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11月28日，上海华航碳纤维复合材料有限公司宣布，其开发出一种连续碳纤维增强聚醚醚酮复合材料(CF/PEEK复合材料)。这种复合材料的强度比金属高5倍，质量比金属轻60%，性能比同类产品提升了10%以上。上海华航碳纤维复合材料有限公司由单毫、洪成、贾凯慧等9名华东理工大学的在校研究生组建。该团队着眼于开发高性能碳纤维热塑性复合材料，其开发的CF/PEEK复合材料产品多项性能指标优于国外同类产品。这种复合材料既耐高温又耐腐蚀，抗冲击性强，可塑性高，还具备自润滑、耐磨损、X光可透过、耐辐射等特性。具备这些特点的材料应用于飞机制造取代部分金属材料，可以达到减轻机身质量、减少燃油使用和降低碳排放作用，相关产品在国产大飞机的潜在供应商进行试用时获得认可。除此以外，这种复合材料还可广泛应用于航空航天领域、能源工业、交通运输、医疗器械等领域。华航复材团队的单毫，师从华东理工大学化工学院周晓东老师，他将CF/PEEK复合材料作为自己的研究课题。同一实验室的洪成、陈宇也加入其中组成了初创团队。经过不懈努力与反复尝试，该团队克服了PEEK树脂加工温度高、熔融黏度大、很难充分浸渍纤维等难题，改善了生产工艺与生产设备，成功开发出高性能CF/PEEK复合材料，并申请了发明专利。如今，华航团队拥有3项发明专利、获得了4项书面合作意向书。与此同时，该团队还获得中国第四届“互联网 ”创新创业大赛上海市金奖、全国银奖，2018年“创青春”全国大学生创业大赛上海市金奖、全国银奖。调研显示，受限于技术壁垒较高，全球能生产CF/PEEK复合材料的企业屈指可数。目前国内对该材料的研发尚停留在实验室阶段，没有工业化生产能力。然而，我国大飞机、高速列车、汽车工业、核电工程等对该材料的需求十分迫切。如今，高性能纤维及其复合材料相关产业在全球范围内发展迅速，市场对轻量化、可回收、环境友好型材料的需求也在日益增长。若在制造业中大规模应用相关材料，可提升制造业轻量化科技水平。因此，自“十二五”以来，我国高度重视高性能纤维复合材料的研发和应用，并制定了相应的战略规划。来源：中国化工网 特别声明:公 众号部分文章和图片来源于网络，发布的目的在于传递更多信息及分享，并不代表本公 众号赞同其观点和对其真实性负责，也不构成任何其他建议。版权归原作者所有，任何组织或个人对文章版权或内容的准确性存在疑议，请第一时间联系我们，我们会及时修改或删除。广告免责声明:为了公 众号稳定发展，本公众 号会不定时承接行业广告、产品推广、会议培训推广等广告展示方式有文章前/中/后以图片形式展示、软文展示、产品链接展示等。本公 众号只提供发布平台，对广告内容的真实性或有效性不做评价，请自行判别。所有广告内容及相关事项与本公 众号无关，特此声明。来源：碳纤维生产技术