航空航天·一架A320飞机被鸟击，机身穿孔

本文摘要：（由ai生成）中国纺织工业联合会组织鉴定会，连云港神鹰复合材料科技等公司承担的“铁路客车碳纤维转向架摇枕安全吊一体化成型”等三个项目通过鉴定。鉴定委员会认为项目技术达到国际或国内领先水平，建议加快市场推广。这些项目已在轨道交通、航海航运、儿童运动领域得到应用，产生良好经济、社会和生态效益。2021年11月23日，中国纺织工业联合会组织的科技成果鉴定会在江苏省连云港市召开，由连云港神鹰复合材料科技有限公司承担的“铁路客车碳纤维转向架摇枕安全吊一体化成型关键技术研发及产业化”，由连云港神鹰复合材料科技有限公司、连云港苏海航标工程有限公司共同承担的“碳纤维复合材料航标顶标制备关键技术研发与产业化”，由连云港神鹰碳纤维自行车有限公司承担的 “碳纤维儿童滑步车一体化成型关键技术研发及产业化”等3个项目通过鉴定。鉴定委员会由天津工业大学教授陈利、江南大学教授钱坤、中国产业用纺织品行业协会会长李桂梅、国家先进功能纤维创新中心主任王玉萍、南通大学研究员高强、江苏省纺织工程学会秘书长王志杰和相关下游专家组织。中国纺织工业联合会副会长李陵申、中国纺织工业联合会科技发展部副主任孙锡敏、中国产业用纺织品行业协会总工程师李昱昊、中国纺织工业联合会科技发展部副处长王国建、连云港市工业和信息化局副局长席世战、连云港市工业和信息化局科技处处长阮德斌、连云港航标处处长程鑫、连云港鹰游纺机集团执行董事长张建国、连云港神鹰复合材料科技有限公司/连云港神鹰碳纤维自行车有限公司董事长周恒香等行业和企业领导参加了会议。鉴定委员会专家考察了生产现场，听取了项目报告，审查了技术资料，一致认为：“铁路客车碳纤维转向架摇枕安全吊一体化成型关键技术研发及产业化”项目整体技术达到国际先进水平，“碳纤维复合材料航标顶标制备关键技术研发与产业化”项目和“碳纤维儿童滑步车一体化成型关键技术研发及产业化”项目整体技术达到国内领先水平，并建议进一步加快市场推广应用。“铁路客车碳纤维转向架摇枕安全吊一体化成型关键技术研发及产业化”项目创新点该项目联合武汉理工大学采用仿真分析方法，优化了复合材料制品结构，研发了金属衬套与碳纤维复合材料一体成型技术、金属衬套双向防压脱、金属衬套防电偶腐蚀等技术，实现了碳纤维转向架摇枕安全吊的一体化成型。 “碳纤维复合材料航标顶标制备关键技术研发与产业化”项目创新点 该项目以耐腐蚀性碳纤维预浸料为主要原材料，采用模压成型工艺、袋压成型工艺及卷管成型工艺相结合的制备手段，采用槽孔插接结构替代原有螺栓紧固安装结构，开发了一种耐腐蚀、抗冲击、耐老化、轻量化、快速组装、不易变形、颜色衰减低的碳纤维复合材料航标顶标。“碳纤维儿童滑步车一体化成型关键技术研发及产业化”项目创新点项目采用自主研发的高性能树脂基预浸料，通过优化复合加工工艺参数，提高了高性能纤维复合材料的力学性能，满足了重量轻、强度高的使用需求。运用流线型人体工程学设计方法，使用多活动块的吹气模压工艺方案，开发了一体成型专用模具，实现了车架一体化成型加工，提高了产品成型质量和车体结构强度，使整车速度感更强，安全性更高，更适用于儿童竞速滑行。目前，三个项目均已实现稳定投产，经用户使用反馈良好，市场前景广阔。产品已在轨道交通、航海航运、儿童运动领域得到广泛应用，产生了良好的经济、社会和生态效益。来源：中国产业用纺织品行业协会特别声明:公 众号部分文章和图片来源于网络，发布的目的在于传递更多信息及分享，并不代表本公 众号赞同其观点和对其真实性负责，也不构成任何其他建议。版权归原作者所有，任何组织或个人对文章版权或内容的准确性存在疑议，请第一时间联系我们，我们会及时修改或删除。广告免责声明:为了公 众号稳定发展，本公众 号会不定时承接行业广告、产品推广、会议培训推广等广告展示方式有文章前/中/后以图片形式展示、软文展示、产品链接展示等。本公 众号只提供发布平台，对广告内容的真实性或有效性不做评价，请自行判别。所有广告内容及相关事项与本公 众号无关，特此声明。来源：碳纤维生产技术