关注· 美国田纳西州实现商业规模的碳纤维回收

西格里集团碳电池电动车位于德国威斯巴登的西格里碳素公司在4月21日报道，宝马集团（德国慕尼黑）已选择该公司生产一种玻璃纤维基盖板用于电池盒，用于未来的插电式混合动力汽车模型。西格里碳素公司先前宣布已为中国汽车制造商蔚来汽车有限公司制造了原型电池盖，并已收到未披露的北美汽车制造商和欧洲跑车制造商的订单。根据西格里碳素公司的研究，复合材料既因其重量轻，增加了车辆的续驶里程，又由于其高刚度而适用于电动汽车电池外壳。复合材料还能够满足对水和气密性的高要求，具有出色的防火性能，提高车身底部的结构刚度并优化热管理。碳纤维非常适合应力结构或承重元件，例如车身底板和侧框架。SGL表示对于应力较小的组件（例如电池盒盖，玻璃纤维或纤维混合物）已经足够了。“在全球电动汽车发展的推动下，我们用于纤维增强塑料的电池外壳的创新解决方案正越来越多地成为西格里碳素的增长动力，”西格里碳素公司复合材料纤维与塑料行业汽车部门负责人Sebastian Grasser说道。除了混合动力电池外壳的新应用外，西格里碳素公司还将继续为BMW i3生产碳纤维增强塑料部件，并为BMW 7系列的Carbon Core车身提供材料。西格里碳素公司还被提名为将于2021年推出的BMW iNEXT提供碳纤维，纺织品和烟囱。来源：复材网 特别声明:公 众号部分文章和图片来源于网络，发布的目的在于传递更多信息及分享，并不代表本公 众号赞同其观点和对其真实性负责，也不构成任何其他建议。版权归原作者所有，任何组织或个人对文章版权或内容的准确性存在疑议，请第一时间联系我们，我们会及时修改或删除。广告免责声明:为了公 众号稳定发展，本公众 号会不定时承接行业广告、产品推广、会议培训推广等广告展示方式有文章前/中/后以图片形式展示、软文展示、产品链接展示等。本公 众号只提供发布平台，对广告内容的真实性或有效性不做评价，请自行判别。所有广告内容及相关事项与本公 众号无关，特此声明。来源：碳纤维生产技术