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航空航天·中航西飞A321机翼项目开工

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5月26日,中航西飞A321机翼项目首架正式开工。
中航西飞副总经理韩小军、副总工程师冯华、民机与转包项目部、专业厂相关人员和空客代表参加了此次仪式。仪式由冯华主持。
中航西飞与空客在A320系列项目20多年的合作中,已经全面掌握了A320机翼从零组件制造、部装、总装再到集成交付的整套制造技术,A321机翼项目在中国的顺利落户启动,更加巩固了中航西飞作为空客亚洲地区一级供应商的核心地位,是航空工业集团与空客在拓展产业合作方面的成功典范,表明了我国民用航空制造技术和能力已经获得国际主流航空界的认可,向支撑我国建设交通强国、航空强国、制造强国的战略部署又迈出了关键性的一步,对中航西飞国际转包业务的长远发展具有重要战略意义。
中航西飞高度重视该项目,并将A321机翼项目交付作为2022年度重点任务之一。
面对全球新冠疫情形势依旧严峻、对国际转包业务开展带来阻碍的现状,该项目的如期开工,将极大地提振中航西飞国际转包业务团队的士气,标志着新阶段攻坚顺利开启。

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来源:碳纤维生产技术
航空航天
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2024-06-23
最近编辑:5月前
碳纤维生产技术
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企业动态·铜川首启顺利引进第二条碳纤维连续热塑成型生产线

近日,铜川首启复合材料有限公司顺利引进第二条碳纤维连续热塑成型生产线(CCM),安装测试工作正在稳步推进中,预计1-2个月后即可投产。“与第一条CCM生产线所生产的碳纤维型材不同,第二条CCM生产线能够生产宽度1.25m,厚度1mm-30mm不等的均质板材,在飞机、高铁、汽车蒙皮以及风力发电等领域具有广阔的应用前景。”铜川首启复合材料有限公司总经理康凯介绍说。2021年,铜川首启引进国内首台套CCM设备,使铜川成为了国际市场中第五个拥有该设备的地区。2022年初,公司第一条CCM生产线试制成功,正式打开了国内热塑性碳纤维型材的市场。目前,铜川首启已与三家企业和一家机构建立了合作关系。公司现已获得中车青岛四方CR450标准动车组车体承力结构热塑碳纤维工字梁部分的研发工作,相关工艺方案正在有条不紊地推进中;公司将与中国商飞就ARJ21、C919、C929、全电动飞机等项目展开研发合作。“CCM设备能将生产节拍缩短至3-5分钟,生产效率是传统工艺的40倍,良品率高达99%,成本却只有原来的一半。”铜川首启公司的技术人员表示。据了解,该项目作为陕西省“十四五”重点支持建设项目和市级重点招商引资项目,一期投资3.78亿元,建设2条热塑性碳纤维复合材料生产线及1条试验线,建成后可年产热塑性碳纤维复合材料(板材和型材)2100吨,实现销售收入17亿元,上缴利税7000万元,实现利润1.3亿元。特别声明:公 众号部分文章和图片来源于网络,发布的目的在于传递更多信息及分享,并不代表本公 众号赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。版权归原作者所有,任何组织或个人对文章版权或内容的准确性存在疑议,请第一时间联系我们,我们会及时修改或删除。广告免责声明:为了公 众号稳定发展,本公众 号会不定时承接行业广告、产品推广、会议培训推广等广告展示方式有文章前/中/后以图片形式展示、软文展示、产品链接展示等。本公 众号只提供发布平台,对广告内容的真实性或有效性不做评价,请自行判别。所有广告内容及相关事项与本公 众号无关,特此声明。来源:碳纤维生产技术

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