首页/文章/ 详情

关注ℱ康得集团与LEONARDO合资建立航空复合材料产业园落地张家港

3月前浏览799


本文摘要:(由ai生成)

康得集团与LEONARDO公司合作,在江苏张家港打造具有国际先进水平的航空复合材料产业基地,项目总投资300亿元,将为中国“大飞机战略”提供战略支撑。项目一期计划投资50亿元,预计2025年建设完成。


10月26日,康得投资集团(以下简称“康得集团”或“康得”)与意大利LEONARDO股份公司(以下简称“LEONARDO公司”)协力打造的具有国际先进水平的航空复合材料产业基地落地江苏张家港。该项目的开工建设,是康得集团、康得新集团打造的碳纤维轻量化产业平台(高端碳纤维制造,碳纤维复合材料设计、研发制造)的一次重大升级,将为中国“大飞机战略”形成重要的战略支撑。


奠基仪式现场高朋满座、锣鼓齐鸣


国家发改委、工信部领导,江苏省、苏州市、张家港市各级领导,中国商用飞机有限责任公司领导(以下简称“中国商飞”或“商飞”),LEONARDO公司代表,波音(中国)投资有限公司、空中客车中国公司、上海飞机设计研究院、中车青岛四方机车车辆股份有限公司、浙江吉利控股集团有限公司、中航复合材料有限责任公司、中航通飞华南飞机工业有限公司、雅奇航空材料、中国航空规划设计研究总院有限公司、科里奥复合材料中国有限公司、ASC、英国USL、Hexcel等航空、轨道交通、汽车等领域的合作伙伴和客户;还有国家开发银行、中国农业银行、中国银行、中国建设银行、交通银行、中信银行、民生银行、招商银行、中国邮政储蓄银行、中国光大银行等金融界代表,中航资本等投资界及媒体界嘉宾共计200余人莅临仪式现场,见证了项目隆重奠基。


钟玉董事长迎接江苏省委常委、苏州市委书记周乃翔到场


钟玉董事长欢迎国家工业和信息化部装备司副司长杨拴昌


钟玉董事长迎接四川滕盾科技有限公司总工程师戴亚隆到场


江苏省委常委、苏州市委书记周乃翔签到


国家工业和信息化部装备司副司长杨拴昌签到


中国商用飞机有限责任公司党委委员、副总经理、中俄国际商用飞机有限责任公司总经理郭博智签到


张家港市市长黄戟签到


钟玉董事长为江苏省委常委、苏州市委书记周乃翔介绍项目情况


康得马可波罗航空科技江苏有限公司董事长、康得复合材料有限公司总裁谢富原为工信部装备司副司长杨拴昌、商飞副总经理郭博智介绍项目情况


钟玉董事长为苏州市委常委、常务副市长王翔,张家港市委副书记、市长黄戟介绍项目情况


钟玉董事长与江苏省委常委、苏州市委书记周乃翔交流


钟玉董事长与工信部装备司副司长杨拴昌、商飞副总经理郭博智交流


LEONARDO公司高级副总裁Giuseppe Sernicola与江苏省委常委、苏州市委书记周乃翔交流


康得航空复合材料产业园项目总投资300亿元,计划分四期,于2025年建设完成。一期项目投资50亿元,占地400亩,建设期2年。建成后,将为CR929宽体客机提供碳纤维复合材料中机身构件,掌握大型客机碳纤维复合材料中机身先进的设计、研发和制造核心技术,推动中国大型客机复合材料构件设计、制造和检测技术迈上新台阶。


大型客机研发和生产制造能力是一个国家航空水平的重要标志,是一个国家国际竞争力的重要标志,中国早已将国产大飞机定位为“起带动作用、标志性作用”的重大战略项目。然而,研制大型客机是一项庞大的系统工程,航空发动机、航电系统、高端材料等诸多航空核心技术亟待突破。康得航空复合材料产业园将为中国大飞机提供中机身,推动中国大飞机“扶摇直上九万里”。


作为中国高分子材料的知名企业,康得、康得新所打造的碳纤维产业平台,已实现高端化、平台化,正在走向规模化。该平台包括中安信科技有限公司的高性能碳纤维、位于慕尼黑的康得新欧洲复合材料研发中心、康得新-雷丁欧洲汽车设计中心、康得复材有限责任公司的工业4.0智能化制造工厂。其中,中安信的高性能碳纤维生产线,目前已实现了工业级的T700、T800、T1000、T1100、M系列的稳定规模量产,康得碳谷项目正在山东荣成紧张建设中,投产后,可实现年产高性能碳纤维6.6万吨、高性能碳纤维复合材料3万吨,满足汽车、民用航空、风电、轨道交通、船舶等高端技术装备和民用领域的轻量化需求。这些为航空复合材料产业园打下了坚实的基础。


奠基仪式现场,康得、康得新集团董事长钟玉发表了热情洋溢的讲话,以下是发言实录:


尊敬的周乃翔书记、张乐夫副秘书长、杨拴昌司长、郭博智副总经理,LEONARDO副总裁Sernicola先生,与会各位领导,各位来宾,先生们、女士们、大家上午好!


