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杨超凡·热塑性碳纤维复合材料在民机上的应用

8月前浏览753

碳纤维生产技术小编:

碳纤维生产技术小编查了一下发文记录,第一次发杨老师的文章是在2019年2月。时间过的好快,小编仔细的查了一下,3年半的时间总共转载了杨老师的文章190+篇,杨老师一直坚持着为各位读者无偿的贡献高质量文章。    
约3年半、1200+天,杨老师以平均每周一篇高质量文章的更新速度,无偿的奉献关于碳纤维、关于复合材料、关于民机、关于树脂、关于新能源等方面文章。何其有幸,碳纤维生产技术能够不断地持续的更新杨老师的文章。小编不善言辞,在这只能感谢杨老师的默默付出,祝福杨老师身体健康、阖家幸福!    
后续的文章里小编会专门整理杨老师发出的190+篇文章,分类展示给大家,以飨读者。    
杨超凡研究员简介:飞机制造高级专家,近年专攻民机复合材料。原航空工业部首批研究员级高级工程师,享受国务院特殊津贴。    

杨超凡研究员:

热塑性复材大量用于民机,是近来欧盟和空客才出现的。仅仅试制一个直径4米、长度8米的机身筒体试验件,已经看出它的诸多优点。

现发一份图片资料,让网友们进一步了解热塑性复材,做了哪些机身中的零件。


来源:碳纤维生产技术
复合材料航空新能源材料试验
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2024-01-06
最近编辑:8月前
杨超凡
其他 飞机制造高级专家
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