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产品资讯·巴斯夫推出新型碳纤维增强产品，用于轻质高性能部件

巴斯夫目前正在扩大其PPA产品组合，并推出填充物为20%、30%和40%的碳纤维增强型产品。这些新材料的优点是：它们可以制造出极轻的零件，安全地取代铝和镁而不损失硬度和强度，并且具有导电性。新牌号将这些性能与PA9T的优点结合在一起，使其在市场上已有的碳纤维增强PPA中独树一帜：吸水率低，尺寸稳定性高，耐化学和水解性好，强度和模量高。新的碳纤维增强牌号可用于制造车身、底盘和动力传动系统的汽车结构件，工业应用中的泵、风扇、齿轮和压缩机，以及消费电子产品中稳定的超轻部件。巴斯夫的这一产品补充了其已在市场上销售的50多个牌号的PPA产品组合。

新型碳纤维增强PPA材料的机械性能可以通过碳纤维的选择、含量以及添加剂工艺进行调整。含40%碳纤维填充的N3HC8在80℃条件下的强度和模量比镁或铝更好。

相关人员说：“我们的新型碳纤维的PPA化合物是理想的金属替代品。这不仅仅是从材料性能的角度来看。最近，我们看到不同国家的镁生产商出现了安全问题，这使得供应相当不稳定。用镁或铝生产零件还需要额外的后处理和工具，这增加了总体成本。鉴于我们的PPA新牌号有机会减轻25%至30%的重量，我们可以为传统金属制造的零件提供一个安全、经济高效和高性能的替代品。”

将这些新材料与巴斯夫的模拟软件相结合，以正确模拟零件行为并优化模具几何结构，因此，Advanced碳纤维牌号可以为不同行业的功能集成和减重做出贡献。采用电子驱动或燃料电池发动机的汽车可以通过减轻结构或动力总成部件的重量来提高性能；消费类电子产品中的轻薄型精密结构可以从新型PPA材料的高硬度和强度、优异的尺寸稳定性以及极低的重量和良好的加工性中获益；由于新型碳纤维牌号具有良好的尺寸稳定性以及高耐化学性、耐热性和耐磨性，可以轻松生产重型、高负荷和长寿命的工业设备，如泵和压缩机。

碳纤维增强的PPA化合物也显示出比具有类似增强物的玻璃纤维增强PA更低的重量和更高的拉伸模量。用20%碳纤维增强的PPA牌号比用50%玻璃纤维填充的PA6或PA66轻约20%。20%碳纤维增强的Advanced化合物的拉伸强度比填充50%的玻璃纤维增强PA更好或相当，同时显示出更好的加工性能。

文章来源：中塑在线

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来源：碳纤维生产技术

关注事件·白宫行政命令建立弹性碳纤维供应链，加强美国国家安全

2月24日，拜登总统签署了一项行政命令，以帮助在美国建立更具弹性和安全性的关键和基本商品供应链。根据这项宣布，该命令将在联邦机构间立即展开为期100天的审查，以解决四个关键产品供应链中的漏洞。这些产品包括活性药物成分(api)、半导体和先进的包装、大容量电池和重要的矿物质，包括碳纤维。审查将确定政府近期可以采取的措施（包括与国会合作），其主要目标是增强供应链的弹性，以保护美国免于未来面临关键产品短缺，保持美国的竞争优势并加强美国国家安全。这些行动也将确保该国面对挑战迅速作出反应的能力。该行政命令还要求对更广泛的美国供应链进行更深入，为期一年的审查重点是六个关键部门：国防工业基地、公共卫生与生物防备产业基地、通信技术产业基地、能源产业基地、交通产业基地、农产品和粮食生产供应链。为期一年的审查将包括一系列风险，供各机构在评估供应链脆弱性时加以考虑；建议应采取哪些行动来提高恢复能力；对供应链恢复能力的持续承诺；以及与外部利益相关者进行磋商。特别声明:公众号部分文章和图片来源于网络，发布的目的在于传递更多信息及分享，并不代表本公众号赞同其观点和对其真实性负责，也不构成任何其他建议。版权归原作者所有，任何组织或个人对文章版权或内容的准确性存在疑议，请第一时间联系我们，我们会及时修改或删除。广告免责声明:为了公众号稳定发展，本公众号会不定时承接行业广告、产品推广、会议培训推广等广告展示方式有文章前/中/后以图片形式展示、软文展示、产品链接展示等。本公众号只提供发布平台，对广告内容的真实性或有效性不做评价，请自行判别。所有广告内容及相关事项与本公众号无关，特此声明。来源：碳纤维生产技术