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企业资讯·恒神股份拟对外投资设立全资子公司,布局无人机市场

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4月7日,恒神股份发布对外投资设立全资子公司的公告。

公告称:为进一步加强对无人机市场行业的拓展,与西南地区的客户建立长期稳定的区域性合作关系,深度挖掘无人机市场空间和价值潜力,提升对应客户的服务质量和反应速度,公司拟在四川省自贡市设立全资子公司“自贡恒神先进制造有限责任公司(暂定名称)”,注册资本 1,000 万元人民币,后期项目建设将根据前期项目建设、投产及产能消化情况,结合市场需求开展。

根据《挂牌公司重大资产重组业务问答》规定:挂牌公司向全资子公司或控股子公司增资、新设全资子公司或控股子公司,不构成重大资产重组。本次属于公司新设全资子公司情况,不构成重大资产重组。

投资标的基本情况

名称:自贡恒神先进制造有限责任公司(暂定)

注册地址:四川省自贡市

经营范围:纤维材料、复合材料及其制品的销售,复合材料制品的研制、生产、装配、维修及技术服务;飞机机体结构件的研制、生产、装配、维修及技术服务;机载设备的研制、生产、装配、维修及技术服务;非居住房地产租赁,设备租赁,设备研制;技术服务、技术开发、技术咨询、技术转让、技术推广;喷涂加工;劳务服务;自营和代理各类商品及技术的进出口业务(国家限定企业经营或禁止进出口商品和技术除外);货物专用运输;普通货运。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。

来源:复合材料前沿

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来源:碳纤维生产技术
复合材料材料无人机
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2024-06-22
最近编辑:5月前
碳纤维生产技术
助力国内碳纤维行业发展
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风能聚焦·碳纤维风电叶片发展状况 涉及碳纤维用量、成本计算、各厂家情况等

