微说·未来十年军机碳纤维需求量

为了减轻航空航天复合材料的生产限制，同时保持成品部件的最高性能，Hexion公司正在巴黎的JEC World上推出其首个双组分环氧树脂制造解决方案。该溶液基于Hexion公司的Epikote系统600-2，A组份（树脂）和B组份（固化剂），采用了Hübers的计量和混合装置，Hübers是铸造和浸渍混合技术的领先者。Hexion公司已为该装置开发出了在线分析控制，以便在将混合物注入模具之前有效和准确地控制环氧原料的剂量。“为了满足航空航天工业的严格性能要求，环氧树脂复合材料通常是通过树脂传递模塑来生产的，由于其固有的反应性，这些系统需要在小桶中进行冷运输和储存，” Hexion公司环氧树脂航空航天部门的全球负责人Jean Rivière说。“复合材料在航空航天结构领域的应用越来越多，这给这种传统制造方法带来了巨大的压力。Hexion公司的新双组分解决方案旨在解决这一挑战，同时提供最高质量的成品零件。”特别声明:公 众号部分文章和图片来源于网络，发布的目的在于传递更多信息及分享，并不代表本公 众号赞同其观点和对其真实性负责，也不构成任何其他建议。版权归原作者所有，任何组织或个人对文章版权或内容的准确性存在疑议，请第一时间联系我们，我们会及时修改或删除。广告免责声明:为了公 众号稳定发展，本公众 号会不定时承接行业广告、产品推广、会议培训推广等广告展示方式有文章前/中/后以图片形式展示、软文展示、产品链接展示等。本公 众号只提供发布平台，对广告内容的真实性或有效性不做评价，请自行判别。所有广告内容及相关事项与本公 众号无关，特此声明。 来源：碳纤维生产技术