伟大的民族复兴中国梦,就必须加快新材料产业发展步伐!资料显示,我国多种基础材料的产能已居全球之冠,材料研究队伍规模列世界首位,我国已然是材料大国,但远不是材料强国。成为材料强国是每一个材料人的梦想。从涉世未深的大学生到古稀之年的科研专家,每一个材料人都在为实现材料强国这一梦想不断努力探索着,为中国新材料发展事业默默付出着。埋头苦干始终不忘追赶的材料人们,终将迎来属于他们的时代。如果说20世纪是硅材料的时代,那么21世纪毫无疑问将是碳材料的时代。碳纤维、石墨烯、碳纳米管、富勒烯等先进碳材料已经成为新材料家族非常重要的成员。其中,碳纤维的优越性尤为明显!杜善义,中国工程院院士,飞行器结构力学和符合材料专家。1980年,对力学痴迷的杜善义在美国乔治华盛顿大学任访问学者时,偶然接触到碳纤维复合材料,并意识到这一新材料在航空航天领域具有突破性意义,毅然决然投入到对复合材料的研究当中。学成归来后,杜善义将断裂力学和复合材料进行综合研究,研制了适合缠绕复合材料壳体等典型结构损伤和失效的分析软件,并利用低压信息预报爆破压力。建立了复合材料层合板结构性能衰退的概率统计模型。解决了超高强钢薄壁壳体的低应力脆断问题。将细观力学理论推广到复合材料领域,用来预报复合材料的性能和复合材料设计,并对复合材料及结构进行了多尺度力学分析。C919一飞冲天,圆中国“大飞机梦”,但无人知其背后辛酸泪。可能很多人听说过涡轮叶片对于飞机的重要性,但在新时代背景下,大飞机、大飞行器对机身机体材料的选择及其相对应的力学结构设计也是极其挑剔的。碳纤维复合材料的大规模应用,对我国航空航天走自主研制的大发展之路无疑是意义非凡。余木火,东华大学材料学院教授、“973” 首席科学家、纤维材料改性国家重点实验室副主任、东华大学研究院副院长,东华大学轻质结构复合材料研究所常务副所长。兼任中国复合材料学会理事、中国复合材料学会科技咨询工作委员会主任、中国复合材料学会增强体专业委员会秘书长。余木火教授作为我国早期加入碳纤维及复合材料研究的重要成员,深耕复合材料领域30余载,研究开发了熔体纺丝法制备碳纤维原丝的新方法等多种新方法,有望使碳纤维成本大幅度降低,推动碳纤维代替钢在汽车等民用领域的大规模应用。他先后承担科研任务40多项,目前正在承担973计划、863课题(“国产碳纤维汽车复合材料快速成型关键技术研究”)、“碳纤维复合材料在大型民用科技中的典型应用部件开发”;“碳纤维复合材料用高性能纤维环氧树脂及碳纤维预浸料的关键技术攻关”)等多项重要研究课题。从航空航天到汽车轻量化,从神秘的“黑色黄金”到日渐生活化的碳纤维用品。正是基于这些默默无闻的科研工作者多年的基础研究,我国碳纤维产业化发展终于看到了“小荷才露尖尖角”的希望。每一种新材料的产业化推广,除了在举国之力的军工应用上,在民用层面的推广同样意义重大。“军民融合”已成常态,碳纤维复合材料能够从多种重要的碳材料中脱颖而出,其颠覆性、优越性的性能无可厚非为其争光,而这其中最为瞩目的仍数其“军民融合”的完美结合。杜善义院士在采访时深有感触:“军工应用让碳纤维复合材料的相关研发技术更为成熟,而国内一批优秀的民用企业对碳纤维产业化进程的推进是功不可没的,军工与民用互为支撑,碳纤维的‘强国之战’才更能好地体现出来。”《大国之材》第一集《神奇的碳材料》重磅上映 向材料人致敬!来源:新材料在线特别声明:公 众号部分文章和图片来源于网络,发布的目的在于传递更多信息及分享,并不代表本公 众号赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。版权归原作者所有,任何组织或个人对文章版权或内容的准确性存在疑议,请第一时间联系我们,我们会及时修改或删除。广告免责声明:为了公 众号稳定发展,本公众 号会不定时承接行业广告、产品推广、会议培训推广等广告展示方式有文章前/中/后以图片形式展示、软文展示、产品链接展示等。本公 众号只提供发布平台,对广告内容的真实性或有效性不做评价,请自行判别。所有广告内容及相关事项与本公 众号无关,特此声明。 来源:碳纤维生产技术

未登录
还没有评论
课程
培训
服务
行家
VIP会员 学习 福利任务 兑换礼品
下载APP
联系我们
帮助与反馈