分享·碳纤维复合材料 CarbonPro 皮卡车箱

碳纤维属于脆性材料，因此纤维力学性能易于受到缺陷结构影响，缺陷可以分为表面缺陷和内部缺陷，其中表面缺陷约占90%以上。由于碳纤维制备流程长，因此在制备过程中会不可避免产生缺陷结构。碳纤维缺陷结构尺寸与碳纤维力学性能之间关系式如下所示，其中σR为碳纤维拉伸强度，E为杨氏模量，γa为纤维表面自由能，ac为基平面裂纹尺寸。从公式中可以看出，缺陷结构裂纹尺寸越大，碳纤维拉伸强度越低。不同类型碳纤维力学性能与碳纤维缺陷结构尺寸量化关系如下表所示。对于高强型碳纤维而言，由于纤维缺陷结构尺寸较小，因此纤维拉伸强度具有显著优势。而对于高模量碳纤维而言，纤维拉伸模量越高，其缺陷结构尺寸也就越大，因此在制备高模碳纤维过程中缺陷结构控制是最为关键因素，若缺陷结构有效控制可以实现碳纤维拉伸强度和拉伸模量兼顾。来源：中科院宁波材料所特种纤维事业部特别声明:公 众号部分文章和图片来源于网络，发布的目的在于传递更多信息及分享，并不代表本公 众号赞同其观点和对其真实性负责，也不构成任何其他建议。版权归原作者所有，任何组织或个人对文章版权或内容的准确性存在疑议，请第一时间联系我们，我们会及时修改或删除。广告免责声明:为了公 众号稳定发展，本公众 号会不定时承接行业广告、产品推广、会议培训推广等广告展示方式有文章前/中/后以图片形式展示、软文展示、产品链接展示等。本公 众号只提供发布平台，对广告内容的真实性或有效性不做评价，请自行判别。所有广告内容及相关事项与本公 众号无关，特此声明。来源：碳纤维生产技术