我们今天满怀喜悦的心情,相聚在美丽的港城,今天早上5点钟还在下雨,但是现在阳光明媚,可以说天公作美,祝福我们这个项目成功。


借此机会,我代表康得集团,对各位领导、各位来宾百忙当中抽出时间来出席康得马可波罗航空复合材料一期工程开工仪式,见证中国航空复合材料从此走向世界先进水平这一历史时刻,对大家给予这个项目一直以来的支持,表示热烈地欢迎和衷心地感谢,谢谢大家!


康得马可波罗航空复合材料产业园项目,是由康得投资集团与LEONARDO公司共同合资建立的,得到了中国商飞和张家港政府的大力支持,这个项目总投资300亿元,分四期建设,到2025年建设完成,占地2241亩,一期项目投资50亿元,建设期2年。


这个项目的建成将具有极其重大的意义:


康得、康得新集团三十年来,始终致力于打造全球先进的高分子材料世界级平台企业,一路走来,我们已打造了预涂材料、光电材料,也打造了高性能碳纤维平台。今天航空复合材料产业园的开工典礼,将意味着康得、康得新实现打造世界级先进高分子平台企业的重要升级,向更高领域迈出了重要一步。


康得马可波罗航空复合材料产业园开工,未来园区必将成为苏州市重要的标杆性企业,助力苏州市成为建设“强富美高”新江苏的排头兵,推动江苏省地方经济转型升级。


国产大飞机是衡量一国制造业先进水平的制高点。在我国实现大飞机战略过程中,航空复合材料具有极其重要的地位,然而我们国家航空复合材料与国外有很大的差距。康得马可波罗航空复合材料产业园的建成,必将使我国在航空复合材料领域一步跨入世界先进水平,为我国实现大飞机战略形成战略支撑。


在这样一个重要时刻,首先我们应该对LEONARDO的Sernicola先生和LEONARDO表示衷心地感谢。从去年7月份到现在,在历时一年多的时间内,Sernicola先生和LEONARDO公司在不懈努力。LEONARDO对康得碳纤维产业板块所形成强大实力非常肯定,对中国大飞机未来市场十分看好,同时它的实力也得到了中国商飞的高度肯定,最终促成了项目落地。


第二,我们要感谢郭博智副总经理和中国商飞的支持,恰恰是在中国商飞的支持下,项目才最终得以成功。去年5月份郭总专门到廊坊去考察了康得的碳纤维板块,在考察结束以后,郭总说了非常深情的话,他说:“钟总,我们对康得这份家国情怀,对康得打造碳纤维板块的雄厚实力,对康得要实现航空梦这样的伟大理想,我们没有理由不支持!”恰恰是在中国商飞的大力支持下,我们项目今天才得以落成。


第三,要感谢江苏省政府、苏州市政府以及张家港政府对这个项目的高度支持。刚才周书记说:“2012年4月26日,光学膜产业基地一期投产时,我就来了,去年‘两园一城’签约我也来了。”今天周书记在百忙当中出席我们这个典礼,我觉得恰恰是苏州市政府、张家港政府所打造的“尊商、亲商、重商、安商”的营商环境,哺育了康得、康得新一路成长,让我们成为中国高分子材料的领军企业。


刚才有记者问我,为什么又把这个项目落在张家港?我就是觉得张家港政府打造良好、高效的营商环境给我们投资发展的信心,同时张家港有重要的区位优势——长江港口,航空复合材料产业园承担了CR929最重要的部段——中机身的研发制造工作,直径长达6米,我们可以便捷地将大型飞机部件直接运抵上海,进入中国商飞大飞机的组装基地。


最新的民用飞机长期市场预测表明,客运量的增长和即将到来的飞机批量退役,将在未来20年间创造42730架新飞机的需求,未来20年,全球机队对民用航空服务的需求还将持续增长,将催生总价值为15万亿美元的巨大市场。大型宽体客机销售收入占民机市场价值量的50%。据预测,2023-2045年间,全球需要10000架左右宽体客机,总价值超过1万亿美元,其中中俄市场需求1800余架。


