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项目追踪·亚太科技拟设合资公司亚太中碳拓展沥青基碳纤维领域

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亚太科技发布公告,公司(乙方)与山西中碳新创科技有限公司(简称“中碳新创”,甲方)、江苏中凯盛华环境工程有限公司(简称“中凯盛华”,丙方)为满足可纺性中间相沥青及高端碳素新材料的研发制造从而实现碳素新材料行业可持续发展的需求,于2022年7月18日就共同出资设立亚太中碳(山西)新材料科技有限公司(简称“亚太中碳”)事宜完成《投资协议》签署。
该合资公司注册资本为人民币6,000万元:其中公司出资人民币2,700万元,持股比例为45%;中碳新创出资人民币3,060万元,持股比例为51%;中凯盛华出资人民币240万元,持股比例为4%。本次交易完成后,亚太中碳将成为公司的参股子公司。
高品质合成沥青作为高级炭素材料的优质前驱体,拥有十分广泛应用前景和迫切的现实需求。但是我国在制备高品质中间相沥青技术方面远远落后于日本、欧美国家,高端合成沥青必须依赖于进口。中间相沥青基碳纤维是国防工业、航空航天、能源(核能)、医学、高端精密装备等急需的关键材料,被美日一致封锁。

据悉,亚太中碳拟投资百吨级可纺性中间相沥青及高端碳素新材料研发制造项目。该公司拟生产高端碳素材料的优良前驱体—中间相碳材料以及以中间相沥青为原料的高性能中间相沥青基碳纤维、3D多孔碳、C/C复合材料、石墨烯、核工业石墨、超高表面活性炭、碳微球、高端锂电池负极材料、超级碳纤维、烯碳合金等材料,能有效解决国外对我国在先进材料制备方面的“卡脖子”难题,解决国家关键战略材料的急需。
公司表示,本次投资设立参股公司亚太中碳,旨在通过充分发挥各合作方优势,积极拓展沥青基碳纤维领域的产品开发应用与进口替代,符合国家鼓励产业政策方向,同时有助于公司在该高性能、轻量化工业材料领域连接更广泛的产业资源,有利于促进公司可持续健康发展,符合公司长期发展战略目标。
来源:智通财经网

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来源:碳纤维生产技术
复合材料航空航天核能材料
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首次发布时间:2024-06-23
最近编辑:4月前
碳纤维生产技术
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风电聚焦·碳纤维规模应用于风电的瓶颈亟待解决

本文摘要:(由ai生成)2021年中国碳纤维需求大幅增长,风电叶片为主要应用领域。大丝束碳纤维价格高限制其广泛应用,但价格若降50%将平衡成本并推动陆上风电应用。碳纤维是风电技术发展的关键材料,需解决规模化生产问题。中国碳纤维产能大但产量低,需突破技术瓶颈提升产量,同时降低成本。碳纤维在风电中的应用潜力巨大,对降低风机重量和提升可靠性至关重要。2021年中国碳纤维的总需求为6.24万吨,同比增长了27.7%,其中,进口量为3.31万吨(占总需求的53.1%,比2020增长了 9.2%),国产纤维供应量为2.93万吨(占总需求的46.9%,比2020年增长了58.1%)。风电叶片是中国碳纤维需求的主要领域。2021年国内风电叶片所需碳纤维为2.25万吨,占比36.1%,稳居第一的位置。大丝束碳纤维价格门槛高:风电领域规模应用压力山大据叶片行业专家介绍,以100M长的叶片为例(海上),如果叶片主梁全部采用碳纤维,单支叶片可以降低重量7-8吨(玻纤价格按照15元/kg),碳纤维用量约5吨左右,按照当前的大丝束碳纤维的含税价格(较低的价格)150元/kg,三支叶片需要用15吨碳纤维,采用碳纤维需要增加成本约150-180万元,按照12MW的机型(海上)容量测算,采用碳纤维单位千瓦的成本增加120元左右,按照当前3500元/kw的风机价格,占比约3个百分点。按照轮毂总的总量(三支叶片)可降低总量30吨,根据风机运行载荷同比重量设计,以此来倒推主轴,机舱底架,塔筒,基础的成本降低,碳纤维这部分增加的成本和其他系统的成本降低,在整个风机装备造价如果能持平,碳纤维在风机上的应用将不可限 量。更加重要的是,碳纤维主梁的叶片应用,风机系统总量得到大幅降低,也会较大程度增加风机的可靠性。根据上述推测,如果现有碳纤维的价格降低50%,碳纤维增加的这部分成本就基本可以和其他系统降低的成本持平,并且可以用于陆上风机的叶片,按此测算风电叶片的碳纤维(35K以上)需求量,我们按照每年50GW的稳定需求,20GW海上风电,30GW陆上风电,海上按照15吨/10MW设计,海上风电的碳纤维需求超过3万吨,陆上按照9吨/8MW设计,陆上风电的需求量在3.375万吨,也就是说年需求量6.375万吨(目前SGL和ZOLTK的总产量才5.7万吨),而实际上2021年中国的总的碳纤维用量为6.27万吨,按照70元/kg,这个市场的碳纤维直接市场规模为45亿元左右。而大丝束碳纤维如果价格达到这个水平后,对于在土木工程及其他民用领域的应用,市场将是成倍成倍的增长。大丝束碳纤维对风电未来技术的影响:最核心的关键材料之一,必须解决规模化生产 其实,未来风机的技术发展目前看来,水平轴风电机组的技术路线短期内不会有突破性的进步,如果从降低风机重量,提升可靠性,从当前使用的材料种类分析,金属材料目前在风机载荷一定的情况下,材料的用量已经开始逼近极限,而通过采用新型材料降低风机重量,从我个人来看,碳纤维是唯一选择,而碳纤维的规模与价格存在明显的线性反比关系。从装备技术而言,国内的碳纤维装备技术已经基本比肩国际同行,至少可以用了,不卡脖子了。而原丝的技术已经基本得到解决,唯一就是应用问题。同行也有研究,我国的碳纤维产能号称全球最大,但产量却很低,原因很多,一个部分高端的生产线工程化的技术还没有突破,一个是中低端的生产线相对市场产值低得多,企业积极性不大。利润高端T1000价格动辄几千元每公斤,其利润率高的吓人,大丝束的碳纤维明显就显得低廉,产值很难凸显。但从风电行业的未来看,碳纤维已经成为未来风电机组迭代的关键,平价风电要更低的造价,而大型化的风机的可靠性提升需要碳纤维减重来实现。为此,中国的风电用碳纤维必须要从成本和规模角度解决,一方面规模产能要提升,一方面价格要下降,从风机的价格历史来看,碳纤维的价格降低就如光伏组件的价格一样,规模一旦突破,价格回归到市场需求目标是必然的。来源:球哥看风特别声明:公 众号部分文章和图片来源于网络,发布的目的在于传递更多信息及分享,并不代表本公 众号赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。版权归原作者所有,任何组织或个人对文章版权或内容的准确性存在疑议,请第一时间联系我们,我们会及时修改或删除。广告免责声明:为了公 众号稳定发展,本公众 号会不定时承接行业广告、产品推广、会议培训推广等广告展示方式有文章前/中/后以图片形式展示、软文展示、产品链接展示等。本公 众号只提供发布平台,对广告内容的真实性或有效性不做评价,请自行判别。所有广告内容及相关事项与本公 众号无关,特此声明。来源:碳纤维生产技术

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