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山东2021年重大项目:国泰大成3000吨碳纤维、光威碳纤维成套装备国产化、复材制品

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山东省政府公布了2021年省重大项目名单,涉及碳纤维的项目包括国泰大成的碳纤维生产、威海光威的碳纤维装备国产化、威海拓展的先进复合材料研发及泰山体育的高端体育装备智能制造。这些项目旨在提升碳纤维及其复合材料的生产能力、研发水平和应用领域,对推动山东省碳纤维产业及相关领域的发展具有重要意义。

2021年3月3日,山东省人民政府关于下达2021年省重大项目名单的通知里涉及一些碳纤维相关项目,小编对这些项目进行盘点。
1.国泰大成新材料科技产业园一期碳纤维项目(年产碳纤维3000吨)
国泰大成新材料科技产业园碳纤维项目位于泰安市岱岳区,总体规划为年产25000吨原丝、10000吨碳纤维、碳纤维织物及复合材料的研发和生产园区。根据总体规划,项目将分三期建设,其中一期建设年产7500吨原丝、3000吨碳纤维的生产生产线;二期建设7500吨原丝、3000吨碳纤维生产线;三期建设为10000吨原丝、4000吨碳纤维生产线。该项目由山东国泰大成科技有限公司负责投资建设。
2.威海光威精密机械有限公司碳纤维高效制备成套装备国产化项目(年产碳纤维生产线2条)
项目位于山东省威海市火炬高技术产业开发区天津路128号现有厂区内,由威海光威精密机械有限公司投资建设,在原有厂房总面积:86000平方米,本项目主要产品为碳纤维高效制备成套装备,年产量为2条生产线c3,包括氧化炉、高温碳化炉、低温碳化炉、反应釜、纺丝机、卷绕机等设备二百余台套。项目投资额为21700万元。
3.威海拓展纤维有限公司先进复合材料研发制造中心项目(年产复合材料制品400万件)
拓展纤维复材研发中心项目由威海拓展纤维有限公司投资建设,项目集研发、设计、制造、检测于一体,主要生产航空航天、有轨交通等领域150多种碳纤维复材制品,进一步深化与中车、商飞等大型央企合作,打破国外对热塑性复材的垄断,带动企业转型升级,形成从碳纤维到复材制品的完整产业链。项目一期已建成投入试生产,与中国直升机设计研究所合作设计研发的AV500无人机已实现首批交付,正在与中车集团合作进行轨道交通零部件等产品研发。项目二期计划投资1亿元,将进行碳纤维壳体、碳纤维型材等制品生产,进一步拓展军品、民品制品市场。
4.泰山体育产业集团有限公司高端体育装备智能制造项目(年产高档碳纤维自行车10万辆、高端体育器材5万件〔套〕、高端人造草坪2000万平方米)
泰山体育(国际)产业园高端体育装备智能制造项目总投资约10亿元,占地面积约280亩,新建智能化、智慧化、数字化、现代化、管道式车间及办公楼约22万平方米,主要涉及高端竞技器材、智能全民健身器材、两园器材(幼儿园、校园,增加传感器)、冰雪器材、5G科学健身产品、高端人造草坪、碳纤维自行车。同时,本项目利用企业协同云平台,通过与设备生产企业合作研发定制智能化设备,建设智能仓储物流、大数据、ERP、MES、以及其他集散控制、数据采集工艺规划制造、产品全生命周期管理等智能化系统,进行智能化改造,从而优化生产工艺、节能环保、降低人工成本、提升生产效率。
文章链接:短短10天内,国内碳纤维上马或开工项目近4.5万吨


来源:碳纤维生产技术
复合材料航空航天轨道交通材料物流仓储物流控制无人机
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首次发布时间:2024-06-14
最近编辑:4月前
碳纤维生产技术
助力国内碳纤维行业发展
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专业概论·直观全面的材料力学性能知识,动图讲解!

