现有T700S/T800S级碳纤维产能两千吨，公司风电碳梁业务用碳纤维主要是外购_复合材料_船舶_汽车

现有T700S/T800S级碳纤维产能两千吨，公司风电碳梁业务用碳纤维主要是外购

本文摘要：（由ai生成）

光威复材答复投资者称，其风电碳梁业务碳纤维主要外购，不生产大丝束碳纤维。上半年营收13.14亿元，同比增长2%，其中碳纤维业务增长10%。预计上半年净利润5.06亿元，同比增长16.48%。公司未考虑自产碳纤维用于碳梁业务，包头项目产品将体现商业价值，不考虑碳梁业务应用。

光威复材07月25日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

投资者：你好，公司生产风电碳梁的碳纤维是自产还是外购？公司有布局碳梁所用大丝束原丝吗

光威复材董秘：您好！公司风电碳梁业务所用原材料碳纤维主要是外购，自己目前不生产大丝束碳纤维。谢谢！

投资者：你好，公司产品没有进入下游风电叶片环节吗？

光威复材董秘：您好！公司的碳梁产品为下游客户的风电叶片配套。谢谢！

投资者：你好，董秘，请问公司碳纤维原丝自供率是多少？公司主要生产多少K的丝束产品？

光威复材董秘：您好！公司自产碳纤维所用原丝全部是自供，有3K、6K、12K到24K的产品。谢谢！

投资者：贵司，您好，下游复合材料端的附加值较高，市场规模也比单纯的碳纤维高很多，希望公司尽快大力投入资源向下游复合材料，完全可以再造一个光威，打造公司第二增长极。但是公司的复合材料业务经过多年发展，依然营收很小，具体是什么原因造成的？公司对复合材料业务的未来战略规划是怎么样的？

光威复材董秘：您好！公司复合材料业务自前年募投项目建成投入使用后两年时间，整体发展符合规划计划，目前定位以能力建设为中心，短期内以培养团队、培育业务为主要目标。谢谢！

投资者：你好，请问主要应用于下游风电碳梁，光伏热场以及汽车轻量化的是哪种型号的碳纤维？公司该型号碳纤维产销率如何？产能有多少？谢谢回答

光威复材董秘：您好！不同应用场景所用碳纤维规格型号或有差别，公司生产的是T700S/T800S级碳纤维，产能两千吨，目前产销基本匹配。谢谢！

投资者：王总好，维斯塔斯碳梁的专利已经到期，当前国内风电厂家都在开发碳梁叶片，公司作为维斯塔斯碳梁的开发者之一，每年的年报中也有诸多针对碳梁加工的专利，如果当前国内各碳纤维厂家也自己制作碳梁是否存在专利障碍？

