首页/文章/ 详情

微说·知名碳纤维企业产品注册商标

3月前浏览295




特别声明:公 众号部分文章和图片来源于网络,发布的目的在于传递更多信息及分享,并不代表本公 众号赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。版权归原作者所有,任何组织或个人对文章版权或内容的准确性存在疑议,请第一时间联系我们,我们会及时修改或删除。

广告免责声明:为了公 众号稳定发展,本公众 号会不定时承接行业广告、产品推广、会议培训推广等广告展示方式有文章前/中/后以图片形式展示、软文展示、产品链接展示等。本公 众号只提供发布平台,对广告内容的真实性或有效性不做评价,请自行判别。所有广告内容及相关事项与本公 众号无关,特此声明。

来源:碳纤维生产技术
通用
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2024-07-17
最近编辑:3月前
碳纤维生产技术
助力国内碳纤维行业发展
获赞 25粉丝 32文章 3739课程 0
点赞
收藏
作者推荐

关注·SGL Carbon为空客直升机旋翼桨叶提供复合材料

SGL Carbon的玻璃纤维非压接织物使复合材料转子叶片可用于5叶片的空中客车H145转子配置。2019年8月,SGL Carbon公司(德国威斯巴登)开始为新型空中客车直升机公司(法国马里尼亚讷)H145型提供两种特殊的玻璃纤维非卷曲织物。这些材料用于新型直升机的五叶片旋翼。该材料是与空客直升机密切合作开发的,已经在可预见的将来获得了该应用的资格。 玻璃纤维,非卷曲织物,复合材料,飞机复合材料,航空航天复合材料 SGL Carbon的玻璃纤维非卷曲织物使复合转子叶片可用于5叶片H145转子配置。 由于它们的单向纤维取向,这种织物为特别长的H145转子叶片的新几何形状提供了良好的抵抗力和支撑力。这些面料是在多谢尔多夫附近的威利希(Willich)的SGL Carbon基地以多阶段工艺制造的,并交付给巴黎的空中客车直升机公司。“该订单强调了我们在航空航天业务中不断增长的影响力。凭借空中客车直升机用织物,我们已经首次实现,合格并开始批量生产主要结构部件的材料概念。”复合材料–纤维与材料业务部航空部门负责人Andreas Erber博士说.目前的交付是与空中客车直升机公司框架合同的一部分,该合同旨在逐步加强合作。据称,用于H145的新型复合5叶片转子配置可提供150千克的额外有用负载,同时还增强了飞行中的舒适性,简便性和连通性。来源:SGL Carbon特别声明:公 众号部分文章和图片来源于网络,发布的目的在于传递更多信息及分享,并不代表本公 众号赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。版权归原作者所有,任何组织或个人对文章版权或内容的准确性存在疑议,请第一时间联系我们,我们会及时修改或删除。广告免责声明:为了公 众号稳定发展,本公众 号会不定时承接行业广告、产品推广、会议培训推广等广告展示方式有文章前/中/后以图片形式展示、软文展示、产品链接展示等。本公 众号只提供发布平台,对广告内容的真实性或有效性不做评价,请自行判别。所有广告内容及相关事项与本公 众号无关,特此声明。来源:碳纤维生产技术

未登录
还没有评论
课程
培训
服务
行家
VIP会员 学习 福利任务 兑换礼品
下载APP
联系我们
帮助与反馈