关注·德国公司：可堆肥纤维素纤维

三菱化学的碳纤维 三菱化学公司宣布，计划在意大利启动其欧洲的碳纤维片状模塑料（SMC）生产设施。这一计划于2020年9月开始投产的新工厂毗邻C.P.C. SRL（简称“CPC”）基地，三菱化学在此拥有44%的股权。由三菱化学开发的SMC 是一种碳纤维增强塑料（CFRPs）的中间材料，在这种片状材料中，碳纤维被切成几厘米长，分散在树脂中,通过模压成型，可在大约2～5min的短时间内被加工成部件。与预浸料中间材料（采用树脂浸渍的未切割的碳纤维织物）相比，这种SMC具有成型复杂部件的高成型性。三菱化学在日本的爱知工厂生产SMC。日本的汽车制造商们已经将SMC用于车门、行李箱内板和后门的结构部件。通过CPC，三菱化学开发了其在欧洲的移动业务，采用CFRPs作为主结构材料。随着对SMC的开发，该公司已获得主要来自几家欧洲豪华汽车制造商的汽车应用认证，预计未来他们会更广泛地采用这种材料。由SMC制成的汽车部件样品为满足如此强劲的需求，三菱化学将启动其位于意大利Modena的新的SMC生产设施，以提供更大的产能。Modena具有提供尖端工程的传统，因而能够为三菱化学顺利进入汽车市场以及招聘高技能的员工提供便利。 除目前位于日本爱知的工厂外，该新工厂将支持SMC的生产并有助于推动三菱化学在全球的销售进一步增长。三菱化学将积极为移动市场提供最佳的解决方案。结合其在日本、美国和欧洲的碳纤维生产基地，CPC的成型技术和三菱化学先进材料股份有限公司（简称“MCAM”）的营销能力，三菱化学将展示重大的技术创新。MCAM从2019年4月1日起由Quadrant AG更名而来，尤其在欧洲和美国拥有强大的营销能力和销售网络，其在全球范围内开展的业务如下：各种含有填料的超级工程塑料，以及组合了碳纤维、玻璃纤维和聚丙烯纤维的热塑性树脂。来源：弗戈工业传媒特别声明:公 众号部分文章和图片来源于网络，发布的目的在于传递更多信息及分享，并不代表本公 众号赞同其观点和对其真实性负责，也不构成任何其他建议。版权归原作者所有，任何组织或个人对文章版权或内容的准确性存在疑议，请第一时间联系我们，我们会及时修改或删除。广告免责声明:为了公 众号稳定发展，本公众 号会不定时承接行业广告、产品推广、会议培训推广等广告展示方式有文章前/中/后以图片形式展示、软文展示、产品链接展示等。本公 众号只提供发布平台，对广告内容的真实性或有效性不做评价，请自行判别。所有广告内容及相关事项与本公 众号无关，特此声明。来源：碳纤维生产技术