首页/文章/ 详情

应用·碳纤维“Tenax®”在被铁路桥缆索的应采用

3月前浏览248

【2020年5月27日,东京讯】帝人株式会社(总部:日本大阪市、社长:铃木 纯)今日宣布,使用了帝人株式会社的碳纤维“Tenax®”的碳纤维复合材料(CFRP)被位于德国斯图加特的城铁大桥的缆索采用。城铁大桥是利用如同拉弓形向上弯曲的曲线(拱形)结构支撑垂直加力荷重的拱桥。全部缆索都采用CFRP的拱桥建设,在世界上还属首次。

城铁大桥

架设在斯图加特近郊A8高速公路上的城铁大桥是全长127米的铁路用拱桥,通过使用强度重量比高的CFRP制缆索,实现了不用支柱就能横跨8车道高速公路的结构。

该拱桥的72根CFRP制缆索中使用了本公司的碳纤维“Tenax®”,仅以1/4的横截面面积就具有与钢索同等的强度,实现了低成本化。并且,通过大幅轻量化,设置缆索时不需使用吊车,与使用钢索相比,CO2排放量仅为1/3,能耗减半。

帝人希望以此次的采用为契机,加强碳纤维面向建筑、施工用途的推广,同时强化提供旨在实现可持续社会的解决方案,力争成为长期愿景的“支撑未来社会的企业”。

来源:帝人中国

特别声明:公 众号部分文章和图片来源于网络,发布的目的在于传递更多信息及分享,并不代表本公 众号赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。版权归原作者所有,任何组织或个人对文章版权或内容的准确性存在疑议,请第一时间联系我们,我们会及时修改或删除。

广告免责声明:为了公 众号稳定发展,本公众 号会不定时承接行业广告、产品推广、会议培训推广等广告展示方式有文章前/中/后以图片形式展示、软文展示、产品链接展示等。本公 众号只提供发布平台,对广告内容的真实性或有效性不做评价,请自行判别。所有广告内容及相关事项与本公 众号无关,特此声明。

来源:碳纤维生产技术

复合材料建筑材料
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2024-07-18
最近编辑:3月前
碳纤维生产技术
助力国内碳纤维行业发展
获赞 25粉丝 33文章 3749课程 0
点赞
收藏
作者推荐

资讯·兰州蓝星公司到沂源县考察碳纤维和碳纤维复合材料项目落地条件

6月17日,中化集团北京蓝星清洗有限公司党委书记、董事长王建军与广东省金辉新材料股权投资中心董事长张亚清等客商到我县考察碳纤维和碳纤维复合材料落地条件。淄博市政府于照春副秘书长,市工信局韩俊波副局长;县委书记王义朴;沂源经济开发区、少数民族经济开发区、自然资源局、工信局、科技局、投资促进中心、鲁中高科、源能热电主要负责同志参加活动。在探讨项目落地条件座谈会上,县委书记王义朴介绍了我县区位优势、天然生态优势及我县经济社会发展情况,并真诚期望与新材料领域内头部企业和投资机构合作,在碳纤维和碳纤维复合材料项目建设上有突破,与企业实现共同成长、共赢发展。随后双方针对碳纤维新兴战略复合材料产业集群项目落地有关政策的十个问题进行了深入探讨。中化集团兰州蓝星公司来我县考察碳纤维和碳纤维复合材料项目落地条件,为碳纤维和碳纤维复合材料项目尽快落地沂源增添了加速剂,有效推动了双方合作进程。来源:沂源管理委员会投资促进服务中心特别声明:公 众号部分文章和图片来源于网络,发布的目的在于传递更多信息及分享,并不代表本公 众号赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。版权归原作者所有,任何组织或个人对文章版权或内容的准确性存在疑议,请第一时间联系我们,我们会及时修改或删除。广告免责声明:为了公 众号稳定发展,本公众 号会不定时承接行业广告、产品推广、会议培训推广等广告展示方式有文章前/中/后以图片形式展示、软文展示、产品链接展示等。本公 众号只提供发布平台,对广告内容的真实性或有效性不做评价,请自行判别。所有广告内容及相关事项与本公 众号无关,特此声明。来源:碳纤维生产技术

未登录
还没有评论
课程
培训
服务
行家
VIP会员 学习 福利任务 兑换礼品
下载APP
联系我们
帮助与反馈