2020年我国通用航空器总量达到5000架以上,未来5年间,我国通用飞机机队总规模将以年均20%的速度增长;其后5年保守按15%速率增长计算,预计到2025年我国通用航空器的总量有望突破10000架。


这样一个巨大的市场前景,为我们康得航空复合材料产业基地带来了广阔的发展空间。未来,我们在面向商飞C919、CR929配套的同时,也将会面向国内通用航空,以及跟波音、空客紧密合作,面向国际市场持续开拓。


发言最后,钟玉董事长深情地说:“今年是我从事工业制造50年,前20年我是为航空工业服务,参加过歼七Ⅲ、歼八Ⅱ的研发生产。下海30年做高分子材料,今天又回归航空工业,这是康得的荣誉,也是一份责任。


今天参加我们活动的还有我们的客户、合作伙伴、供应商、金融界、投资界及社会各界的朋友,中国有句话说“众人拾柴火焰高”,在我们开启 “打造具有国际先进水平的航空复合材料产业基地”、助力中国大飞机战略落地这样一个伟大征程的时候,我真诚地希望社会各界的朋友,与我们一路同行!


航空复合材料产业园,立足中国商飞,同时面向国内通用航空市场,也面向国际市场。让大家共同为中国大飞机战略发展,为打造“强富美高”新江苏,也为祖国的强大,人民的幸福作出不懈努力!


最后祝今天开工典礼圆满成功,祝航空复合材料产业园一期工程早日投产,也祝今天到场的各位嘉宾身体健康、万事如意,谢谢大家!”


康得、康得新集团董事长钟玉致辞


意大利LEONARDO集团是世界十大军工集团之一,欧洲第二大航空航天企业,其在先进复合材料的设计、制造和试验技术,尤其是复合材料中大型结构件的加工在国际航空市场享有盛誉,是北美和欧洲主要民机项目的合作伙伴。LEONARDO高级副总裁Mr. Giuseppe Sernicola 表示:“LEONARDO与康得集团正在联合起来,助力中国商飞共同推动和建造新的CR929大飞机,今天的典礼就是我们精诚合作第一个里程碑。


选择LEONARDO作为合作伙伴,这是认可我们在大型复合材料飞机结构设计和制造方面的先进能力和世界领先地位,我相信有了LEONARDO公司的全力支持,CR929大飞机项目一定会取得圆满成功,希望在不远将来我们能够再次庆祝其他重要里程碑的完成。


此次奠基仪式也是意大利和中国在高科技领域重要合作的伟大开端,这将有助于延续和加深中意两国古老的良好关系。”


LEONARDO高级副总裁Mr. Giuseppe Sernicola致辞


中国商飞是中国大飞机战略的中坚力量,中国商飞党委常委、副总经理,CR929宽体客机项目总经理,中俄国际商用飞机有限责任公司董事、总经理郭博智在致辞中表示康得航空复合材料产业基地将成为民用航空发展的重要支撑力量,他表示:“我谨代表中国商飞公司,代表贺东风董事长,向康得集团和LEONARDO公司表示热烈的祝贺! 民用航空产业辐射面宽,产业链长,对经济和社会发展具有很强的拉动作用,是国家重点发展的战略性新兴产业和高端制造业。康得集团是中国商飞公司的重要合作伙伴之一,2017 年 11 月,钟玉董事长在访问商飞的时候提出了建设航空复合材料产业平台的构想,立志在3年内打造一个航空复合材料产业平台,为 CR929 的碳纤维复合材料机身设计、研发和制造提供支持。 经过近一年的努力,钟总与国际领先的航空工业企业意大利LEONARDO达成了共建合资企业的共识,并积极推进与商飞的项目合作。今年 5 月,我参观了康得位于廊坊的高性能碳纤维复合材料生产基地和先进复合材料智能制造基地,目睹了康得复材在碳纤维复合材料轻量化领域先进的装备水平,更被钟总的初心与梦想所感动。康得集团和LEONARDO公司强强联合,让我们的大飞机事业从此又多了一个非常优秀的合作伙伴,我国民机产业从此也多了一股重要的支撑力量。”


