本文摘要:(由ai生成)
帝人集团致力于减少环境影响,实现30%减排目标。他们通过计算碳纤维制造过程中的CO2排放量,实现碳纤维材料的生命周期评估(LCA),并评估客户制造过程的碳足迹。其轻量化解决方案如TCA Ultra Lite和Sereebo能减少气体排放,改善燃料性能。帝人前沿还提供EcoPET和Solotex等减少二氧化碳排放的产品,并开发系统计算聚酯纤维制造过程中的CO2排放量。
碳纤维生命周期评价方法、改善材料碳足迹和为客户提供整体轻量化机会只是帝人集团希望实现其30%减排目标的几种方法。
Teijin能够对Tenax碳纤维进行生命周期评估。
所有图片来源:帝人集团
随着工业界、政府和学术界努力减少对环境的影响,帝人集团(日本东京)也在努力减少对环境的影响,该集团积极致力于提供创新的综合解决方案,以提高生活质量,并通过其商业活动尽量减少对环境或社会的负面影响。Teijin认为环境管理是指在产品的整个生命周期内减少环境影响的管理,包括从材料采购到生产、产品使用和处置的所有过程。
Teijin的长期环境目标已经调整为30%的减排,另外的目标是15%,具体目标是减少占整个供应链三分之二以上的排放量。公司的温室气体(GHG)排放目标被确认为基于科学的目标(SBT)。SBT的目标是帮助实现《巴黎协定》将全球温升限制在远低于工业革命前水平2°C的目标,预计这将显著降低气候变化的风险和影响。
Teijin建立了一种计算Tenax碳纤维制造过程中CO2排放量的方法,这使得对Teijin提供的所有碳纤维材料进行生命周期评估(LCA)成为可能。公司利用该方法计算自己的制造过程,并评估客户制造过程的碳足迹。
根据适用的ISO标准14040和14044,帝人芳纶/Teijin Aramid(荷兰阿纳姆)是Teijin Group的核心芳纶业务,与2014年相比,其对位芳纶产品Twaron的碳足迹提高了28%。使用Twaron的效益可以通过Teijin Aramid开发的客户效益模型(CBM)进行经济和环境计算。
Twaron的碳足迹提高了28%。
Teijin的轻量化解决方案还使其能够帮助减少气体排放,并改善整体燃料性能,这意味着是的影响。Teijin Automotive Technologies(Auburn Hills,Mich.,U.S.)的一个例子是TCA Ultra Lite,这是一种比重为1.2的超轻片状模塑料(SMC)配方,使用玻璃纤维增强塑料(GFRP)。碳纤维增强热塑性塑料(CFRTP)Sereebo是另一个例子。相比热固性树脂,它需要几分钟到几个小时的模具,Teijin说,它已经能够显著减少这些热塑性塑料成型时间;这导致了大规模生产技术的建立,该技术仅在一分钟内报告给模具CRRP。
除此之外,帝人集团的纤维和产品转换公司帝人前沿向服装制造商提供许多有助于减少二氧化碳排放的产品,包括EcoPET(一种回收聚酯纤维,利用废PET瓶和纤维废料作为原材料)和Solotex(一部分聚合物使用植物衍生成分)。Teijin Frontier还开发了一个系统,用于计算聚酯纤维制造过程中的CO2排放量,从而实现LCA。该公司将逐步扩大其业务范围,以涵盖更多的纺织品,包括用于纺织和染色的纺织品,同时与合作伙伴公司合作,评估聚酯纤维产品的整个生命周期。
来源:CompositesWorld、帝人、赛奥碳纤维技术
特别声明:公 众号部分文章和图片来源于网络,发布的目的在于传递更多信息及分享,并不代表本公 众号赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。版权归原作者所有,任何组织或个人对文章版权或内容的准确性存在疑议,请第一时间联系我们,我们会及时修改或删除。
广告免责声明:为了公 众号稳定发展,本公众 号会不定时承接行业广告、产品推广、会议培训推广等广告展示方式有文章前/中/后以图片形式展示、软文展示、产品链接展示等。本公 众号只提供发布平台,对广告内容的真实性或有效性不做评价,请自行判别。所有广告内容及相关事项与本公 众号无关,特此声明。
来源:碳纤维生产技术