光威复材董秘：您好！就碳梁产品或业务而言，可能还难以确认是否会存在专利障碍。谢谢！

投资者：请问内蒙古包头项目一期项目的最新进展？是否因疫情要延迟？

光威复材董秘：您好！整体进度还是受到了疫情影响，目前一些设备已经开始安装。谢谢！

投资者：金博、天宜上佳等企业已布局汽车轻量化的碳陶刹车片，请问公司碳纤维是否可以用于生产碳陶刹车盘所使用的碳碳复材？该产品所使用的碳纤维是那种型号？

光威复材董秘：您好！不大了解您提到的碳陶（还是碳碳？）等相关产品。

投资者：包头项目调整后的产品主要应用于民用还是军用？是否不再生产碳梁所需碳纤维？

光威复材董秘：您好！包头项目产品T700S级/T800S级碳纤维应用广泛，未来还是会以商业价值体现为主要考虑因素；暂时不考虑碳梁业务应用需要。谢谢！

投资者：请问董秘，公司碳纤维有无应用到潜艇，船舶，航母等生产制造？

光威复材董秘：您好！作为基础材料配套供应商，其实很多时候不知道材料的具体应用场景，所用回答不了您的问题。谢谢！

投资者：维斯塔斯专利到期后，有不少企业开始布局碳梁业务，公司如何保证碳梁产品的竞争力和盈利能力？公司是否暂时不再考虑自产碳纤维用于生产碳梁？

光威复材董秘：您好！如何保证，还是各自努力、各显神通吧；暂时不考虑自产碳纤维用于碳梁业务。

投资者：您好，请问220720股东户数多少？顺颂商隆！

光威复材董秘：您好！我们会在互动易“公司声音”中披露每个节点日的股东人数，请查阅了解。

投资者：中简科技回复投资者说zt9系列碳纤维处于小批量供货阶段，请问光威复材有没有能力生产zt9碳纤维？

光威复材董秘：您好！不了解zt9，光威的碳纤维产品更多是以国标或容易辨识的方式介绍，目前已经具备批产能力和成熟工艺技术的碳纤维产品在2021年年报P12之“主要产品及其用途、主要工艺流程”中有详细介绍，光威尚不具备成熟量产状态的一些碳纤维产品在2021年年报P34之“产品研发及验证”中有详细介绍。请您查阅了解！

来源：证星之星

光威复材：预计2022年上半年净利润约5.06亿元同比增长16.48%

报告期内，公司努力克服疫情影响，积极争取产品及时交付，实现营业收入 131,448 万元，同比增长约为 2%。其中，碳纤维（含织物）业务实现收入 80,222万元，同比增长约为 10%；风电碳梁业务实现收入 32,098 万元，同比增长约为 3%；预浸料业务实现收入 13,493 万元，同比下降约为 32%；先进复合材料业务实现收入 2,897 万元，同比增长约为 5%；机械装备业务实现收入 1,424 万元，同比增长约为 12%；光晟科技实现业务收入 925 万元。

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来源：碳纤维生产技术

项目追踪·吉林化纤首条35K高压气瓶缠绕专用大丝束碳化线一次开车成功

7月28日11时18分，吉林化纤首条35K高压气瓶缠绕专用大丝束碳化线一次开车成功。这是国内碳纤维生产企业首创的单线产能最大的碳化线。自2021年7月15日吉林化纤1.5万吨碳纤维项目首条碳化线开车投产以来，通过自主研发，吉林化纤在整条碳化线装备国产化的基础上，经过产品设计和技术创新，成功研发出工艺稳、质量优、产量高的35K大丝束碳纤维。本次开车成功的35K高压气瓶缠绕专用大丝束碳纤维具有高比强度、高比模量、毛羽少等优良特性，力学强度指标可达到行业领先的T700等级，年产能在3000吨以上。近年来，在我省全面实施“一主六双”高质量发展战略，瞄准“六新产业”发展和“四新设施”建设布局下，吉林化纤牢牢把握机会，坚持多点支撑、多业并举、多元发展的产业发展新格局，到今年年末，吉林化纤原丝产能将达到16万吨，碳纤维产能将达到4.9万吨，复材产能将达到1.5万吨。接下来，吉林化纤将继续围绕40万吨碳纤维全产业链项目，执行落实“36524”推进措施，加快推进碳纤维项目建设速度。作者：吉林日报全媒体记者刘姗姗来源：吉林日报特别声明:公众号部分文章和图片来源于网络，发布的目的在于传递更多信息及分享，并不代表本公众号赞同其观点和对其真实性负责，也不构成任何其他建议。版权归原作者所有，任何组织或个人对文章版权或内容的准确性存在疑议，请第一时间联系我们，我们会及时修改或删除。广告免责声明:为了公众号稳定发展，本公众号会不定时承接行业广告、产品推广、会议培训推广等广告展示方式有文章前/中/后以图片形式展示、软文展示、产品链接展示等。本公众号只提供发布平台，对广告内容的真实性或有效性不做评价，请自行判别。所有广告内容及相关事项与本公众号无关，特此声明。来源：碳纤维生产技术