中国商飞党委常委、副总经理郭博智致辞


张家港市市长黄戟表示:“张家港市正处在加快产业转型、全力推动高质量发展走在前列的关键时期,迫切需要一批发展起点高、创新能力强、产出效益好的企业和项目来引领带动。希望合作双方以这次项目奠基为全新起点,同心同德,携手并进,融合双方技术创新优势,把握国产大飞机战略的黄金机遇,按照既定计划推进项目建设,全力把康得马可波罗建设成为全球航空业知名的创新型高峰企业。作为张家港市委、市政府,我们将致力于营造一流的营商环境,大力支持和服务企业创新发展,与企业共同打造国际一流的航空复合材料产业园区。”


张家港市市长黄戟致辞


国家工信部装备工业司副司长杨拴昌感慨地说道:“我想借这个机会谈我对这个项目三点认识和感受。


一、方向正确。康得集团聚焦国家战略性新兴产业,聚焦高端装备制造业,聚焦先进制造业,这个方向是从产业投资的角度,我认为是非常正确的。


今天这个项目瞄准是CR929这一重点产品,这是中俄两国元首高度关注、重点推进的两国战略性合作项目,这个项目瞄准这样一个产业,瞄准这样一个产品,这是选择了正确的方向。


二、路径正确。在技术发展上,中国民机发展一直秉持开放合作的态度,无论是ARJ也好,还是CR929也好,以及机载设备发动机等等方面都支持鼓励中国的企业和国外优秀企业进行平等合作,这方面康得选择了一个非常好的路径,非常正确。


第三点,对项目的期望,从航空产品来说,质量是我们最重要的,产品是根本,质量是生命,尤其对于民用飞机,我们特别要重视产品质量,航空产品都要按照适航法规要求进行检测,这方面,我们是高标准的要求。”


国家工信部装备工业司副司长杨拴昌致辞


苏州是江苏经济发展的重镇,江苏省委常委、苏州市委书记周乃翔对该项目寄予厚望,认为这将成为苏州转型升级的典范项目:“当前,省委提出了推动高质量发展走在前列的目标要求。高质量发展根基在实体、支撑在产业,关键要靠高水平的科技创新来引领和驱动。LEONARDO集团是享誉全球的航空航天企业;康得集团是行业知名企业,多项技术填补国内空白。此次强强联合在张家港打造国际领先的航空复合材料制造平台,将更好满足国内民航工业发展需求,对苏州加快产业转型升级、培育自主可控的先进制造业体系,具有重要的示范意义。”


江苏省委常委、苏州市委书记周乃翔致辞


参加奠基仪式的领导培土(左起:张家港市委常委、保税区党工委副书记、管委会副主任石锡贤,江苏省证监局副调研员韩俊峰,张家港市委副书记、市长黄戟,LEONARDO公司法务经理Carlo Caglioni,江苏省经信委副主任秦雁,康得复合材料有限责任公司总裁谢富原,国家工业和信息化部装备司副司长杨拴昌,LEONARDO公司高级副总裁Giuseppe Sernicola,江苏省委常委、苏州市委书记周乃翔,康得、康得新集团董事长钟玉,江苏省人民政府副秘书长张乐夫,中国商用飞机有限责任公司党委委员、副总经理、中俄国际商用飞机有限责任公司总经理郭博智,国家信息中心新兴产业处副处长张振翼,LEONARDO公司航空事业部国际合作项目经理Angelo Frese,苏州市委常委、常务副市长王翔,国家发展和改革委员会高技处副处长梁宝珊,LEONARDO公司项目管理经理Toscano Gianluca,张家港市政府副市长陆崇珉)


“靠自己,走自力更生的道路”是康得集团、康得新集团一直以来恪守的信念,从预涂膜的全球引领、光学膜的自主创新、到打造国际先进的碳纤维产业平台,到此次具有国际先进水平的航空复合材料产业基地的开工建设,康得集团、康得新集团不仅为中国商飞实现产业配套,助力国家大飞机战略发展,更是康得集团、康得新集团打造世界级先进高分子材料产业平台的向前迈进的重要一步!



奠基仪式结束后,嘉宾参观了康得新展厅。



康得新光电事业群总裁邵振江为国家工信部装备司副司长杨拴昌、商飞副总经理郭博智介绍光学膜产品


特别声明:公 众号部分文章和图片来源于网络,发布的目的在于传递更多信息及分享,并不代表本公 众号赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。版权归原作者所有,任何组织或个人对文章版权或内容的准确性存在疑议,请第一时间联系我们,我们会及时修改或删除。

广告免责声明:为了公 众号稳定发展,本公众 号会不定时承接行业广告、产品推广、会议培训推广等广告展示方式有文章前/中/后以图片形式展示、软文展示、产品链接展示等。本公 众号只提供发布平台,对广告内容的真实性或有效性不做评价,请自行判别。所有广告内容及相关事项与本公 众号无关,特此声明。

