企业资讯·帝人集团与澳AEV公司携手开发多用途低速电动汽车平台

全球风能理事会（GWEC）2月25日发布的最新数据显示，2020年全球海上风电新增装机容量超过6GW，增长量仅次于2019年；中国连续三年领跑全球，新增容量超过3GW占全球新增一半以上。 中国2020年海上风电新增装机量超过3GW，占全球新增装机的50.45%；海上风电总容超过德国，仅次于英国，成为全球第二大海上风电市场。 欧洲保持稳定增长，占据剩余的大部分新增容量，其中，荷兰的年新增容量仅次于中国，安装近1.5GW；比利时（706MW）、英国（483MW）和德国（237MW）也有新增；新增漂浮式海上风电装机仅来自葡萄牙（17MW）。 除中国和欧洲外，韩国（60MW）和美国（12MW）也在2020年略有新增。 GWEC市场信息与战略主管赵峰说："全球海上风电产业在疫情期间的持续增长，证明了该行业的韧性。虽然中国首先受到疫情冲击，但由于早在3月就逐渐恢复正常，疫情对海上风电行业的影响微乎其微。为追赶今年底的上网电价补贴（Feed-in-Tariff）最后期限，中国创纪录的海上风电建设热潮有望在2021年继续。” "虽然欧洲仍然是全球最大的海上风电市场，但随着近期日本、韩国等国相继出台了雄心勃勃的海上风电目标，亚太地区将在推动行业增长方面发挥越来越重要的作用。此外，由于拜登政府明确表示将推动海上风电行业发展，美国也将成为越来越重要的海上风电市场。" GWEC全球海上风电任务组主席Alastair Dutton："作为能源系统去碳化和实现零排放的最关键技术之一，海上风电的地位日趋重要。目前全球海上风电的发电量已经帮助我们减少了6250万吨的碳排放——相当于2000多万辆汽车启动的排放。随着各国制定绿色经济复苏战略，海上风电的社会经济效益也比以往任何时候更值得重视，处于寿命期内的海上风电，也已为全球提供了约70万个工作岗位"。 "然而，我们看到的仅是海上风电巨大潜力的冰山一角。世界银行集团报告显示，以目前的技术，全球还有超过7.1×104GW的海上风电潜力，开发这一资源将是将全球变暖控制在1.5℃以下的关键，同时也会带来巨大的经济效益。要充分开发这一潜力，稳定的政策将为行业发展提供长期保障，企业与政府的合作将成为关键。此外，在未来十年加快海上浮动式风能的商业化进程，对于挖掘新的海上风电的增长潜力、尽可能多地开发风能资源来说至关重要。 特别声明:公 众号部分文章和图片来源于网络，发布的目的在于传递更多信息及分享，并不代表本公 众号赞同其观点和对其真实性负责，也不构成任何其他建议。版权归原作者所有，任何组织或个人对文章版权或内容的准确性存在疑议，请第一时间联系我们，我们会及时修改或删除。广告免责声明:为了公 众号稳定发展，本公众 号会不定时承接行业广告、产品推广、会议培训推广等广告展示方式有文章前/中/后以图片形式展示、软文展示、产品链接展示等。本公 众号只提供发布平台，对广告内容的真实性或有效性不做评价，请自行判别。所有广告内容及相关事项与本公 众号无关，特此声明。来源：碳纤维生产技术