首页/文章/ 详情

并购·日本帝人完成对Renegad的收购 高耐热性热固性预浸料供应商

1月前浏览618

帝人股份有限公司(日本东京)宣布,截至8月1日,它已完成收购Renegade Materials Corp.(美国俄亥俄州斯普林伯勒)的所有股份,该公司是一家高耐热性热固性预浸料供应商,航空航天业。
帝人表示,收购Renegade将扩大其航空航天业务,并包括下一代飞机发动机零件的生产能力。帝人将受益于Renegade在热固性预浸料中的专有技术,该技术包含高耐热性树脂。Renegade开发和生产由低毒原料制成的耐热循环预浸料。
帝人表示,正在加强其碳纤维和中间材料业务,以支持其作为航空航天业解决方案提供商的地位。该公司的目标是到2030年左右,每年的航空航天销售额将超过9亿美元。
“我们越来越关注我们在飞机领域的碳纤维业务,作为世界领先的飞机制造商的顶级供应商,”帝人碳纤维业务部门总经理ShukeiInui说。“Renegade公司信赖的技术以及该领域的销售渠道,加上我们的全球销售网络,将向更广泛的市场推出强大,轻质,高性能的材料,这些材料可提供环保型解决方案,以提高燃油效率。
“我们很高兴能成为帝人在美国的全球大家庭的一员,”RenegadeMaterials首席执行官兼财务官EricCollins说。“帝人致力于支持我们的先进材料和专有生产流程,使我们能够通过其销售网络和营销计划进入更广阔的市场。现在有大量资源可用于扩展产品开发和制造能力,这得益于帝人在碳纤维和化学方面的丰富专业知识。

特别声明:公 众号部分文章和图片来源于网络,发布的目的在于传递更多信息及分享,并不代表本公 众号赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。版权归原作者所有,任何组织或个人对文章版权或内容的准确性存在疑议,请第一时间联系我们,我们会及时修改或删除。

广告免责声明:为了公 众号稳定发展,本公众 号会不定时承接行业广告、产品推广、会议培训推广等广告展示方式有文章前/中/后以图片形式展示、软文展示、产品链接展示等。本公 众号只提供发布平台,对广告内容的真实性或有效性不做评价,请自行判别。所有广告内容及相关事项与本公 众号无关,特此声明。

来源:碳纤维生产技术
化学航空航天材料
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2024-07-24
最近编辑:1月前
碳纤维生产技术
助力国内碳纤维行业发展
获赞 19粉丝 19文章 3548课程 0
点赞
收藏
作者推荐

动态·法国船企联手研制碳纤维复合材料船用螺旋桨

法国复合材料模具的设计者和制造商Loiretech牵头的FABHELI项目近日开发了一种2.9英尺CFRP螺旋桨,这种螺旋桨具有降低船舶能耗和维护成本、提高水动力效率和降低噪音的潜力。这一技术获得了2018年JEC亚洲复合材料展创新奖项。FabHeli是“Fabriqué”法语“制造”和“Heli”法语“螺旋桨”的意思。Loiretech领导着这个联合项目。其合作伙伴包括海军集团NAVAL集团,以及制造创新复合材料结构的Méca公司。分包商包括测试、检验和认证服务提供商法国船级社(BV),以及为新螺旋桨提供测试的AML造船厂。该项目始于2016年4月,由Mecafrance公司为机械方面进行数字化和计算,NAVAL集团为流体动力方面进行计算,以便对碳纤维复合螺旋桨进行尺寸测量,其尺寸是其金属螺旋桨的两倍。目标是满足高要求的规格——螺旋桨在使用时会承受很大的机械负荷,因此有必要开发新的设计概念、生产技术和表面处理方法。复合螺旋桨相对于金属螺旋桨的优势包括,一是节省燃料,这对于军事客户和民用市场都很重要。另外,这种复合螺旋桨能够减少空化现象,从而降低声音,这将使敌人更难使用声纳跟踪船只。叶片上的专利涂层也有助于降低噪音。还有一个优点就是这种复合推进器很轻,一个潜水员就可以操纵进行螺旋桨叶片的更换。据了解,项目组在努力实现产品的成本效益,未来还希望制造一个13英尺直径的螺旋桨,加上计一个复合曲轴,进一步提高效率。特别声明:公 众号部分文章和图片来源于网络,发布的目的在于传递更多信息及分享,并不代表本公 众号赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。版权归原作者所有,任何组织或个人对文章版权或内容的准确性存在疑议,请第一时间联系我们,我们会及时修改或删除。广告免责声明:为了公 众号稳定发展,本公众 号会不定时承接行业广告、产品推广、会议培训推广等广告展示方式有文章前/中/后以图片形式展示、软文展示、产品链接展示等。本公 众号只提供发布平台,对广告内容的真实性或有效性不做评价,请自行判别。所有广告内容及相关事项与本公 众号无关,特此声明。来源:碳纤维生产技术

未登录
还没有评论
课程
培训
服务
行家
VIP会员 学习 福利任务 兑换礼品
下载APP
联系我们
帮助与反馈