来源:碳纤维生产技术
Tosca复合材料光学通用航空航天船舶轨道交通材料工厂试验
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2024-08-04
最近编辑:3月前
碳纤维生产技术
助力国内碳纤维行业发展
获赞 28粉丝 36文章 3752课程 0
点赞
收藏
作者推荐

关注ℱ从市场规模分析碳纤维复合材料行业未来发展趋势

2017年,树脂基复合材料的主要收入,依然是航空航天,其中,波音、空客与美国的军用航空航天占据绝大部分市场。这是个典型的高投入、高技术、高门槛、长周期、高收益的细分市场。风电行业,尽管碳纤维的用量已经超过航空航天市场,但是,复材的收入却比航空航天低很多,甚至低于体育产业的收入。这是完全可以理解的,纤维采用低成本大丝束,成型采用最经济的拉挤工艺与单向织物层灌注工艺。拉挤工艺中,拉挤板材每公斤的成本几乎与每公斤的碳纤维成本相当,轴向把纤维的力学性能发挥到极致,这是其他工业应用需认真借鉴的。对比风电,汽车复材不仅有低成本要求,还需要高节拍、自动化的制造工艺,经济的维护要求等,其应用难度可想而知。关于树脂基复材中,热塑性与热固性材料的分配比例,在东丽收购荷兰TENCATE之后。从东丽官网的信息得知:2016年国际商用航空器采用了5000万欧元的热塑复材。2016年航空航天的树脂基复材市场是88.6亿美元。除了商用航空,使用热塑复材的还有笔记本外壳,运动鞋底,医疗器械和2020年之后的汽车。再加上短切碳纤维增强塑料及热塑连续碳纤维预浸料,我们将热固与热塑的比率调整为75%:25%。我国在陶瓷基复合材料研究方面起步相对较晚。近年来通过国家项目的支持,目前国内相关高校和研究单位在陶瓷基复合材料的研究取得了较大的突破。目前陶瓷基复合材料的应用还主要集中在军工、航天领域,在其他民用领域的应用规模还相对有限。接下来一段时期内,陶瓷基复合材料行业的发展方向将主要向军 转民发展,军 转民的过程是行业发展规模迅速膨胀的阶段,市场一旦打开,陶瓷基复合材料行业的发展也将进入新的阶段。碳纤维复合材料是发展国防军工、航空航天、新能源及高科技产业的重要原材料之一,已广泛应用在轨道交通、汽车、建筑、医疗、电子、海洋开发、体育休闲等国民经济领域。预计到2018年,行业市场规模将会超过50亿元。一、中国碳纤维复合材料行业市场规模图表:2016-2017年我国碳纤维复合材料行业市场规模数据来源:中研普华产业研究院二、中国碳纤维复合材料行业发展分析“十三五”规划中,明确提出碳纤维复合材料为关键战略材料之一,再者,在碳纤维领域,颁发两项国家科学技术奖项,体现国家对碳纤维复合材料的重视度。2017/2018国产碳纤维产业如火如荼,从国产碳纤维实现“千吨级碳纤维产业化技术突破”再到碳纤维应用于高铁、地铁、新能源汽车等大型项目初显成果,初步实现规模性产业集群。三、中国碳纤维复合材料企业发展分析近些年来我国碳纤维制备与应用技术,实现了从“无”到“有”的转变,出现了前所未有的产业化建设高 潮,初步建立起国产碳纤维制备技术研发、工程实践和产业建设的较完整体系,产品质量不断提高,碳纤维及其复合材料技术发展速度明显加快,有效缓解了国防建设重大工程对国产高性能碳纤维的迫切需求,部分型号用碳纤维及其复合材料的国产化自主保障问题基本解决。特别声明:公 众号部分文章和图片来源于网络,发布的目的在于传递更多信息及分享,并不代表本公 众号赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。版权归原作者所有,任何组织或个人对文章版权或内容的准确性存在疑议,请第一时间联系我们,我们会及时修改或删除。广告免责声明:为了公 众号稳定发展,本公众 号会不定时承接行业广告、产品推广、会议培训推广等广告展示方式有文章前/中/后以图片形式展示、软文展示、产品链接展示等。本公 众号只提供发布平台,对广告内容的真实性或有效性不做评价,请自行判别。所有广告内容及相关事项与本公 众号无关,特此声明。来源:碳纤维生产技术

未登录
还没有评论
课程
培训
服务
行家
VIP会员 学习 福利任务 兑换礼品
下载APP
联系我们
帮助与反馈