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干货·舰载飞机上的副油箱-全复合材料

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作者简介:杨超凡,飞机制造高级专家,近年专攻民机复合材料。原航空工业部首批研究员级高级工程师,享受国务院特殊津贴。
注:本文由杨超凡研究员创作,如需转载请注明作者及出处。

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杨超凡·研究员独家解读民机及民机用碳纤维复合材料

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来源:碳纤维生产技术
复合材料航空材料
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2024-07-16
最近编辑:4月前
碳纤维生产技术
助力国内碳纤维行业发展
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动态·帝人开发新的可折叠的纤维增强塑料结构

帝人和GH Craft,帝人集团的复合结构设计,开发,原型和评估部门宣布,他们已经开发出一种新的可折叠纤维增强塑料(FRP)结构。新产品将被称为Oribako。折叠时Oribako结构的原型Oribako包括由FRP面板和铰链制成的多面体结构,可以方便地运输,展开,折叠和存放。带有软树脂的FRP做铰链,以提供弹性,柔韧性和耐用性以及紧密密封。该产品可以生产各种形状和尺寸,例如小盒子或简单的建筑结构。采用帝人多年来开发的独特FRP技术,用面板和铰接部分的FRP无缝集成,确保气密性和光滑表面,无脊。根据其预期用途,可以调整Oribako的面板和铰链的材料的成分,以结合诸如吸音,隔热或减震的性质。架起时时Oribako结构的原型帝人和GH Craft在日本Sampe展示了大型Oribako结构的原型。该原型将包括一个简单的展位,其中碳纤维复合板粘合到玻璃纤维复合材料铰链上。它的建筑面积约为11平方米,重约40公斤。该展位可由两名成人轻松搭建,无需工具或机械。帝人和GH Craft将继续通过扩大其建筑材料的范围来增强Oribako的特性,旨在使其在2022年上市.Oribako预计将用于各种场景,例如临时室外空间太阳能电池板和作为输送容器,可以方便快速地更换货物,包括那些需要紧密密封的货物。为了满足社会日益多样化的需求,两家公司将继续发展其多材料设计和成型工艺,充分利用其在高性能材料和复合材料技术方面的优势。通过这种方式,帝人集团将继续努力成为一家坚持不懈地致力于支持未来社会的公司。Oribako结构的原型_Hinged零件来源:jec特别声明:公 众号部分文章和图片来源于网络,发布的目的在于传递更多信息及分享,并不代表本公 众号赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。版权归原作者所有,任何组织或个人对文章版权或内容的准确性存在疑议,请第一时间联系我们,我们会及时修改或删除。广告免责声明:为了公 众号稳定发展,本公众 号会不定时承接行业广告、产品推广、会议培训推广等广告展示方式有文章前/中/后以图片形式展示、软文展示、产品链接展示等。本公 众号只提供发布平台,对广告内容的真实性或有效性不做评价,请自行判别。所有广告内容及相关事项与本公 众号无关,特此声明。来源:碳纤维生产技术

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