本文摘要:(由ai生成)材料力学性能通过拉伸、压缩、弯曲、剪切、冲击和疲劳等试验评估。这些试验揭示了材料在不同载荷下的变形和断裂行为,为材料选择、产品设计和质量控制提供关键数据。试验包括测定最大载荷、弹性模量、屈服强度等参数,确保材料在实际应用中的安全性和可靠性。材料力学性能又称机械性能,任何材料受力后都要产生变形,变形到一定程度即发生断裂。这种在外载作用下材料所表现的变形与断裂的行为叫力学行为,它是由材料内部的物质结构决定的,是材料固有的属性。—— 材料力学性能试验简介 ——1、拉伸实验 拉伸试验是其中一种最常用的试验方法,用于测定试样在受到轴向拉伸载荷后的行为。这些试验类型可在室温或受控(加热或制冷)条件下进行,以确定材料的拉伸性能。适用材料:金属、塑料、弹性体、纸张、复合材料、橡胶、纺织品、粘合剂、薄膜等。常见的拉伸试验结果:最大载荷 最大载荷下的挠度 最大载荷做功 刚度 断裂载荷 断裂时的形变 断裂做功 弦斜率 应力 应变 杨氏模量 试验仪器:万能试验机,高速试验机等图一 金属铝拉伸强度部分测试标准:GB/T 6397-1986《金属拉伸试验试样》ASTM D3039-76用于测定高模量纤维增强聚合物复合材料面内拉伸性能ASTM D638用于测定试件的拉伸强度和拉伸模量2、压缩试验 压缩试验是一种常用于测定材料的压缩负载或抗压性的试验方法,同时也用于测定材料在受到一个特定的压缩负载并保持一段设定时间后的恢复能力。压缩试验用于测定材料在加载下的行为。此外也可测定一段时间内材料在(恒定或递增)载荷下可承受的最大应力。适用材料:金属、塑料、弹性体、纸张、复合材料、橡胶、纺织品、粘合剂、薄膜等。试验仪器:万能试验机,高速试验机、压缩试验机等图二 压缩实验演示注意事项:(1)压缩试验主要适用于脆性材料,如铸铁、轴承合金和建筑材料等;(2)对于塑性材料,无法测出压缩强度极限,但可以测量出弹性模量、比例极限和屈服强度等。部分测试标准 GB/T7314-2005《金属压缩实验试样》ASTM D3410-75(剪切荷载法测定带无支撑标准截面的聚合体母体复合材料压缩特性的试验方法) GB/T7314-2005《金属材料室温压缩试验方法》3、弯曲试验 材料机械性能试验的基本方法之一,测定材料承受弯曲载荷时的力学特性的试验。适用材料:多种不同的材料,包括金属、塑料、木材、层压板、刨花板、清水墙、瓷砖和玻璃等。试验仪器:万能试验机,高速试验机图三 弯曲试验验应用范围:主要有三点弯曲和四点弯曲两种加载荷方式,测定灰铸铁的抗弯强度测定硬质合金的抗弯强度测量陶瓷材料、工具钢的抗弯强度检测和比较表面热处理层的质量和性能检测材料在受弯曲载荷下作用下的性能部分测试标准: ASTM D7624用于测定聚合物基复合材料的弯曲刚度与强度性能GB/T232-2010《金属材料弯曲试验方法》4、剪切试验 剪切强度是指材料承受剪切力的能力,指外力与材料轴线垂直,并对材料呈剪切作用时的强度极限。适用材料:多种材料,高分子,复合材料,金属,木材,陶瓷,玻璃,等等试验仪器:万能试验机,微小强度试验机等图四 万能试验机操作方法:将万能试验机弯曲、压缩辅具拆下,安装剪切辅具,试验软件中选择 剪切试验标准,然后像做弯曲试验时一样操作。部分测试标准: ASTM D5379适用大部分的纤维增强型复合材料。 GB/T 18747.2-2002 厌氧胶粘剂剪切强度的测定(轴和套环试验法)GB/T 10007-2008 硬质泡沫塑料 剪切强度试验方法 GB/T 3903.21-2008 鞋类 粘扣带试验方法 反复开合前后的剪切强度GB/T 7124-2008胶粘剂 拉伸剪切强度的测定(刚性材料对刚性材料)5、冲击试验 冲击试验一般是确定军用、民用设备在经受外力冲撞或作用时产品的安全性、可靠性和有效性的一种试验方法。适用材料:多种材料,高分子,复合材料,金属,木材,陶瓷,玻璃,纺织品等等试验仪器:冲击试验机(摆锤式和落锤式) :手动冲击试验机、半自动冲击试验机、全自动冲击试验机。图五 冲击试验过程常用技术指标:峰值加速度、脉冲持续时间、速度变化量(半正弦波、后峰锯齿波、梯形波)和波形选择。部分测试标准: ISO 179-1-2010塑料.摆式冲击性能的测定.GB/T 17599-1998 防护服用织物 防热性能 抗熔融金属滴冲击性能的测定GB/T 15231.5-1994 玻璃纤维增强水泥性能试验方法 抗冲击性能GB/T 14152-2001 热塑性塑料管材耐性外冲击性能 GB/T 21239-2007 纤维增强塑料层合板冲击后压缩性能试验方BS EN 950-1999 门扇.耐坚硬物体冲击性能的测定 DIN ISO 2747-1999 瓷釉和搪瓷.搪瓷烹调器具.耐热冲击性能的测定GB/T 3917.1-2009 纺织品织物撕破性能 BS EN ISO 6603-1-2000塑料 硬质塑料冲孔性能的测定 6、疲劳试验 疲劳试验用以测定材料或结构疲劳应力或应变循环数的过程。疲劳是循环加载条件下,发生在材料某点处局部的、永久性的损伤递增过程。适用材料:多种材料,包括高分子,复合材料,金属等试验仪器:电液伺服疲劳试验机等图六 汽车零件疲劳试验来源:测了么特别声明:公 众号部分文章和图片来源于网络,发布的目的在于传递更多信息及分享,并不代表本公 众号赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。版权归原作者所有,任何组织或个人对文章版权或内容的准确性存在疑议,请第一时间联系我们,我们会及时修改或删除。广告免责声明:为了公 众号稳定发展,本公众 号会不定时承接行业广告、产品推广、会议培训推广等广告展示方式有文章前/中/后以图片形式展示、软文展示、产品链接展示等。本公 众号只提供发布平台,对广告内容的真实性或有效性不做评价,请自行判别。所有广告内容及相关事项与本公 众号无关,特此声明。来源:碳纤维生产技术

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