企业动态·三菱化学推出可耐300℃高温的碳纤维增强酚醛树脂复合材料

现阶段国内氢燃料电池汽车领域应用的主流储氢瓶是35MPa的铝内胆纤维全缠绕储氢瓶（业内简称：三型瓶），这种复合材料的储氢瓶外部有一层碳纤维缠绕，储氢瓶的高压使用环境对碳纤维的质量提出了较高的要求，只有T700以上级别的碳纤维才能满足车载储氢瓶的应用要求。 一直以来，日本东丽是国内储氢瓶用碳纤维材料的最大供应商，但自今年年初以来，东丽减少了国内市场高端碳纤维的供应量，很多国内储氢瓶企业都面临碳纤维断供的窘迫局面。虽然近几年来，国内在高端碳纤维领域有所突破，打破了国外的垄断局面，但由于供需的不平衡，国内真正能批量供应用于车载储氢瓶领域的碳纤维企业却很少。“现阶段国内只有中复神鹰、威海光威等少数几家公司能批量供应T700以上高品质的碳纤维材料，而且这些高端碳纤维产品还得优先满足军工需要。”国内一家储氢瓶企业高层表示，如果日本东丽碳纤维供应一直没有放开，再加上国内高端碳纤维市场供应的不平衡，下半年国内很多系统厂商或拿不到储氢瓶，将面临“无米下锅”的窘境。来源：高工氢燃料电池特别声明:公 众号部分文章和图片来源于网络，发布的目的在于传递更多信息及分享，并不代表本公 众号赞同其观点和对其真实性负责，也不构成任何其他建议。版权归原作者所有，任何组织或个人对文章版权或内容的准确性存在疑议，请第一时间联系我们，我们会及时修改或删除。广告免责声明:为了公 众号稳定发展，本公众 号会不定时承接行业广告、产品推广、会议培训推广等广告展示方式有文章前/中/后以图片形式展示、软文展示、产品链接展示等。本公 众号只提供发布平台，对广告内容的真实性或有效性不做评价，请自行判别。所有广告内容及相关事项与本公 众号无关，特此声明。来源：碳纤维生产技术