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关注·斯坦福青岛研究院引进TechnoCarbon技术公司开发高性能、低碳复合材料

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近两个世纪以来,建筑行业一直是CO2排放大户的代名词。CO2会加剧全球气候变暖,毋庸置疑的是,建筑行业的活动加速了全球气候变暖的进程。除了消耗自然资源外,制造、运输和安装普通建筑材料——混凝土、钢铁和铝所排放的CO2占全球排放量高达20%。
由斯坦福青岛研究院引入的法国TechnoCarbon技术公司开发高性能、低碳复合材料,以取代有害排放和自然资源密集的材料,从而彻底改变建筑和工业。
碳纤维石™(CFS™)是一种由碳纤维与石材复合而成的新型复合材料。该产品作为混凝土、钢、铝等CO2密集型材料的理想替代品,可采用多种形式、组成和表面处理,使其具有坚固灵活、重量轻、寿命长、耐腐蚀、耐用和耐张力的优点。
CFS™相比其他产品,性能更有优势。它比混凝土寿命长5倍,强度是铝的4倍,重量是钢的三分之一,生产能耗是竞争材料的二分之一,对结构及表面处理仅需进行一次操作,0腐蚀、0水耗和0砂消耗,无CO2和空气污染。
TechnoCarbon技术公司发展碳纤维石及相关创新,推动经济转型,实现碳排放负增长。开创增加材料使用寿命和循环利用的良性循环,通过节省、无浪费的方式仅消耗最丰富的矿物质来保护生物多样性和自然资源。TechnoCarbon技术公司在全球范围内建立可持续的生态系统和产业价值链,对气候变化影响具有巨大潜力:CFS™可持续捕获20 - 50亿吨CO2的潜力,每年减少数十亿吨CO2排放,为负排放技术提供机会。
来源:青岛蓝谷

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来源:碳纤维生产技术
复合材料建筑材料
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2024-07-17
最近编辑:5月前
碳纤维生产技术
助力国内碳纤维行业发展
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关注·全球首辆碳纤维地铁亮相珠海

大洋网讯 今天,以“标新创异、学盛产兴”为主题的第三届国际复合材料产业创新成果技术展览会(ICIE-3)在珠海国际会展中心开幕。展览旨在推动复合材料技术创新和成果转化,为行业搭建科技知识普及、行业学术交流、产品展示、科技知识普及的共享合作平台。ICIE-3展示面积15000余平方米,中国航发航材院等数十家科研院所及重点实验室,中车四方、中材科技等上百家企业参展,预计观众达20000人次以上。2018年9月在柏林轨道交通展首发的全球首辆碳纤维地铁车辆,也将在展览会上登台亮相。 全球首辆碳纤维地铁外形 碳纤维地铁更环保性能更卓越近年,随着性能的提升,轨道交通工具正经历着从“钢铁时代”“铝材时代”到“碳材时代”的跨越。由于碳纤维等先进复合材料所具备的轻量化、减冲击、提载重等优势,可满足车辆超轻量化、抗冲击、耐久性等严苛要求,使得相关产品与技术的应用规模与水平迅速提升。作为全球最大的轨道交通设备制造商,中车四方股份公司将在第三届国际复合材料产业创新成果技术展览会(ICIE-3)中展示全球首辆碳纤维地铁车辆。该车辆是中车四方在“下一代地铁”项目中开发的更环保且性能更卓越的城市公共交通工具。研发依托国家科技支撑计划“下一代城市轨道交通列车关键技术及装备研制”项目,开展复合材料列车司机室、设备舱、车体和转向架构架研制。整车于2018年9月在柏林轨道交通展面向全球首发,获得2019中国国际工业博览会科技创新大奖。纳米科学“国家队”出席展会我国纳米科学的“国家队”国家纳米科学中心纳米复合材料团队也将在展览会上亮相展览。该团队聚焦纳米复合材料界面力学、纳米效应的跨尺度性能传递等关键科学问题。研究团队和国家电网、中国商飞以及空中客车等企业合作开展了多项纳米复合材料研发项目。其中,电力防污闪纳米复合涂层材料,在服役条件下保持超疏水性能超过十年,实现了产业化应用,获得了社会和经济效益,成果入选新中国成立七十周年中科院创新成果展。目前,该团队正在积极参与和推进粤港澳大湾区国家纳米科技创新研究院的建设。文、图/广州日报全媒体记者陈治家特别声明:公 众号部分文章和图片来源于网络,发布的目的在于传递更多信息及分享,并不代表本公 众号赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。版权归原作者所有,任何组织或个人对文章版权或内容的准确性存在疑议,请第一时间联系我们,我们会及时修改或删除。广告免责声明:为了公 众号稳定发展,本公众 号会不定时承接行业广告、产品推广、会议培训推广等广告展示方式有文章前/中/后以图片形式展示、软文展示、产品链接展示等。本公 众号只提供发布平台,对广告内容的真实性或有效性不做评价,请自行判别。所有广告内容及相关事项与本公 众号无关,特此声明。来源:碳纤维生产技术

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