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关注·世界首台高温超导高速磁浮工程化样车下线,采用全碳纤维车体

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1月13日,由我国自主研发设计、自主制造的世界首台高温超导高速磁浮工程化样车及试验线在成都下线启用,标志着高温超导高速磁浮工程化研究实现从无到有的突破。
该车采用全碳纤维轻量化车体、低阻力头型、大载重高温超导磁浮技术等新技术和新工艺,设计时速620千米,有望创造在大气环境下陆地交通的速度新纪录。未来结合低真空管(隧)道技术,将为轨道交通带来前瞻性、颠覆性变革。

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来源:碳纤维生产技术
轨道交通试验
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2024-06-14
最近编辑:4月前
碳纤维生产技术
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热点关注·上海金山打造国际“纤维之都”:建设国家纤维材料产业集群

本文摘要:(由ai生成)上海金山宣布打造国际“纤维之都”,聚焦发展高强度纤维,并探索“众筹科研”模式推动纤维材料研发。长三角国家技术创新中心启动复合材料首批“众筹科研”链接企业招募,与碳谷绿湾等合作,推动复合材料领域创新链、产业链融合发展。金山区还与上海飞机制造有限公司签约,推动飞机制造产业链布局深度对接,加大企业培育,优化营商环境,为“上海制造”品牌提供支撑。  纤维产业是新材料产业的重要领域。17日,第五届碳纤维复合材料产业创新发展高峰论坛暨2023年中国复合材料行业年会在上海市金山区开幕。上海金山宣布,将打造国际“纤维之都”,建设国家纤维材料产业集群。  据介绍,上海金山将聚焦发展碳纤维、芳纶纤维、超高分子量聚乙烯纤维等三大高强度纤维,加快发展新兴纤维,协同发展纤维装备,大力发展生产性 服务业,形成具有国际竞争力的纤维产业体系。  上海碳谷绿湾产业园锚定化工产业向精细、绿色、高技术、高效益、高附加值方向的发展,聚焦碳纤维复合材料和中间体材料的研发制造,正在打造纤维产业先行发展区、纤维材料核心承载区。  当前,在长三角国家技术创新中心的带动下,上海金山正在协同探索一种名为“众筹科研”的科技攻关新模式,助力区域扩大产业协同“朋友圈”。  “众筹科研”一般是指通过多方筹集资金针对某个科研项目进行研发。中国科学院院士、纤维材料改性国家重点实验室主任、东华大学材料科学与工程学院院长朱美芳等专家认为,“众筹科研”的模式不仅能够解决纤维材料领域研发过程中的资金需求,而且有利于研发成果的高效转化,大大提高研发效率。  作为推进长三角区域创新链与产业链深度融合的“探路者”,长三角国家技术创新中心此次发布了“众筹科研”实施方案,并启动复合材料首批“众筹科研”链接企业招募。  长三角国家技术创新中心与碳谷绿湾将联动上海石化、上海化工研究院等龙头企业和机构,围绕首批拟定的“电池隔膜用超高分子量聚乙烯薄膜的开发”“超大、超厚碳纤维复合材料制件的高效成型工艺开发”“碳纤维复合材料模压与注塑(注射)一体化成型工艺开发”三个项目,招募首批需求方企业,通过示范带动进一步助力复合材料领域的创新链、产业链融合发展。  融入大循环,合作迸发复合材料产业集聚新活力,上海金山正在走出去“交朋友”,已与上海飞机制造有限公司签约,积极推动飞机制造产业链布局深度对接,双方围绕飞机批产提速就近配套的相关需求,合作导入相关配套产业项目,加快形成产业联动发展。  上海金山区委书记刘健表示,金山区将加大企业培育,不断提升发展韧性,加大对碳纤维复合材料企业尤其是优质企业的资源聚焦、政策聚焦、要素聚焦,推动各类要素向高效益、高技术、高成长性企业集聚。持续优化营商环境,努力为产业发展提供更好的要素支撑保障,为建成打响“上海制造”品牌的重要承载区提供坚实支撑。来源:新华财经特别声明:公 众号部分文章和图片来源于网络,发布的目的在于传递更多信息及分享,并不代表本公 众号赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。版权归原作者所有,任何组织或个人对文章版权或内容的准确性存在疑议,请第一时间联系我们,我们会及时修改或删除。广告免责声明:为了公 众号稳定发展,本公众 号会不定时承接行业广告、产品推广、会议培训推广等广告展示方式有文章前/中/后以图片形式展示、软文展示、产品链接展示等。本公 众号只提供发布平台,对广告内容的真实性或有效性不做评价,请自行判别。所有广告内容及相关事项与本公 众号无关,特此声明。来源:碳纤维生产技术

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