复材资讯·航空工业复材完成AG600飞机全年复材部件挂签交付任务

中国商飞研发的C919大飞机有望在未来几天取得适航证，年底就要交付，这款飞机可以满足航程5000公里左右的飞行要求，航程过万的远程宽体飞机CR929则是由中俄合作研发，目前已经确定总体技术方案，转入初步设计阶段。据财联社报道， 9月15日2022世界设计之都大会在上海召开，中国工程院院士、中国商用飞机有限责任公司首席科学家、C919大型客机系列型总设计师吴光辉发表了主题演讲，透露了ARJ21、C919、CR929等大飞机的最新情况。吴光辉表示，目前中国商飞共有三个产品谱系，分别是支线喷气式客机ARJ2I（座级：78-90，航程：2225-3700km）、大型客机C919（座级：156-168、航程：4075-5555km）、中俄远程宽体客机CR929（座级：280、航程：12000km）。截至目前，ARJ21飞机累计交付75架，累计订单616架，连通110个城市、开辟263条航线，安全运营逾16.5万小时，运送超过530万名旅客。C919飞机于2022年8月1日完成取证试飞，目前已获得28家客户、累计订单815架 ，2022年力争交付首架。至于远程宽体飞机CR929，吴光辉表示，该型飞机复材比例51%，可覆盖95%的航线运营需求，典型航段经济性优于竞争机型10%以上，系列化发展覆盖250-350座级。该机型于2016年项目签署政府协议，2017年组建合资公司，命名CR929，目前已确定飞机总体技术方案，选定机身、尾翼结构部段供应商，正式转入初步设计。来源：快科技 特别声明:公 众号部分文章和图片来源于网络，发布的目的在于传递更多信息及分享，并不代表本公 众号赞同其观点和对其真实性负责，也不构成任何其他建议。版权归原作者所有，任何组织或个人对文章版权或内容的准确性存在疑议，请第一时间联系我们，我们会及时修改或删除。广告免责声明:为了公 众号稳定发展，本公众 号会不定时承接行业广告、产品推广、会议培训推广等广告展示方式有文章前/中/后以图片形式展示、软文展示、产品链接展示等。本公 众号只提供发布平台，对广告内容的真实性或有效性不做评价，请自行判别。所有广告内容及相关事项与本公 众号无关，特此声明。来源：碳纤维生产技术