项目追踪·上海石化1000吨/年 碳纤维装置进入开车准备阶段

佛吉亚将为Stellantis轻型商用车提供CFRP储罐和储氢系统，零排放燃料电池技术首先在雪铁龙，蛋白石和标致汽车上可用，并且还会有更多应用。 菲亚特克莱斯勒汽车公司与法国公司PSA于2021年合并而成的跨国汽车制造商Stellantis（荷兰阿姆斯特丹）与复合储氢罐技术的领先者Faurecia（法国Nanterre）合作，为Stellantis的新型零排放产品系列提供了装备佛吉亚与米其林的合资企业Symbio生产了带有氢存储系统的轻型商用车以及燃料电池堆。 佛吉亚将通过其位于法国巴万斯的全球专业知识中心开发，供应和组装氢气存储系统。Stellantis的轻型商用车将配备三个高压（700 bar）碳纤维增强聚合物（CFRP）储罐，每辆储罐可携带120升氢气，零排放范围将超过400公里。 Stellantis全球品牌。图片来源：Stellantis。依靠10年的经验，Symbio为Stellantis开发了一种紧凑的轻型燃料电池系统，可提供45千瓦的总功率。这些系统将在法国Symbio的Venissieux工厂生产，并于2023年开始在其新的St. Fons工厂生产。佛吉亚与Stellantis合作优化系统设计和集成，以提供市场上同类最佳的重量/性能比。佛吉亚掌握了75％的燃料电池价值链，可以很好地满足全球对零排放氢迁移解决方案不断增长的需求。 来源：CompositesWorld、复材模压专委会来源：碳纤维生产技术