本文摘要:(由ai生成)风能作为环保能源,风电成为碳纤维复合材料的重要应用领域。碳纤维在风电叶片中应用广泛,特别在大型叶片中,其用量和成本显著。维斯塔斯等公司的专利到期预计将推动碳纤维在风电中的应用。国内主机厂采用拉挤工艺提高碳纤维使用效率。碳纤维成本下降需通过技术改进实现,主机厂商期望碳纤维价格进一步降低以提高接受度。风能是最具成本优势、环保的能源之一,风电是碳纤维复合材料目前最具发展潜力的应用领域之一。1、碳纤维在叶片上的用量∶● 碳纤维在叶片上的用量∶叶片用量不是完全确定的,一般来说主梁用碳纤维,主梁重量占比1/3。● 实例∶42米叶片1.5MW-1MW叶片12.8吨,83.5米叶片3.6MW21吨-1MW17.5吨,90米叶片-1MW16.74吨、86.6米2.5MW-1MW16.8吨。● 综上∶1MW叶片在17吨左右,这种预估情况下,主梁碳纤维用量3吨(60米以上叶片,小叶片不适用)● 专家计算∶90米叶片6.45MW,主梁3.4吨碳纤维用量● 目前有的厂家迎风面碳纤维,背风面用玻纤维,玻碳混合情况中占比可以灵活抉择,没有确定占比● 4-6MW(60-90米叶片)碳纤维用量平均在3吨左右。2、碳纤维在风电叶片中的成本∶● 复合材料叶片用量占比∶灌注成型叶片中树脂30%碳纤维70%,拉挤成型叶片中树脂25%碳纤维75%● 玻纤6MW重量 9.8吨-1KW71元,树脂3.1MW重量5.1吨-1KW175● 陆风1KW2000元左右,海风1KW3548元(其中∶叶片1064,其中碳纤+玻纤+树脂共696 元)● 材料总成本在叶片中超过85%,增强材料和树脂超过60%(无利润的情况下)● 新叶片附加成本相对较高∶能达到20%● 陆风玻纤整机1KW2000元情况下,叶片占30%有600元价值量,其中玻纤维1KW100元,树脂1KW175元● 1KW叶片主梁全部用碳纤维做用3吨● 碳纤维实际采购价格150元/公斤左右3、碳纤维产业趋势∶● 碳纤维在叶片上的使用方式(迎风、背风、玻纤混合)取决于不同工艺方式成本考量、● 风电叶片在设计上也是百花齐放,所以不确定主流材料是什么● 维斯塔斯专利到期会对碳纤维推广有拉动作用● 拉挤可以充发挥纤维的特性,不会弯曲,不需要模具和辅料,成本和生产效率有所提升,产品一致性稳定性有所提升4、维斯塔斯碳纤维供给情况∶● 维斯塔斯15-16年开始拉挤(由光威,江苏澳盛供给)● 17年光威提供维斯塔斯1600吨,18年供应4500吨,19年供应5000吨左右● 20年中国碳纤维风电用量2万吨● 21年世界风电碳纤维用量3万吨,中国用量2万吨● 维斯塔斯18年碳纤维用量2万吨,光威奥胜提供超过1万吨● 预计维斯塔斯未来业绩的增幅不会像想象那么大● 未来10MW以上的风电叶片都用碳纤维● 未来是新玩家拉动碳纤维在风电叶片上的应用5、风电叶片发展情况∶● 21年开始许多厂家都在发展超过10MW的海风叶片● 东方电气∶20年4月20号 ,90米长的10MW叶片,主梁用碳纤维● 东方电气∶21年10月21号,103米长13MW叶片,主梁高模量高比强碳纤维● 上海电气风电∶ F02,102米11MW海风叶片,主梁碳纤维● 明阳风电∶99A1叶片,99米11MW海风叶片,主梁碳玻混杂● 明阳风电∶16MW118米叶片正在研发● 综上,10MW90米以上风电叶片都用碳纤维(但是80、94米的海风叶片也有全玻纤的)● 陆风叶片都向7MW方向发展● 材料使用限制主要是成本考虑,碳纤维能够减重10吨左右(40吨玻纤-30吨碳纤),对主机、塔筒等部件带来利好6、叶片长度和碳纤维用量关系∶● 不确定,也可以用全玻纤,碳纤维用量主要取决于叶片设计,要和主机匹配,用玻纤能够满足重量要求也可● 叶片长度和叶型共同决定MW(80米叶片6-8MW都有可能)7、国内主机厂拉挤工艺情况∶● 明阳∶玻碳混杂用拉挤工艺● 中材科技∶碳纤维用拉挤工艺● 拉挤工艺未来会在新设计的叶片上大量采用● 22年低碳纤维价格下来以后,能够获得较大的推广力度8、维斯塔斯专利到期∶●彻底打开专利限制不存在,专利没到期的时候已经有人在用了●专利到期时间22年7月19号9、主梁叶片占比∶● 主梁占叶片重量的1/3● 主梁由树脂和纤维组成(70%纤维和30%树脂)● 拉挤工艺下,纤维含量75%,树脂25%10、主机厂能够接受的碳纤维的价格∶● 主机厂越便宜越好,预计碳纤维降低到80元/公斤下游厂商的接受度会比较高11、碳纤维成本下降渠道∶● 技术可以实现降本● 和东丽的差距不在路线上,主要差距就在细节上来源:北极星风力发电网、全国能源信息平台特别声明:公 众号部分文章和图片来源于网络,发布的目的在于传递更多信息及分享,并不代表本公 众号赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。版权归原作者所有,任何组织或个人对文章版权或内容的准确性存在疑议,请第一时间联系我们,我们会及时修改或删除。广告免责声明:为了公 众号稳定发展,本公众 号会不定时承接行业广告、产品推广、会议培训推广等广告展示方式有文章前/中/后以图片形式展示、软文展示、产品链接展示等。本公 众号只提供发布平台,对广告内容的真实性或有效性不做评价,请自行判别。所有广告内容及相关事项与本公 众号无关,特此声明。来源:碳纤维生产技术

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