关注·下一代地铁列车使用碳纤维复合材料 整车减重13%
12月17日,科技部高新技术司在青岛组织召开项目验收会,中车四方股份公司牵头承担的国家科技支撑计划下一代地铁列车项目,顺利通过专家组验收。这标志着我国在地铁列车领域取得最新技术成果。下一代地铁列车首次实现碳纤维复合材料在列车主结构上的全面应用,整车减重13%;运行速度最高可达140km/h,运营全过程全自动驾驶,车窗变为触控显示屏,可以买票、看新闻;据了解,下一代地铁列车2015年启动研发;2018年样车组装下线;2019年6月完成厂内试验,并于9月在实际运营线路广州地铁8号线完成线路试验和运行示范。特别声明:公 众号部分文章和图片来源于网络,发布的目的在于传递更多信息及分享,并不代表本公 众号赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。版权归原作者所有,任何组织或个人对文章版权或内容的准确性存在疑议,请第一时间联系我们,我们会及时修改或删除。
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