复材资讯·康隆（Cannon）Ergos与波音合作，采用回收碳纤维成型热塑性复合材料的飞机侧壁板
康隆（Cannon）集团的子公司、复合材料行业中在技术、加工设备和模具制造方面处于领先地位的康隆（Cannon）Ergos公司，正与波音公司合作，开展成型试验，以探索利用回收碳纤维制造飞机客舱内部侧壁板的可行性。对生产过程中产生的以及汽车和飞机等产品报废后产生的碳纤维废料进行回收和再利用，已经证明了经济上的可行性，这为欧盟废弃物框架指令（2008/98/EC）的实施提供了支持，可以显著减少对环境至关重要的垃圾填埋处理，也符合欧盟循环经济一揽子计划为可持续生产实践而设定的目标。康隆（Cannon）Ergos 的研发项目经理Mattia Andolfatto表示：“多年来，与姐妹公司康隆（Cannon）Afros 和康隆（Cannon）Tipos一道，我们已成功地开展了许多项目，为回收的碳纤维带来了新的生命。通过整合为各种应用而订制的各种技术和生产工艺，我们已经能够有效地处理回收的碳纤维，不管是采用不同的树脂浸渍，还是已经整合到热塑性基体中。与波音公司合作的项目，证明了采用由回收碳纤维增强的高性能热塑性塑料制造内部侧壁板的可行性。”侧壁成型试验生产线（图片来自Cannon Group）随着该项目进入最新阶段，全球高性能增强聚合物的供应商——三菱化学先进材料公司也参与进来。康隆（Cannon）Ergos 为其设计、制造并安装了一台订制化的装备齐全的热压设备，该设备被用来采用新的Kyrontex®材料生产原型侧壁板。用于航空级Kyrontex®热塑性复合材料的典型树脂基体包括聚酰胺（PA）、聚醚酰亚胺（PEI）、聚苯硫醚（PPS）、聚醚醚酮（PEEK）和聚乙烯醚酮（PAEK）。来源：PT现代塑料特别声明:公 众号部分文章和图片来源于网络，发布的目的在于传递更多信息及分享，并不代表本公 众号赞同其观点和对其真实性负责，也不构成任何其他建议。版权归原作者所有，任何组织或个人对文章版权或内容的准确性存在疑议，请第一时间联系我们，我们会及时修改或删除。广告免责声明:为了公 众号稳定发展，本公众 号会不定时承接行业广告、产品推广、会议培训推广等广告展示方式有文章前/中/后以图片形式展示、软文展示、产品链接展示等。本公 众号只提供发布平台，对广告内容的真实性或有效性不做评价，请自行判别。所有广告内容及相关事项与本公 众号无关，特此声明。来源：碳纤维生产技术
