首页/文章/ 详情

技术·LeMond Carbon快速氧化碳纤维技术 时间小于20min 性能与东丽T300相当

3月前浏览926

必维国际检验集团对LeMond Carbon碳纤维的审计采用了一种新颖的快速氧化技术,显示出与东丽 T300纤维相当的机械性能。

 LeMond Carbon碳纤维的机械性能来自必维国际检验集团

LeMond Carbon(美国田纳西州橡树岭)于12月12日宣布了必维国际检验集团(BV,France,France)对其快速氧化碳纤维制造工艺进行的独立技术审核的结果。审核是在迪肯大学位于澳大利亚吉朗的Carbon Nexus工厂的试验线上进行的。 LeMond表示,BV验证的总氧化时间和材料性能证明了LeMond声称与传统碳纤维制造技术相比,成本更低,产量大大提高。

必维国际检验集团提供实验室测试,检查和认证服务,并审核创新技术和制造流程。为了对LeMond的技术进行审核,BV在两次单独的24K标准模量(SM)碳纤维生产活动中测量了低于15分钟和低于20分钟的总氧化时间,从而获得了超过270 GPa拉伸模量和3500 MPa的纤维束性能抗拉强度(见表)。

BV审核是在Carbon Nexus的100公吨(铭牌)试验生产线上进行的,该生产线目前正在生产样品,供LeMond的目标客户在几个使用标准模量碳纤维的工业市场中进行试验。除了精确测量氧化时间并确保过程可追溯性之外,BV还监督纤维采样,包装和运输审核样品,以在法国Pessac的BV实验室进行测试。 LeMond纤维的复合丝束测试根据ASTM D 4018-17标准完成。

莱蒙德大学和迪肯大学合作将这种快速氧化技术商业化,该技术可使每千克产出的资本支出和能耗分别降低75%和70%。 LeMond说,快速氧化工艺使该公司能够生产具有当今市面上所有标准PAN基碳纤维中最低的内含能量的碳纤维。

“对于我们公司而言,这是一个重要的里程碑。 BV对我们的技术进行独立验证可以证明我们技术的革命性。” LeMond Carbon的创始人兼董事长Greg LeMond说。 “我和我的团队很高兴将我们的高性能,低成本碳纤维推向全球市场,并期待扩展到新市场,在这些新市场中,当前高昂的碳纤维成本已成为阻碍其普及的主要障碍。

“迪肯一直对我们获得专利的新技术的潜力感到兴奋,并且令人鼓舞的是,获得有关我们的技术在规模上有效的独立验证。我们希望在LeMond将低成本和低排放的碳纤维商业化时继续提供支持。” Carbon Nexus主管Derek Buckmaster说。

事实证明,LeMond具有成功生产具有竞争力的标准模量碳纤维的能力,因此发起了一项新的资金筹集活动,以在Oak Ridge开发一个5,400公吨(铭牌)的生产设施。迄今为止,母公司LeMond Companies LLC已从包括迪肯大学在内的个人和机构投资者筹集了约1860万美元的种子资金。

LeMond Carbon Inc.成立于2016年,根据迪肯大学(Deakin University)获得全球20年许可,正在将碳纤维制造技术商业化。目前,该公司正在迪肯大学位于澳大利亚吉朗的Carbon Nexus工厂运营中试规模的碳纤维生产线。在预计于2021年开始运营后,LeMond Carbon打算向风能,航空航天,石油和天然气以及汽车行业生产和销售碳纤维复合产品。

来源:赛奥碳纤维技术、CompositesWorld、LeMond

特别声明:公 众号部分文章和图片来源于网络,发布的目的在于传递更多信息及分享,并不代表本公 众号赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。版权归原作者所有,任何组织或个人对文章版权或内容的准确性存在疑议,请第一时间联系我们,我们会及时修改或删除。

广告免责声明:为了公 众号稳定发展,本公众 号会不定时承接行业广告、产品推广、会议培训推广等广告展示方式有文章前/中/后以图片形式展示、软文展示、产品链接展示等。本公 众号只提供发布平台,对广告内容的真实性或有效性不做评价,请自行判别。所有广告内容及相关事项与本公 众号无关,特此声明。

来源:碳纤维生产技术
航空航天汽车风能材料工厂试验
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2024-07-17
最近编辑:3月前
碳纤维生产技术
助力国内碳纤维行业发展
获赞 22粉丝 30文章 3728课程 0
点赞
收藏
作者推荐

关注·航空工业哈飞部装工业化复材生产线投入批产应用

近日,航空工业哈飞部装工业化生产线通过2架机的试用,验证达到预期的设计目标,现已投入型号批生产应用。部装工业化生产线的启用,集中体现了哈飞直升机装配工艺技术的进步和工装设计及集成制造技术水平的大幅提高,使直升机的机身部装交付速率提升了一倍以上,实现了直升机按节拍流水装配的工艺模式,满足了直升机工业化大批量生产的工艺需求。五坐标数控切钻 经过多年的探索与创新,哈飞在直升机制造技术上已实现稳步提升。正在推动的基于站位管理的直升机总装生产线的应用,实现了由传统手工操作向全数字量传递协调和自动化装配的转变。一系列关键技术的突破,使哈飞掌握了一大批复合材料自动化制造核心技术和专利,建立了大尺寸复材工字型加筋壁板自动铺放技术规范,在大型复材主承力构件的自动化制造领域已处于国内领先水平。通过复合材料关键部件的研制,打通了复合材料生产线从设计、工艺、固化、加工、检测与装配的数据流和业务流。通过技术创新和对管理模式变革的探索,哈飞开启了自动化、准时化、精准制造和智能制造的高质量发展征程。 特别声明:公 众号部分文章和图片来源于网络,发布的目的在于传递更多信息及分享,并不代表本公 众号赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。版权归原作者所有,任何组织或个人对文章版权或内容的准确性存在疑议,请第一时间联系我们,我们会及时修改或删除。广告免责声明:为了公 众号稳定发展,本公众 号会不定时承接行业广告、产品推广、会议培训推广等广告展示方式有文章前/中/后以图片形式展示、软文展示、产品链接展示等。本公 众号只提供发布平台,对广告内容的真实性或有效性不做评价,请自行判别。所有广告内容及相关事项与本公 众号无关,特此声明。来源:碳纤维生产技术

未登录
还没有评论
课程
培训
服务
行家
VIP会员 学习 福利任务 兑换礼品
下载APP
联系我们
帮助与反馈